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汕頭市導(dǎo)靜電輸油管加油站用

     目前，許多加油站為了保證改造期間的經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)行邊施工邊營(yíng)業(yè)，這樣不失為創(chuàng)造效益、穩(wěn)住定點(diǎn)用戶的一種做法，山東、河北、山西、河南、內(nèi)蒙古等諸多地區(qū)加油站已在初步實(shí)行改造計(jì)劃！

    加油站改造期間，公司輸油管道訂單逐漸多了起來(lái)。公司專業(yè)生產(chǎn)PE管、PE加油管導(dǎo)靜電輸油管、PE燃?xì)夤堋?/span>PE灌溉管等多種管道。

    較早之前加油站用的較多的是鋼制管道，而后稍微先進(jìn)點(diǎn)兒的就改用了塑料單層輸油管道，但隨著市場(chǎng)的不斷進(jìn)步與發(fā)展，加油管導(dǎo)靜電輸油管的出現(xiàn)，徹底顛覆了輸油管道使用過(guò)程中發(fā)生油品滲漏，油品腐蝕，油管易爆等缺點(diǎn)。能確保杜絕安全隱患能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)排除。

新型加油管站靜電輸油管使用的是復(fù)合材料，所有管線、接頭、三通等部件全部在工廠預(yù)制完成,輸油管道系統(tǒng)同樣配備了滲漏監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置，使得整個(gè)加油站從油罐到加油機(jī)的核心工藝流程實(shí)現(xiàn)了全程在線監(jiān)測(cè)，為加油站的安全以及數(shù)質(zhì)量管理保駕護(hù)航,輸油管道的內(nèi)、外管壁間的夾層間隙應(yīng)能容納和監(jiān)測(cè)主管道所輸送液體燃料的滲漏。夾層間隙空間保持密閉且全線貫通。

加油站輸油管國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)：

GB 50156-2012

存在問(wèn)題：沒(méi)有具體的技術(shù)參數(shù)、指標(biāo)及相應(yīng)的試驗(yàn)方法。

使用2年以上的加油站改造用的雙層輸油管檢查項(xiàng)目：

a．閥座與閥體接合是否牢固。

b．閥芯與閥座的接合是否嚴(yán)密，有無(wú)缺陷。

c．閥桿與閥芯的連接是否靈活、可靠。

d．閥桿有無(wú)彎曲、銹蝕，閥桿與填料壓蓋配合是否合適，螺紋有無(wú)缺陷。

e．閥桿與閥體有無(wú)裂紋，接合是否良好。

f．墊片、填料、螺栓等是否齊全，有無(wú)缺陷。

歡迎新老客戶來(lái)我公司參觀考察，我們期待您的光臨！

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