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 三門峽市刮板輸送機型號

曲阜市興運輸送機械設(shè)備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發(fā)源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉(xiāng)----曲阜書院科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

曲阜興運輸送機械設(shè)備有限公司是帶式輸送機、螺旋輸送機、裝車機，螺旋機，斗式機、絞龍輸送機、電動輸送機等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的體系。曲阜興運輸送機械設(shè)備有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

公司以加強企業(yè)內(nèi)部為核心，以客戶需求為目標，建立健全了一套完整的保證及售后服務(wù)體系。我們始終堅持創(chuàng)新、發(fā)展、團結(jié)、求實的企業(yè)精神，為，并不斷專業(yè)水準，使公司的團隊力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽竭誠與廣大客戶精誠合作，共謀發(fā)展。

埋刮板輸送機封閉于機槽內(nèi)的物料受到刮板鏈條在運動方向的推力，且受到下部不斷給料而上部物料下滑的阻力時，埋刮板輸送機產(chǎn)生橫向側(cè)壓力，從而物料的內(nèi)力，當物料之間的內(nèi)力大于物料和槽壁間的外力及物料自重時，埋刮板輸送機物料就隨刮板鏈條向上輸送，形成連續(xù)料流。由于埋刮板輸送機刮板鏈條在運動中振動，有些物料的料拱會時而被時而又形成，因此埋刮板輸送機使物料在輸送中對于鏈條產(chǎn)生一種滯后現(xiàn)象，影響輸送能力。

刮板輸送機的類型很多，各組成部件的形式和布置也各不相同，但其主要結(jié)構(gòu)和基本組成部分是相同的，由機頭部、機身、機尾部和輔助設(shè)備四部分組成。機頭部是輸送機的傳動裝置，包括機頭架、電動機、液力聯(lián)軸器、減速器、機頭主軸和鏈輪組件等。作用是電動機通過聯(lián)軸器、減速器、機頭主軸和導(dǎo)鏈輪，帶動刮板在溜槽內(nèi)運行，將煤輸送出來。

沒有牽引件的輸送機的結(jié)構(gòu)組成各不相同，用來輸送物料的工作構(gòu)件亦不相同。它們的結(jié)構(gòu)特點是：利用工作構(gòu)件的運動或往復(fù)運動，或利用介質(zhì)在管道中的流動使物料向前輸送。例如，輥子輸送機的工作構(gòu)件為一系列輥子，輥子作運動以輸送物料；螺旋輸送機的工作構(gòu)件為螺旋，螺旋在料槽中作運動以沿料槽物料；振動輸送機的工作構(gòu)件為料槽，料槽作往復(fù)運動以輸送置于其中的物料等。

埋刮板輸送機的刮板只占料槽的一部分斷面，物料占料槽的大部分斷面。它能水平、傾斜或垂直輸送物料。水平輸送時，所用刮板為平條形，利用埋入散料的鏈條和刮板對散料層的力大于槽壁對散料阻力的原理，使散料隨刮板一起向前，此時的料層高度與槽寬之比在一定的比值范圍之內(nèi)，物料流是的。

設(shè)計水平首先要設(shè)計手段．采用先進的設(shè)計技術(shù)。目前，有些公司了基于載荷和變形的齒輪齒廓設(shè)計計算，在齒輪設(shè)計中采用高變位，對齒根彎曲應(yīng)力進行有限元分析，改進齒根過渡曲線形狀，使齒輪在滿載情況下嚙合狀態(tài)極大，了強度；采用彈學(xué)和有限元法對行星齒輪傳動機構(gòu)進行載荷分析，使均載結(jié)構(gòu)更加科學(xué)合理；采用彈性流體動壓分析技術(shù)分析齒輪嚙合區(qū)和油膜狀態(tài)。上述先進的齒輪傳動設(shè)計技術(shù)的采用，使齒輪設(shè)計達到很高的技術(shù)指標。

進入60年代由于液壓支架的出現(xiàn)，為了適應(yīng)綜采的需要，刮板輸送機發(fā)展到了第三階段，研制出大功率鎧裝咳彎曲重型刮板輸送機，如SGD-630/75型、SGD-630/180型等就是屬于這個階段的產(chǎn)品。隨著采煤工作面生產(chǎn)能力的不斷增大，刮板輸送機主要發(fā)展趨勢是：1、大運輸量。國外先進采煤已經(jīng)發(fā)展到小時運輸能力高達1500t（80年代）3500t（90年代）的刮板輸送機。2、長運輸距離。為了采區(qū)階段煤柱的損失量，加大工作面的長度，刮板輸送機的長度已經(jīng)達到335米以上。