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宿遷市氣力吸糧機圖片

宿遷市氣力吸糧機圖片

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QL系列氣力 輸送機，是一種先進的粉狀、顆粒狀和小塊物料物料輸送機械。中間可多點裝、卸料。廣泛用于化工、 建材、冶金、糧食等部門，輸 送粘度不大、不易變質的粉狀、顆粒狀和小塊物如粉煤灰、水泥、糧食等，物料溫度小于200℃。經簡單組合后即可用來單獨壓送、單獨吸送、或吸送、壓送混合使用。可以水平、傾斜、垂直 輸送可根據具體地形布置輸送管道，實現集中、分散、大高度、長距離輸送，輸送不受氣侯條件影響，能確保物料不受潮，利于生產和保護它改變運送，解放勞動力，方便適用，必將掀起新的輸送！

在線 Q Q：1393327913   Q Q: 2858649626
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聯系人：孫經理

適用于糧庫、農場、車站、碼頭、糧油加工和釀造行業農林牧漁衛生冶金礦產,石油化工,水利水電 輕工食品 在倉儲或生產工藝中的散裝、 散運、散卸、翻倉、倒垛、補倉、出倉等機械化作業。

軸承行業,國有企業和民營企業由于不同的市場定位,在國民經濟的發展的作用也不同。如哈軸、瓦軸、洛陽等大型企業生產的相對更多,但是生產需要機械主機和軸承的關鍵字段。和民營企業近年來發展迅速,其經濟總量的比例正在上升,例如,2002年銷售收入占民營企業產業的40%,2003年占50%,2004年的55%,國有企業(國有企業)在2002年(40%)、2004年(25%);外商投資企業從2002年到2004年,基本在20%。容量是基于當前行業的快速發展,低技術的問題,企業應該從維產品,的生產率增長同時,為了產品的精度。性能、壽命和可靠性為主要目標,并積極產品結構,的比例高精密軸承、高性能、高附加值的產品,以主機和快速發展的需要。二是繼續推進產業結構,堅定不移的發展道路,企業通過聯合形式如并購、資產重組,產業集中度。工業企業集團和"十一五"時期小巨人企業建設步驟更快。三是大力推動品牌戰略。軸承產品的競爭能力盡快應該實現跨越式發展的"三個擴張階段"可以同時在同一時間,在不久的將來,應該強調技術擴張和產品擴張。2010年努力10 ~ 20軸承企業的產品達到了先進水平。

特點機構簡單、重量輕、體積小、密封性強、安裝比較方便。它不但能水平輸送，也能傾斜或垂直輸送；能多點加料，也能多點卸料，輸送機工藝布置較為靈活。由于殼體是封閉的，這在輸送易飛揚的、有、易爆的、高溫的物料時，對工人的操作條件和防止污染等方面都有較突出的優點

三、機器結構及工作原理

5、吸咀：是該機的喂料裝置，在用做單純吸送、或吸、壓混合輸送時可以自動將物料，由進料管、外套管等組成。根據輸送物料和輸送狀態，調節進料管與外套 管的相對位置，可以使物料和空氣的混合濃度比為狀態。

風機選擇：風機是吸糧機的關鍵部件，風機的設計、選擇直接影響到吸糧機的性能。目前，風機的選用主要是渦流風機和羅茨風機兩種。渦流風機的性能是低風壓高風量，在糧食的輸送中，風速較高，糧食對管壁的撞擊力較大，由此而產生的問題是糧食的破損率較高，同時必須管道的壁厚和管徑。羅茨風機的性能是高壓力低風量，在輸送作業時，風速較低，糧粒對管壁的撞擊小，輸送糧食的濃度比高，了糧食的破損率，還可以減小管道的壁厚和管徑，減輕操作者的勞動強度

一是針對目前行業產能發展快、技術進步慢的問題，企業應由規模型向效益型轉變，在產能增長的同時，以產品精度。性能、壽命、可靠性為主要目標，積極產品結構，高精度、高性能、高附加值軸承產品的比重，以主機快速發展的需要。

9、附件：壓送料斗（單獨壓送時使用，根據用戶訂貨配制）。

輸送型號 QL—3 QL--5 QL—10 QL--15 QL-20 QL-28 QL-35 QL-40 QL-55 QL-75 QL-110 QL-130

　　大輸送量（t/h） 3 5 10 15 20 28 35 40 55 75 110 130

　　風機功率 （KW） 4 5 7.5 11 15 18.5 30 37 45 55 75 110

　　閉風器功率（KW） 0.75 0.75 0.75 1.1 1.1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 3 3

　　機器總功率（KW） 4.75 5.75 8.25 12.1 16.1 19.5 31.5 38.5 46.5 56.5 78 113

　　風機轉速 （轉/分） 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200

　　閉風器轉速（轉/分） 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60

　　進料管直徑（mm） 124 124 150 150 160 160 160 160 200 219 273 273

　　輸送管直徑（mm） 108 108 124 150 160 160 160 160 200 219 273 273

　　水平大輸送距（m） 20 20 30 30 40 40 60 60 80 80 100 100

　　大吸距（m） 6.5 8.5 10 20 30 35 35 40 40 50 50 60

　　大揚程（m） 5 5 8 10 10 15 15 20 20 30 30 35

　　整機重量（kg） 400 415 460 530 600 1200 1400 1500 1600 1600 2200 3560

　　外形尺寸（mm） 1780* 1780* 1780* 2080* 2320* 2380* 2400* 2500* 2500* 2800* 2910* 2910*

　　長*寬*高 1050 1058 1058 1148 1320 1600 1700 1750 1750 2100 2200 2200

　　*1550 *1550 *1550 *1800 *2720 *2720 *2720 *2720 *3100 *3300 *3400 *3500

　　標配進出料管總長（m） 6.5+6.5=13 6.5+6.5=13 10+10=20 10+10=20 15+15=30 15+15=30 15+15=30 15+15=30 20+20=40 20+20=40 20+20=40 20+20=40

　　整機價格（標配，元） 9800 18300 24600 26800 29800 36200 39000 48000 76000 102000 158000 185000

二是要繼續推進行業組織結構，堅定不移地走集團式發展道路，企業通過聯合兼并、資產重組等形式，行業的集中度。“十一五”行業企業集團和小巨人企業的建設步伐更快一些。三是大力推動品牌戰略。為盡快我國軸承產品的競爭能力，應實施跨越式發展對“三個擴張階段”可同時并舉，而在近期內要突出技術擴張和產品擴張。到2010年力爭有10~20家軸承企業的產品達到先進水平。