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北京深隆科技汽車零部件自動搬運系統(tǒng)
北京深隆科技汽車零部件自動搬運系統(tǒng)
產(chǎn)品價格:(人民幣)
  • 規(guī)格:完善
  • 發(fā)貨地:北京
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺
  • 免費會員
    會員級別:試用會員
    認證類型:企業(yè)認證
    企業(yè)證件:通過認證

    商鋪名稱:北京瑞德佑業(yè)經(jīng)貿(mào)有限責任公司

    聯(lián)系人:王雪()

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    聯(lián)系地址:北京市昌平區(qū)北七家鎮(zhèn)王府街7號王府花園宣仁府18號

    郵編:102209

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    商品詳情

      北京深隆科技有限公司的主要產(chǎn)品及服務為機器人智能涂裝線、工業(yè)機器人應用及成套裝備、涂裝自動化生產(chǎn)線集成三大系列,以解放低端勞動力、改善有害工作環(huán)境為導向,以工業(yè)機器人集成應用為基礎,以行業(yè)應用的個性化方案定制為核心,業(yè)務領域包括3C產(chǎn)品、汽車零部件等表面處理、重工、軍工、航空、新能源等行業(yè)。產(chǎn)品包括:工業(yè)機器人噴涂生產(chǎn)線,自動涂裝生產(chǎn)線,全自動點涂膠機器人, 自動上下料機器人 自動玻璃點涂膠機器人,自動鎖鏍絲機器人,自動上下料機器人、 CCD視覺定位鎖鏍絲機,工業(yè)機器人配件機器人工裝,夾具,氣動夾具,氣動工裝,氣動模具,裝配夾具,裝配卡具等。技術咨詢:18001130868 18001197956

      方案優(yōu)勢

      1.專業(yè)定制化方案,自動化程度高,工作效率高;
      2.技術成熟,運行穩(wěn)定,安全性、可靠性大大提高;

      方案簡介

      柴油機裝配型AGV
      柴油機裝配型AGV是客戶的要求而研發(fā)集升降、翻轉、盤車于一體的AGV產(chǎn)品,主要由AGV車體、絲桿升降裝置、翻轉盤車裝置等組成。該設備承擔柴油機裝完缸蓋后柴油機整機裝配任務。由計算機控制的空中自行葫蘆將柴油機送到指定點后,柴油機通過飛輪殼與AGV小車上的法蘭盤相連接。然后在固定的環(huán)形路線依次經(jīng)過各個工藝停車點(工位)進行相應工藝內(nèi)容的裝配工作,完成全部預定的工作內(nèi)容后,再停靠到指定的站點由人工將柴油機吊放到測試輸送線上,完成一個工作循環(huán)。
      變速箱裝配型AGV
      一、平置式變速箱裝配型AGV是北京深隆公司根據(jù)要求而研發(fā)的背負式AGV產(chǎn)品,主要由AGV車體、夾具定位裝置、托盤夾具等組成。該設備承擔變速箱從箱體上線到變速箱裝配完成過程的輸送定位工作,AGV上的變速箱體不能翻轉,只能上部裝配。其特點能實現(xiàn)前進、后退、自旋等多種行走模式,超低的底盤設計滿足變速箱裝配過程的人機工程要求。
      二、縱翻式變速箱裝配型AGV是北京深隆公司根據(jù)要求而研發(fā)的背負式AGV產(chǎn)品,主要由AGV車體、翻轉定位裝置等組成。該設備承擔變速箱從箱體上線到變速箱裝配完成過程的輸送、翻轉、定位、輔助裝配工作,AGV上的變速箱體可以人工縱向翻轉,實現(xiàn)多方位裝配。
      三、橫翻式變速箱裝配型AGV是北京深隆公司根據(jù)要求而研發(fā)的背負式AGV產(chǎn)品,主要由AGV車體、翻轉定位裝置等組成。該設備承擔變速箱從箱體上線到變速箱裝配完成過程的輸送、翻轉、定位、輔助裝配工作,AGV上的變速箱體可以自動雙向180度翻轉,實現(xiàn)多方位裝配。
      汽車發(fā)動機、儀表盤托盤搬運系統(tǒng)
      棍道移載搬運型AGV是北京深隆公司根據(jù)物料輸送的實際要求而開發(fā)設計的系列產(chǎn)品。其運行控制采用北京深隆標準的AGV控制模式,按照驅(qū)動方式分為雙輪差動、單舵輪驅(qū)動、雙舵輪驅(qū)動;按照導航方式分為磁導航和激光導航。車體上安裝不同類型的輸送棍道實現(xiàn)貨物的單向自動轉載或雙向自動轉載。
      柴油機移載搬運型AGV
      柴油機棍道移載搬運型AGV是北京深隆公司根據(jù)柴油機測試車間物料輸送的實際要求而開發(fā)設計的系列產(chǎn)品。其運行控制采用北京深隆標準的AGV控制模式,驅(qū)動方式采用雙舵輪驅(qū)動實現(xiàn)AGV全方位運行,導航方式采用激光導航,根據(jù)負載大小形成系列產(chǎn)品。
      變速箱體AGV輸送系統(tǒng)
      棍道移載搬運型簡易AGV是北京深隆公司根據(jù)簡單物料輸送的實際要求而開發(fā)設計的系列產(chǎn)品。其運行控制采用北京深隆標準的AGC控制模式,根據(jù)負載大小可選用不同的驅(qū)動輪結構形式,導航方式采用磁導航。車體上安裝不同類型的輸送棍道實現(xiàn)貨物的單向自動轉載或雙向自動轉載。

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