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臨沂市氣力吸糧機商

氣力輸送機，是一種先進的粉狀、顆粒狀和小塊物料物料輸送機械。中間可多點裝、卸料。廣泛用于化工、 建材、冶金、糧食等部門，輸 送粘度不大、不易變質的粉狀、顆粒狀和小塊物如粉煤灰、水泥、糧食等，物料溫度小于200℃。經簡單組合后即可用來單獨壓送、單獨吸送、或吸送、壓送混合使用。可以水平、傾斜、垂直 輸送可根據具體地形布置輸送管道，實現集中、分散、大高度、長距離輸送，輸送不受氣侯條件影響，能確保物料不受潮，利于生產和保護。

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吸糧機是一種新型農業、工業機械，通過氣動輸送顆粒物料，適用于糧食、塑料等各種小顆粒物料的散裝輸送作業，利用管道布局可以水平、傾斜、垂直輸送物料，具有大小行走輪，操作簡單便捷，能夠單機完成輸送任務。

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隨著經濟的快速發展,經濟已經了一個"第四時代"。2004年進出口貿易額達1.15萬億美元,較上年同期上漲35%,排名第三。2005年汽車產量預計將超過德國,僅次于美國、和第三,經濟逐漸形成規模競爭與、美國和歐洲。在貿易中,的比例在上升。在2000年加入貿易組織之前,的比例為3.7%,在2004年,比例從6%上升到7%。、和,去年超過美國,大的進出口貿易伙伴。然而,另一方面,對來說,曾經是大的雙邊貿易伙伴,被貶到了歐盟和美國,去年排名第三。為核心,在貿易結構發生了巨大的變化。建筑的熱,由的粗鋼產量在2.7億年達到2.7億噸,在2000年了一倍以上;同年,汽車生產超過500萬輛,這是2000年的2.5倍。隨著收入水平的,生活的也發生了變化。肉類產量在2004年達到7200萬噸,在上,表明國內肉類消費快速增長。此外,據估計,對DVD播放器的需求在2004年達到1000萬輛。對經濟而言,目前有13億人口,巨大的市場機遇和風險。隨著鋼鐵需求過熱,新日鐵和巴西公司2005年度鐵礦石價格談判,決定鐵礦石價格。但如果經濟放緩,經濟和商品價格也會冷卻。不足的方面是:在上的輸出,但企業自主研發技術,往往依賴外國技術或模仿,金融和法律要求,比如高度的的缺陷,與發達相比,衛生和其他社會基礎設施。的GDP在2004年約1.65萬億美元,較上年同期上漲9.5%,在上排名第六。但人均國內生產總值剛剛超過2003美元,1000年,意味著仍然是"上大的發展家"。方面,美國和歐洲的和市場經濟的共同點。如何為"第四極"協調的一個主要問題。機械和equipmentOn 11月10日消息:周三,一周內結束后現場基于亞洲鋁業LME現貨價格的溢價順利,鋁主要是由于亞洲市場需求。周三1000 GMT,LME現貨價格為每噸1786美元,而三個月期鋁報每噸1801美元,LME三個月期鋁的現貨掛約4美元每噸。鋁需求仍然,這將使鋁保費保持現有的范圍。鋁的現貨溢價大約是每噸80美元,上周,。港口目前沒有太多新的鋁到貨。主要港口、大阪、名古屋、橫濱鋁庫存仍精力充沛。LME鋁在新加坡,沒有多少庫存可用當地鋁需求。在下周,LME倉單鋁溢價在新加坡仍將保持在當前水平。

11月10日消息：截至周三結束的一周內，在LME現貨價格基礎上的亞洲現貨鋁升水平穩，這主要是由于亞洲市場鋁需求所致。周三格林威治時間1000，LME現貨鋁價報每噸1,786美元，而三月期鋁報每噸1801美元，LME現貨對三月期鋁價倒掛大約為每噸4美元。鋁需求仍舊低迷，這可能會使鋁升水仍舊保持在現有區間內。目前現貨鋁升水大約為每噸80美元，與上周基本持平。港口目前沒有太多新的鋁到貨。主要港口名古屋、大阪和橫濱的鋁庫存目前仍舊充沛。目前LME在新加坡并沒有太多鋁庫存可用，當地鋁需求。預計未來一周內，LME在新加坡的倉單鋁升水仍舊會保持在目前水平。；

目前，我國正在進行大規模的儲備糧庫建設，房式倉的出倉、淺圓倉的輸送作業及糧食"四散"流通等工作均需要氣力輸送設備。但我國的吸糧機與國外相比還有很大的差距，處于試制階段。需進一步研究解決的技術關鍵有： 風機：加快多級離心風機的研制工作，對羅茨風機應采用高的消聲裝置，噪聲污染；粉塵對葉輪的影響，設備壽命。   
卸料器：卸料器應選用適宜的耐磨材料，糧食噪聲。  
 關風器：應采用可*的防卡和過載保護裝置，同時將先進的材料和密封技術應用到關風器生產中，關風器密封性能，關風器的壽命。 

  
除塵：效果好的除塵器以控制粉塵。    
操作輔件：設備的多功能性，多種工作的要求，設備利用率，并整套設備的制造精度.吸糧機的特點是氣壓高、輸送距離長、揚程高、體積小、嗓音低、能耗低，并對谷物有粗略的清選和脫水作用，吸糧機可用于單獨吸送、壓送、或吸、壓混合輸送，只需將輸送管

道按需布置后，就可以水平、垂直、傾斜等輸送,諸如輸送谷物、小麥、大米、玉米、高粱、豆類以及塑料、樹脂等顆粒狀物料。

6、輸送管路：輸送管路采用鐵皮管制成接口采用扣壓式抱箍連接，裝拆方便。

吸糧機根據輸送分為兩種:1、吸送型，2、只吸不送型。

（1）吸送型吸糧機，風力攜帶物料通過吸料器及吸料管道機器，經由分離器實現氣料分離，再由管道及卸料器送至倉庫、車廂等目的位置。

（2）只吸不送型吸糧機，物料機器后，經分離器及關風機，下落于關風機出口，直接堆糧、裝袋或下接其他輸送設備。

我國糧食氣力輸送設備（吸糧機）的發展與現狀 吸糧機在我國糧食行業的使用始于60年代初，首先用于地下倉出糧。我國于1992年制定了《固定吸糧機技術條件》行業，于1994年制定了《固定式吸糧機試驗》行業。 目前，我國正在進行大規模的儲備糧庫建設，房式倉的出倉、淺圓倉的輸送作業及糧食'四散'流通等工作均需要氣力輸送設備。但我國的吸糧機與國外相比還有很大的差距，處于試制階段。需進一步研究解決的技術關鍵有： 風機：加快多級離心風機的研制工作，對羅茨風機應采用高的消聲裝置，噪聲污染；粉塵對葉輪的影響，設備壽命。 卸料器：卸料器應選用適宜的耐磨材料，糧食噪聲。 關風器：應采用可*的防卡和過載保護裝置，同時將先進的材料和密封技術應用到關風器生產中，關風器密封性能，關風器的壽命。 除塵：效果好的除塵器以控制粉塵。 操作輔件：設備的多功能性，多種工作的要求，設備利用率，并整套設備的制造精度。

適用于糧庫、農場、車站、碼頭、糧油加工和釀造行業農林牧漁衛生冶金礦產,石油化工,水利水電 輕工食品在倉儲或生產工藝中的散裝、 散運、散卸、翻倉、倒垛、補倉、出倉等機械