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曲阜市興運輸送機械設備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉----曲阜書院科技產業園區。

曲阜興運輸送機械設備有限公司是帶式輸送機、螺旋輸送機、裝車機，螺旋機，斗式機、絞龍輸送機、電動輸送機等產品專業生產加工的公司，擁有完整、科學的體系。曲阜興運輸送機械設備有限公司的誠信、實力和產品業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。

公司以加強企業內部為核心，以客戶需求為目標，建立健全了一套完整的保證及售后服務體系。我們始終堅持創新、發展、團結、求實的企業精神，為，并不斷專業水準，使公司的團隊力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽竭誠與廣大客戶精誠合作，共謀發展。

管帶輸送機圓管帶式輸送機是在槽形帶式輸送機基礎上發展起來的一類特種帶式輸送機，采用數個（通常為六個）托輥組成正多邊形托輥組以強制輸送帶形成圓管狀，密閉地連續輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機在不斷研究及實踐的基礎上，已逐步總結出一整套較為的設計、制造、安裝、調試和檢驗的和辦法，并已形成了系列。

管狀帶式輸送機特點：可廣泛應用于各種散狀物料的連續輸送；輸送帶成管狀，運輸物料無塵、無泄漏、不污染、不受自然條件（風、雨等）影響；輸送帶成管狀，增大了物料與膠帶間的系數，故管帶輸送機的輸送大傾角可達45°；管狀輸送帶可實現空間彎曲布置，一條管狀帶式輸送機可取代一個由多條普通帶式輸送機組成的輸送，可轉運站費用、設備及運行費用；5管狀帶式輸送機自帶走道和桁架，可不另建棧橋，節省費用；運輸能力相同時，管帶機的橫截面積小，占用空間小，為普通帶式輸送機的1/3截面，可和費用；管狀帶式輸送機的管帶具有較大剛性，托輥間距可增大；管帶機所輸送物料的大塊度為其管徑的1/3。

管狀帶式輸送機的調試待管狀帶式輸送機安裝完畢，驗收合格后，減速機及需部分加滿油后，進行空負荷調試。觀察減速機、電機、滾筒、皮帶等設備的運行情況，記錄好減速機、電機、滾筒的及震動情況。特別要注意觀察段皮帶運行情況，看段能否把平皮帶卷為管狀皮帶，把管狀皮帶變為平皮帶，當不起作用時，要段的托棍。當管狀皮帶的重合部分不在六個PSK托輥正上部時，要PSK托輥。

廣泛應用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業。與其他形式的帶式輸送機相比，圓管帶式輸送機的第二個重要優點就是小半徑彎曲能力。對于大多數應用來說，這個優點是重要的，因為當輸送帶方向需急劇改變時，不須建立轉載點。托輥成環形圍在輸送帶周圍，可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時在兩個面上，取消了轉載點，也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設備、基礎和功率分配，因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉載點的問題被完全了。圓管帶式輸送機可有多個彎曲段，因此一臺圓管帶式輸送機可取代多臺通用帶式輸送機和與之相聯系的轉載點以及上述的附加設備。

輸送帶扭轉是管狀帶式輸送機運行中的常見問題。輸送帶若發生了扭轉，的應根據輸送帶運行方向和扭轉的方向來確定。具體見下文詳細介紹。 1）輸送帶平值段在滾筒處跑偏 輸送帶在滾筒處跑偏，主要從以下兩方面入手進行：①滾筒兩端軸承座高度有誤差，使滾筒軸線不水平引起的輸送帶跑偏，可對軸承座加減墊片滾筒軸線水平度；②滾筒中心線與輸送機中心線不垂直，可以軸承座位置，保證滾筒中心線與輸送機中心線垂直。 2）輸送帶在過渡段跑偏 輸送帶在過渡段跑偏，可各處托輥。在托輥處調偏，輸送帶往那邊跑偏，就在那邊將托輥朝輸送帶運行方向一個角度，角度的大小應根據輸送帶運行情況確定。輸送帶嚴重跑偏的部位大多出現在回程輸送帶上，即使承載面托輥段輸送帶出現跑偏，也可回程托輥來跑偏。

在承載過渡段，采用方便、結構簡單的槽形托輥，可槽形托輥的槽角、槽寬、托輥組整體高度、前后位置。還采用了兩種結構和布置的圓管狀保持托輥：1）六邊形短輥同側安裝，相鄰輥之間的設計縫隙約2mm，加墊前后管狀帶的扭轉；2）六邊形長輥前三后三交叉安裝，底部可裝一個或三個可調節托輥；可調節輥的支架一端固定，另一端活動可調，這種托輥管狀帶的扭轉很方便。物料從尾部加料漏斗處進入加料段，輸送帶由平形變為U型，再經過過渡段逐漸變為圓管狀，把物料包住密閉運行。輸送到頭部過濾時，圓管狀輸送帶由U形漸漸展成平形，把物料卸掉。承載、回程可形成圓管狀或以平行形式運行。