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曲阜市興運輸送機械設備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉----曲阜書院科技產業園區。

曲阜興運輸送機械設備有限公司是帶式輸送機、螺旋輸送機、裝車機，螺旋機，斗式機、絞龍輸送機、電動輸送機等產品專業生產加工的公司，擁有完整、科學的體系。曲阜興運輸送機械設備有限公司的誠信、實力和產品業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。

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管帶輸送機圓管帶式輸送機是在槽形帶式輸送機基礎上發展起來的一類特種帶式輸送機，采用數個（通常為六個）托輥組成正多邊形托輥組以強制輸送帶形成圓管狀，密閉地連續輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機在不斷研究及實踐的基礎上，已逐步總結出一整套較為的設計、制造、安裝、調試和檢驗的和辦法，并已形成了系列。

上下行程同時輸送與通用帶式輸送機一樣，管狀帶式輸送機除上行程輸送物料外，下行程也可輸送物料。為了在回程中輸送物料，必須把輸送帶翻轉180°，以便使搭接部分在上面，且輸送帶臟的一面仍然朝里。這樣雖然要滾筒和驅動裝置，但安裝1臺管狀帶式輸送機要比安裝2臺通用帶式輸送機經濟。使用部件管狀帶式輸送機可采用與通用帶式輸送機相同的部件。由于管狀帶式輸送機的輸送帶在頭、尾及拉緊滾筒處是平形的，而帶速系列也一致，所以可采用的通用帶式輸送機的滾筒、軸承和驅動裝置。

管狀輸送機產品詳細介紹現代都提倡綠色環保，人們對的要求越來越高，管式帶狀輸送機作為一種密閉輸送物料的運輸工具，已經越來越多地應用在許多行業中，現將它基礎知識做一個簡要介紹：一、結構特征：管帶機是由呈六邊形布置的托輥強制膠帶裹成邊緣互相搭接成圓管狀來輸送物料的一種新型帶式輸送機。它的頭部、尾部、受料點、卸料點、拉緊裝置等位置在結構上與普通帶式輸送機基本相同。輸送帶在尾部過渡段受料后，逐漸將其卷成圓管狀進行物料密閉輸送，到頭部過渡段再逐漸展開直至卸料。它的具體結構如下圖所示：管狀帶式輸送機由驅動裝置及傳動滾筒、尾架、螺旋拉緊裝置、改向滾筒、過渡機架、皮帶、支柱、桁架、托棍、走道、六邊形托輥組、水平翻帶裝置、中間機架、塔架等組成。輸送帶在尾部過渡段受料后，逐漸將其卷成圓管狀進行物料密閉輸送，到頭部過渡段再逐漸展開直至卸料。

廣泛應用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業。與其他形式的帶式輸送機相比，圓管帶式輸送機的第二個重要優點就是小半徑彎曲能力。對于大多數應用來說，這個優點是重要的，因為當輸送帶方向需急劇改變時，不須建立轉載點。托輥成環形圍在輸送帶周圍，可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時在兩個面上，取消了轉載點，也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設備、基礎和功率分配，因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉載點的問題被完全了。圓管帶式輸送機可有多個彎曲段，因此一臺圓管帶式輸送機可取代多臺通用帶式輸送機和與之相聯系的轉載點以及上述的附加設備。

我公司可根據用戶要求，進行現場地形勘測、設計、設備制造、安裝、調試、售后服務等工程總承包，為用戶提供全保姆式服務。圓管帶式輸送機的尾部通過裝料器給輸送機裝載，輸送帶經過尾部滾筒后成為普通輸送帶的平形，用若干組過渡托輥將平形的輸送帶逐漸導向成封閉的圓形截面，從而實現密閉輸送物料。為了卸料，在輸送機的頭部仍然通過過渡托輥的導向，將圓形輸送帶導向成平形輸送帶，在輸送機的頭部實現卸料。

輸送機的曲線段設計計算尚無較為的計算，需要詳細分析給出具體的計算公式或表格，以方便設計人員的使用。雖然已經對過渡段進行了一些研究，并取得了一定的成果，但是目前的分析，基本上是假想為的工況。適應圓管帶式輸送機的輸送帶圓管輸送帶在運行中，要不斷重復著張開和封閉的，同的槽形輸送帶相比，要有一些更高的要求。一般認為圓管帶式輸送機的輸送帶應該：良好的柔性，以適應小半徑曲線段的彎曲運行時的撓曲；良好的成槽性，以在運行的中保持的圓管形狀；良好的封閉性，可以通過柔性邊緣形成良好搭接，防止粉塵逸出；打開和閉合輸送帶的中的動態連續負載特性，以便輸送帶壽命。另外，在某些特殊，還要求圓管輸送帶具有耐磨、抗熱、防火、防油、防爆等特殊性能。