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黃石市皮帶輸送機型號

平穩的重載起動煤礦膠帶輸送機必須必須考慮“重載起動”以保證在輸煤中任意一刻可以隨時立即停車和重新起動。采用無速度傳感器矢量控制低頻運轉可輸出1.5～2倍額定轉矩。“重載起動”重載起動特性見下圖：驗帶功能低速驗帶功能是膠帶輸送機檢修的主要要求，變頻為無極調速的交流傳動，在空載驗帶狀態下，變頻器可電機工作在 5%～100%額定帶速范圍內的任意帶速。皮帶帶強采用變頻器驅動之后，由于變頻器的起動時間可在1S～3600S可調，通常膠帶輸送機起動時間在60S～200S內根據現場設定，膠帶輸送機的起動時間，大大對皮帶帶強的要求，設備初期投資 在實際應用中，由于了起動沖擊，膠帶輸送機機械的設備損耗也隨之，尤其托輥及滾筒的壽命成幾倍的。自動調速節電效果明顯 變頻器配合煤流傳感器可以根據負載輕重自動調節皮帶速度，節電的同時還了皮帶的磨損。節能 引入變頻機驅動后還能膠帶輸送機的能耗。

通常機械設計中電機的設計功率要比電機的實際滿載功率要大，預留的裕量較大。而電機只有在接近時其功率因數才佳，實際應用率因數很低。采用變頻技術驅動電機后，可大大上述情況，使功率因數達到0.9以上。膠帶輸送機采用液力耦合器來實現傳動，其本身的傳遞效率不高。采用變頻技術驅動后，去掉了液力耦合器的環節，的傳遞效率比可5%～10%。另外，應用變頻器的自動穩壓功能，可由于礦井離變電站距離較遠，不同時段電壓波動較大給帶來的影響，也有部份節能作用在匹配煤流傳感器后，還可自動依據煤流大小自動調速。

變頻器選型煤礦井下開采作業的特點是：作業空間狹小、空氣中含有瓦斯粉塵等易燃易成分；按照煤礦規程的要求，在煤礦井下采掘工作面使用的電氣設備和控制設備，必須是隔爆型或本質型設備。充分考慮電氣爬電功率器件散熱控制等技術問題。如果采用水冷，還需要考慮變頻器對水質的要求，避免因水質問題影響變頻器的散熱防護等級的選擇 從變頻器的防護等級來看，有IP00的，IP20 的，也有IP54的等等，要根據現場情況作出相應的選擇 礦用變頻器由于使用一般需采用IP54以上高防護等級的變頻器IP。變頻器的容量選擇 在異步電動機確定后，通常應根據異步電動機的額定電流來選擇變頻器，或者根據異步電動機實際運行中的電流值（大值）來選擇變頻器。根據公式可知變頻器的額定電流應：I變≥（1.05-1.1）IN或I變≥（1.05-1.1）IMAXI變――變頻器的額定電流IN――驅動電機的額定電流IMAX――驅動電機實際運行的大電流按量選擇時，則變頻器容量應P變≥1.732KINUN10-3（kVA）UN――驅動電機的額定電壓K――系數，通常取（1.05-1.1）對變頻器額定電流的選擇必須兼顧變頻器的容量和變頻器的額定電流，否則會造成變頻器過載燒毀。由于膠帶運輸機經常處于啟制動工作負載慣性很大，啟動時可能會振蕩，電動機減速時有能量回饋，而且重載啟動且較，為利于變頻器長期地運行，應該用容量稍大的變頻器來加快啟動，避免振蕩并配合制動單元回饋電能。在變頻器的選型時還應注意，相同設備配用的變頻器的規格應盡可能統一，便于備品備件的，便于 選用時還要考慮生產廠家售后服務情況。實際應用表明，變頻調速技術的引入以其特有的軟啟動特性不僅減小了皮帶的張力，使膠帶輸送機以較平穩的工況起動、停止，而且了的可靠性，了膠帶傳輸的和磨損。變頻調速技術是企業技術改造和產品更新換代的調速裝置。我公司是生產TD75、DTII、DTII(A)、SSJ、DSJ、DTC、DTL、波狀大傾角、DY式等各種帶式輸送機械及各種冶金礦山機械的專業生產廠家。公司設有專業的輸送機械設計室，全部工程項目采用CAD設計，確保為顧客提供從設計、制造到現場安裝、調試、售后服務等優質產品及服務。擁有先進的剪切、沖壓、焊接、機加工、全自動托輥生產流水線，大型滾筒自動焊接設備，結構件預處理等專業生產設備。滾筒平衡儀、超聲波探傷儀、超聲波測厚儀、托輥運行阻力臺，托輥軸向載荷試驗臺，托輥浸水試驗臺，托輥徑向跳動帶輸送機噪聲計、電能、高阻計等完備的檢測設備。帶式輸送機(beltconveyer)又稱膠帶輸送機，俗稱輸送設備。廣泛應用于家電、電子、電器、機械、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業，物件的組裝、檢測、調試、包裝及運輸等。輸送設備包括：皮帶輸送機也叫帶式輸送機或膠帶輸送機等，是組成有節奏的流水作業線所不可缺少的經濟型物流輸送設備。皮帶機按其輸送能力可分為重型皮帶機如礦用皮帶輸送機，輕型皮帶機如用在電子塑料，食品輕工，化工等行業。皮帶輸送機具有輸送能力強，輸送距離遠，結構簡單易于，能方便地實行程序化控制和自動化操作。運用輸送帶的連續或間歇運動來輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品，其運行高速、平穩，噪音低，并可以上下坡傳送。

未來輸送機的將向著大型化發展、擴大使用范圍、物料自動分揀、能量消耗、污染等方面發展。大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達440公里以上帶式輸送機的單機長度已近15公里，并已出現由若干臺組成聯系甲乙兩地的“帶式輸送道”。擴大輸送機的使用范圍，是指發展能在高溫、低溫條件下有腐蝕性、放射性、易燃性的中工作的，以及能輸送、易爆、易結團、粘性物料的輸送機