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眉山約克導(dǎo)葉馬達025-17175-002全新
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產(chǎn)品價格:¥1(人民幣)
  • 規(guī)格:約克
  • 發(fā)貨地:濟南
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    商品詳情

      眉山約克導(dǎo)葉馬達025-17175-002全新

      調(diào)整機組總供油壓可以通過油路系統(tǒng)的設(shè)置的手動回流閥、低壓安全閥、自力式調(diào)壓閥以及泵體本身帶有調(diào)壓閥進行調(diào)節(jié)和控制。例如:氧透系統(tǒng)正常運行中是依靠自力式調(diào)壓閥自動完成對油壓的調(diào)節(jié);空透系統(tǒng)配置的是螺桿式油泵,泵體本身就帶有調(diào)壓閥,可以通過調(diào)整該閥對出油泵的油壓進行調(diào)整。壓縮機組各潤滑點的供油壓力,可以通過分別設(shè)置在潤滑油系統(tǒng)各供油管道上的節(jié)流閥進行調(diào)節(jié)。在機組啟動前,應(yīng)通過節(jié)流閥將各潤滑點油壓調(diào)整到說明書要求的“設(shè)定運行壓力+60kPa”。但是需要注意的是,在機組啟動后應(yīng)根據(jù)機組正常運行中的實際油壓再做最終調(diào)整。儀電控系統(tǒng)的完善隨著制氧機各系統(tǒng)穩(wěn)定性的不斷提高,對離心式壓縮機自動控制系統(tǒng)也提出了更高的要求。

      冷凍油是對于壓縮機是非常重要的,壓縮機想要正常運轉(zhuǎn),不僅軸向與徑向間隙要在內(nèi),在螺桿與螺桿、螺桿與腔體之間要形成一層油膜。這時就必須保證油的,防止因為油的原因造成壓縮機的磨損。快安佳工程師建議:定期進行油樣分析,保證冷凍油的與壓縮機的可靠運轉(zhuǎn)。

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      螺桿機的試車驗收;螺桿機加油打開粗油濾罐底部放油閥,用手搖泵從油桶將油加入至粗油罐三分之二左右,打開螺桿機機頭靠膜片聯(lián)軸器端排氣孔。送總電源,啟動油泵直接從油桶泵入螺桿機內(nèi)(通過6分軟管把粗濾罐放油閥路與油桶相連)。機頭端排氣孔冒油后旋緊排氣孔,打開油冷器及油分離器上部排氣閥門,直到加油至油分離器上部油視鏡三分之二,加油成功,關(guān)閉相關(guān)閥門。當(dāng)然,除此外機組還可以采用外部油泵加油和真空加油二種方法。螺桿機系統(tǒng)排空氣、試漏;打開吸氣總閥,待系統(tǒng)壓力上升到0.15MPA左右,關(guān)閉吸氣總閥,打開油分離器頂部閥門排氣,如此重復(fù)操作三次左右排盡系統(tǒng)內(nèi)空氣;用肥皂水或PH值精密試紙檢查各運動、測溫、測壓密封點、管路連接等部位是否有滲漏現(xiàn)象。

      壓縮機相當(dāng)于冷凍機的、冷凍油與制冷劑屬于兩套的血液循環(huán)。冷凍油要保證油質(zhì),壓縮機才能正常運行。壓縮機必須運行整個才能運轉(zhuǎn)!所以冷凍油的油樣檢測與更換是需要做的。壓縮機的震動分析與噪音檢測也是需要定期進行的!而控制中心記錄的參數(shù)可以顯示出運行的狀態(tài),快安佳根據(jù)這四點,判斷出設(shè)備的故障隱患,并制定相應(yīng)的方案,在故障之前解決問題!

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      脫烴:凝液分離器分離后的油相與凝液進入脫乙烷塔,塔頂不凝性氣體通過壓縮機增壓后返回原料氣進口,塔底混烴進入液化氣塔。液化氣塔頂氣體經(jīng)空冷器冷凝后進入液化氣球罐,塔底的輕烴先后與混烴和凝液進行換熱,再經(jīng)過產(chǎn)品空冷器冷卻,隨后部分穩(wěn)定輕烴做為吸收油經(jīng)提升泵打回輕油吸收塔,其余部分作為產(chǎn)品進入穩(wěn)定輕烴球罐。

      壓縮機相當(dāng)于冷凍機的、冷凍油與制冷劑屬于兩套的血液循環(huán)。冷凍油要保證油質(zhì),壓縮機才能正常運行。壓縮機必須運行整個才能運轉(zhuǎn)!所以冷凍油的油樣檢測與更換是需要做的。壓縮機的震動分析與噪音檢測也是需要定期進行的!而控制中心記錄的參數(shù)可以顯示出運行的狀態(tài),快安佳根據(jù)這四點,判斷出設(shè)備的故障隱患,并制定相應(yīng)的方案,在故障之前解決問題!


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