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揭陽市氣力吸糧機商

揭陽市氣力吸糧機商

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QL系列氣力 輸送機，是一種先進的粉狀、顆粒狀和小塊物料物料輸送機械。中間可多點裝、卸料。廣泛用于化工、 建材、冶金、糧食等部門，輸 送粘度不大、不易變質的粉狀、顆粒狀和小塊物如粉煤灰、水泥、糧食等，物料溫度小于200℃。經簡單組合后即可用來單獨壓送、單獨吸送、或吸送、壓送混合使用。可以水平、傾斜、垂直 輸送可根據具體地形布置輸送管道，實現集中、分散、大高度、長距離輸送，輸送不受氣侯條件影響，能確保物料不受潮，利于生產和保護它改變運送，解放勞動力，方便適用，必將掀起新的輸送！

在線 Q Q：1393327913   Q Q: 2858649626
聯系：0537-3122887     微信：15318197719
聯系人：孫經理

適用于糧庫、農場、車站、碼頭、糧油加工和釀造行業農林牧漁衛生冶金礦產,石油化工,水利水電 輕工食品 在倉儲或生產工藝中的散裝、 散運、散卸、翻倉、倒垛、補倉、出倉等機械化作業。

HiCell各種流程(包括銑削和鉆孔)在一起,使公司縮短交付周期至少是20%,時間縮短了40%。事實上,這些是夾持精加工的優點。所以兩年之后,買了4 HiCell JohnCrene投資工具,旨在推出一個處理它的關鍵汽缸密封的主要部分多軸車床操作24小時,一周5天。此外,安裝后兩MazakCNC車削中心,保證了木工機械及配件制造商阿,StylesBrown公司保持其在市場上的競爭力。"AxminsterPowerToolCentre"(阿馬達工具中心)是一個公司更出名,現在使用兩個壓鑄鋅合金機(QuickTurn10M SuperQuickTurn250MSY)傳輸端夾和查克一系列零部件的生產。查克的處理突出壓鑄鋅合金車床上的好處。后,可以用直徑100毫米的卡盤端面的加工、車銑,鏜,汽車,開槽、鉆孔和攻絲加工。轉移到2根軸后,可以進一步將銑、t形槽銑和終槽銑削。的總處理時間15分鐘,表面光潔度和精度水平,現在不再需要細磨。

特點機構簡單、重量輕、體積小、密封性強、安裝比較方便。它不但能水平輸送，也能傾斜或垂直輸送；能多點加料，也能多點卸料，輸送機工藝布置較為靈活。由于殼體是封閉的，這在輸送易飛揚的、有、易爆的、高溫的物料時，對工人的操作條件和防止污染等方面都有較突出的優點

（5）本機根據用戶需求可配進料斗以適應單獨用于壓送。用于壓送時需將分離筒，連接管路，除塵器卸掉。將進料斗裝在閉風器的進料口處，風機進風口接風量調節閥。（見示意圖）通過料斗插板控制閉風器的物料流量即可，一般壓送可機器產量約20﹪左右。

（4）運行中應注意物料中的雜物大塊（如磚頭，鐵塊，木塊等）等物機器否則可能造成閉風器部份損壞。

風機選擇：風機是吸糧機的關鍵部件，風機的設計、選擇直接影響到吸糧機的性能。目前，風機的選用主要是渦流風機和羅茨風機兩種。渦流風機的性能是低風壓高風量，在糧食的輸送中，風速較高，糧食對管壁的撞擊力較大，由此而產生的問題是糧食的破損率較高，同時必須管道的壁厚和管徑。羅茨風機的性能是高壓力低風量，在輸送作業時，風速較低，糧粒對管壁的撞擊小，輸送糧食的濃度比高，了糧食的破損率，還可以減小管道的壁厚和管徑，減輕操作者的勞動強度

另外，安裝2臺MazakCNC車削中心后，已保證了設在Axminster的木工機械與附件制造商，StylesBrown公司在市場上繼續保持其競爭力。“AxminsterPowerToolCentre”（Axminster機動工具中心）是一家更廣為人知的公司，現使用兩臺Mazak機床（一臺QuickTurn10M和一臺SuperQuickTurn250MSY）為其傳動頂夾和卡盤生產一系列的零件。

（1）運行中風機軸承溫升不允許超過85℃，其它軸承溫升不允許超過70℃。

輸送型號 QL—3 QL--5 QL—10 QL--15 QL-20 QL-28 QL-35 QL-40 QL-55 QL-75 QL-110 QL-130

　　大輸送量（t/h） 3 5 10 15 20 28 35 40 55 75 110 130

　　風機功率 （KW） 4 5 7.5 11 15 18.5 30 37 45 55 75 110

　　閉風器功率（KW） 0.75 0.75 0.75 1.1 1.1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 3 3

　　機器總功率（KW） 4.75 5.75 8.25 12.1 16.1 19.5 31.5 38.5 46.5 56.5 78 113

　　風機轉速 （轉/分） 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200

　　閉風器轉速（轉/分） 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60

　　進料管直徑（mm） 124 124 150 150 160 160 160 160 200 219 273 273

　　輸送管直徑（mm） 108 108 124 150 160 160 160 160 200 219 273 273

　　水平大輸送距（m） 20 20 30 30 40 40 60 60 80 80 100 100

　　大吸距（m） 6.5 8.5 10 20 30 35 35 40 40 50 50 60

　　大揚程（m） 5 5 8 10 10 15 15 20 20 30 30 35

　　整機重量（kg） 400 415 460 530 600 1200 1400 1500 1600 1600 2200 3560

　　外形尺寸（mm） 1780* 1780* 1780* 2080* 2320* 2380* 2400* 2500* 2500* 2800* 2910* 2910*

　　長*寬*高 1050 1058 1058 1148 1320 1600 1700 1750 1750 2100 2200 2200

　　*1550 *1550 *1550 *1800 *2720 *2720 *2720 *2720 *3100 *3300 *3400 *3500

　　標配進出料管總長（m） 6.5+6.5=13 6.5+6.5=13 10+10=20 10+10=20 15+15=30 15+15=30 15+15=30 15+15=30 20+20=40 20+20=40 20+20=40 20+20=40

　　整機價格（標配，元） 9800 18300 24600 26800 29800 36200 39000 48000 76000 102000 158000 185000

一個卡盤體的加工突出地出從Mazak車床上取得的收益。一次裝夾后，便可對直徑100mm的卡盤件進行端面加工、車、鏜、車一銑和在內面上開槽、鉆孔和攻絲加工。傳送到第2根主軸后，可以進一步地進行車削、橫向銑削、T形槽銑削和后的倒角銑削。總加工時間15min，而所達到的表面光潔度和精度的水準，使現在不再需要精磨了。