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掛籃安裝：
1、安裝軌道：利用φ 32精軋螺紋在梁頂留錨固，錨固間距1000毫米,以0#段中心對稱鋪設。
2、安裝菱形主桁架及其附件：吊裝單片三角桁架，中支點與前滑座銷接，后支點與后鉤爪銷接后利用錨固扁擔梁與梁頂板錨固；
3、安裝后錨：通過精軋螺紋鋼將主桁架后支點錨固在已經完成的梁體混凝土上。精軋螺紋鋼的一頭錨固在梁體混凝土內，一頭通過后錨扁擔梁錨在主桁架的后支點節點板上；
4、安裝走行梁及外側模板：外走行梁后懸用精軋螺紋鋼連接于翼緣板上，前懸用精軋螺紋鋼連接于橫梁上；
5、安裝吊掛系統：吊掛系統主要由吊桿和吊帶組成。吊桿采用Φ32冷拉Ⅳ級精軋螺紋鋼筋。吊帶用16Mn鋼板，上布調節孔；
前吊桿共設8根，前吊帶設2根，其中2根吊桿和2根吊帶用于吊掛底模，2根吊桿用于吊掛內模走行梁，4根吊桿用于吊掛外模走行梁。后吊桿共設14根，均從箱梁的頂板和底板預留孔中穿過，其中8根用于吊掛外側模走行梁，4根用于吊掛內模走行梁，2根用于吊掛底模。
6、吊裝底模平臺：底模平臺包括底模花架、側工作平臺、前工作平臺、后工作平臺、底模板。利用2個10T倒鏈將后下橫梁吊掛在外走行梁上，采用吊車將吊桿與底模前、后下橫梁連接；
7、安裝千斤頂裝置
8、安裝內側模板：內模采用定型鋼模，先安裝內模走行梁，等底、腹板鋼筋綁扎完成后再拼裝內模，內模走行梁用精軋螺紋鋼連接于頂板上；
9、安裝端頭模。
10、安全防護設置
掛籃錯位安裝、橫移施工
當0#段長度不能滿足拼裝掛籃時，有兩種方式：
1、可選擇 1#段采用支架現澆施工（跨京杭大運河連續梁）
采用第2種方式時，需要注意的是，錯位后的掛籃相對于梁體只是后錨位置、主桁架和前橫梁位置發生變化，而吊桿、吊帶的位置是不變的。
掛籃預壓：
1、在0號塊上安裝完成掛籃以后，對掛籃進行預壓加載，以獲取加載與掛籃變形的關系曲線。
2、加載一般采用砂袋堆載預壓，模擬梁體荷載分布情況分級加載。
3、規范要求每節段必須進行掛籃預壓加載，以便于檢測掛籃施工的實況性能。
