YXR3日本日立品牌廠家
粉末冶金高速鋼采用熱等靜壓制工藝制作,與普通高速鋼相比,具有組織細密,無偏析,合金元素含量高,可加工性好,力學性能和耐磨性好等優點。目前,國外已研制出第三代粉末冶金高速鋼,粉末冶金高速鋼在工、模具制造業得到了廣泛的應用。隨著汽車、航天、航空、軍工、信息技術產業、機械制造業的迅速發展,現代機械加工越來越追求高精度、高效率、高可靠性和專業化目標,這就需要工具行業提供高切削性能的刀具,而開發制刀具的優質材料更顯得十分重要。在這種形勢下,粉末冶金高速鋼于20世紀60年代后期開始研制生產,并在70年代投入應用。粉末冶金高速鋼特殊而先進的冶煉方法是高速鋼冶煉的一種創新,它造就了性能介于硬質合金和普通高速鋼之問的新鋼種,它的崛起,使機械制造加工業的刀具用材有了新的突破,作為一種性能優異的新鋼種,逐漸被人們認識、接受和喜愛,正在機械加工業發揮越來越大的作用和貢獻。
YXR3高速鋼特性
高耐磨性
高抗壓強度
淬硬后高的表面硬度
優良的整體淬透性
良好的表面處理加工性
優良的抗回火軟化性
YXR3高速鋼性能
1、鉬系高碳含鈷超硬型高速工具鋼,硬度高,可達63HRC,熱硬性好,高溫硬度高,容易磨削。
2、但韌性稍差,淬火時溫度應采用下限。

YXR3
YXR3高韌性矩陣高速鋼
日本日立基體高,進口材質,速鋼
YXR3是日本日立金屬HITACHI METALS精心研究多年煉制而成的新型基體高速鋼,主要是針對傳統高速鋼韌性較差特點,原面:NO.1 熱軋后施以熱處理及酸洗處理的表面。一般用于冷軋材料,工業用槽罐、化學工業裝置等,厚度較厚由2.0MM-8.0MM。,20CrMnTi鋼,常用于制造汽車、拖拉機上的齒輪。,高性能高速鋼具有更好的硬度和熱硬性,這是通過改變高速鋼的化學成分,提高性能耍展起來的新品種。,②正火:通過消除網狀碳化物來改善鋼的切削性能;通過細化晶粒來消除內應力;某些特定情況下,如C<0.4%的中低碳鋼可代替退火或進行不太重要的加工。,而做大幅度的改善,YXR3既具備高速鋼的強度,又有熱作模具鋼的韌性,在58~61HRC區間擁有執行標準的韌性,通常用于制作避免出現裂紋、缺口用模具以及防崩裂、耐沖擊的各類冷作模具(如冷擠、冷鍛、剪切、精整等模具)。
⒈YXR3高速鋼的特長
⑴、極佳的韌性;
⑵、高強度,高耐磨性,耐壓性能良好;
⑶、高溫強度優良;
⑷、具有良好的被切,CrWMn、CrMn、9Mn2V鋼,用于制造測量工具,如卡尺、千分尺、量規、塊規塞規等。,粗砂:NO.3 用100-120號研磨帶研磨出來的產品。具有較佳的光澤度,具有不連續的粗紋。用于建筑內外裝飾材料、電器產品及廚房設備等。 ,⑤調質:實質是淬火與高溫回火的組合,作為綜合力學性能的終極熱處理;也是軟氮化的預熱處理。,削性和電加工性能,使其使用壽命長的同時又能節約您的加工成本。
⒉YXR3高速鋼的熱處理工藝
⑴、退火
①、YXR3出廠時已經經過球化退火,所以無需再球化退火;
②、重新鍛造使用時,鍛造后請實施球化退火,800℃徐冷;
③、為去除或軟化冷加工或切削加工時產生的應力,減小熱處理變形,應進行消除應力退火,加熱溫度650~700℃,加熱時間1h/25mm。
⑵、,④回火:配合淬火調整力學性能;執行標準工件的尺寸與形狀不變;消除內應力,防止開裂和變形。,淬火
①、以550~600℃和900~950℃分兩段預熱;
②、奧氏體化溫度
Ⅰ、一般工具:1150~1170℃
Ⅱ、形狀復雜或需要韌性工具:1130~1150℃
⑶、回火
560~590℃空冷
⒊YXR3高速鋼的用途
適用于制作避免出現裂紋、缺口用模具以及防崩裂、耐沖擊的各類冷作模具(如冷擠、冷鍛、剪切、精整等模具)。
上海隆繼常年銷售符合標準的
YXR3板材,棒材,還可訂做管材,法蘭,下列是有關
YXR3材料的標準介紹:
上海隆繼供應【ASTM標準】
YXR3板材★1*1220*2440—專業提供美國冶聯YXR3卷板,YXR3鋼板
上海隆繼供應【AISI標準】
YXR3棒材★2*1220*2440—專業提供美國SMC YXR3圓鋼,YXR3圓棒
上海隆繼供應【 DIN標準】
YXR3管材★3*1220*2440—專業提供日新日鐵YXR3焊管,YXR3無縫管
上海隆繼供應【 JIS標準】
YXR3焊材★4*1500*6000—專業提供哈氏合金YXR3焊條,YXR3焊絲
上海隆繼供應【 ISO標準】
YXR3法蘭★5*1500*6000—專業提供德國VDM YXR3對焊,YXR3一體成型
上海隆繼供應【 EN標準】
YXR3線材★6*1500*6000—專業提奧托昆普 YXR3盤圓,YXR3直條
③淬火:實質是將過冷的奧氏體向馬氏體或者珠光體轉變。需配合不同的回火,達到所需的力學性能。,4.高碳系高速鋼已比較常見,恕不贅述。,Mn13鋼,屬耐磨鋼,用于制造拖拉機鏈軌板、挖掘機鏟齒、球磨機襯板、鐵路道岔等。,鈍面:NO.2D 冷軋後經熱處理、酸洗者,其材質柔軟,表面呈銀白色光澤,用於深沖壓加工,如汽車構件、水管等。,④回火:配合淬火調整力學性能;執行標準工件的尺寸與形狀不變;消除內應力,防止開裂和變形。