一、原理
將液化氣和空氣按照一定的比例混合好之后在新型合金纖維材料表面燃燒，燃燒所產(chǎn)生的大部分熱量轉(zhuǎn)化為紅外線并加熱瀝青路面。由于紅外線能夠穿透瀝青路面，故能在短時間內(nèi)直接加熱到瀝青深層并使其軟化。軟化后的瀝青層經(jīng)過翻松、找平、壓實(shí)等工序即可修補(bǔ)完畢。
二、用途
適用于瀝青路面表層的所有病害，如：坑槽、龜裂、車轍、裂縫、隆起、松散、露骨等，同時還可適用于市政工程的路面開挖、鐵路路口及涵洞井蓋四周的處治、做路肩、瀝青和混凝土結(jié)合面的處理、冷接縫的處理、人行道花紋效果的制作等，并可用于整個路面的再生鋪攤。
三、功能特點(diǎn)
a. 使用液化氣燃料，價廉易得，操作方便
b. 利用先進(jìn)的表面燃燒技術(shù)，采用新型合金纖維材料作為燃燒介質(zhì)和發(fā)熱元件，使用壽命長、燃燒充分、輻射效率高
c. 抗機(jī)械震動和冷熱沖擊的能力強(qiáng)
d. 所產(chǎn)生的紅外線穿透力強(qiáng)，易于被瀝青混凝土吸收
e. 加熱效果好，5－8分鐘內(nèi)路面軟化厚度達(dá)5－6cm，表面不發(fā)焦發(fā)黑
f. 可根據(jù)需要整體或分區(qū)加熱
g. 自動點(diǎn)火、自動熄火保護(hù)
h. 可抗五至六級陣風(fēng)
四、紅外線修補(bǔ)的優(yōu)點(diǎn)
a. 簡化修補(bǔ)工藝。 b. 修補(bǔ)速度快，整個修補(bǔ)過程只需20分鐘。 c. 修補(bǔ)質(zhì)量好，無弱接縫，可保證修補(bǔ)路面和原路面渾然一體。 d. 瀝青料現(xiàn)場再生，節(jié)約維修成本1/2以上。 e. 減輕勞動強(qiáng)度，減少操作人員，減少設(shè)備臺數(shù)。 f. 節(jié)能環(huán)保，無廢棄物產(chǎn)生。 g. 對交通的影響小，即修即通。h.可適應(yīng)各種季節(jié)和天氣。
