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曲阜市興運輸送機械設備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉----曲阜書院科技產業園區。

曲阜興運輸送機械設備有限公司是帶式輸送機、螺旋輸送機、裝車機，螺旋機，斗式機、絞龍輸送機、電動輸送機等產品專業生產加工的公司，擁有完整、科學的體系。曲阜興運輸送機械設備有限公司的誠信、實力和產品業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。

公司以加強企業內部為核心，以客戶需求為目標，建立健全了一套完整的保證及售后服務體系。我們始終堅持創新、發展、團結、求實的企業精神，為，并不斷專業水準，使公司的團隊力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽竭誠與廣大客戶精誠合作，共謀發展。

埋刮板輸送機封閉于機槽內的物料受到刮板鏈條在運動方向的推力，且受到下部不斷給料而上部物料下滑的阻力時，埋刮板輸送機產生橫向側壓力，從而物料的內力，當物料之間的內力大于物料和槽壁間的外力及物料自重時，埋刮板輸送機物料就隨刮板鏈條向上輸送，形成連續料流。由于埋刮板輸送機刮板鏈條在運動中振動，有些物料的料拱會時而被時而又形成，因此埋刮板輸送機使物料在輸送中對于鏈條產生一種滯后現象，影響輸送能力。

大功率電動機。電動機的功率已發展到單速電機達525kW，雙速電機500/250kW。壽命長。由于使用大直徑圓環鏈，了刮板鏈的強度，了刮板輸送機的壽命，整機過煤量高達600萬噸以上。刮板輸送機是煤礦、化學礦山、金屬礦山及電廠等用來輸送物料的重要運輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引組成。其中，中部槽是刮板輸送機的主要部分，鋼制的中部槽已有近百年的歷史。

刮板輸送機的類型很多，各組成部件的形式和布置也各不相同，但其主要結構和基本組成部分是相同的，由機頭部、機身、機尾部和輔助設備四部分組成。機頭部是輸送機的傳動裝置，包括機頭架、電動機、液力聯軸器、減速器、機頭主軸和鏈輪組件等。作用是電動機通過聯軸器、減速器、機頭主軸和導鏈輪，帶動刮板在溜槽內運行，將煤輸送出來。

埋刮板輸送機的刮板只占料槽的一部分斷面，物料占料槽的大部分斷面。它能水平、傾斜或垂直輸送物料。水平輸送時，所用刮板為平條形，利用埋入散料的鏈條和刮板對散料層的力大于槽壁對散料阻力的原理，使散料隨刮板一起向前，此時的料層高度與槽寬之比在一定的比值范圍之內，物料流是的。

按應用場所可分為：煤礦井下用輸送機、煤礦井上用輸送機、非煤礦山用輸送機;按卸載形式可分為：端卸式、側卸式;按中部槽結構可分為：開底式、封底式按驅動電機形式可分為：單速電動機驅動型式、雙速電動機驅動型式。刮板輸送機裝機功率：5.5kw-320kw，槽寬：280mm-764mm， 輸送量：30-700t/h。使用條件 溫度在-10°C～+40°C之間。無破環絕緣的氣體或蒸汽的中。有和空氣混合物、煤塵等性氣體的。海拔高度在2000米以下。無長期連續滴水的地方。

設計水平首先要設計手段．采用先進的設計技術。目前，有些公司了基于載荷和變形的齒輪齒廓設計計算，在齒輪設計中采用高變位，對齒根彎曲應力進行有限元分析，改進齒根過渡曲線形狀，使齒輪在滿載情況下嚙合狀態極大，了強度；采用彈學和有限元法對行星齒輪傳動機構進行載荷分析，使均載結構更加科學合理；采用彈性流體動壓分析技術分析齒輪嚙合區和油膜狀態。上述先進的齒輪傳動設計技術的采用，使齒輪設計達到很高的技術指標。