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波形護欄是一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用

波形護欄板作為一種戶外防護設施，長時間的接受風吹日曬雨淋，必須要有一定的防腐防銹功能，才能保證其使用年限的長久性。這就需要波形護欄板在制作過程中做好表面防腐處理，最常用的表面處理方式有熱鍍鋅，噴塑，熱鍍鋅噴塑這三種，根據環境不同可選擇不同的表面處理方式，正常情況下都能使用10-15年左右。

在氣候常年潮濕或工業污染嚴重酸雨較多的地區，單獨的熱鍍鋅或噴塑可能會達不到使用年限就被腐蝕生銹從而影響護欄板發揮作用，我們可以選用熱鍍鋅加噴塑的雙重防腐處理方式，有了雙重保護的護欄板不僅使用年限大大增加，在日常的保養維護上也會節省不少人力和資金。

一般氣候干燥的地區，就可選用單獨熱鍍鋅，像高速公路，因為車流量多，汽車尾氣排放量也大，高速護欄板可選用銀白色熱鍍鋅處理方式，600g/㎡的鋅層厚度，能有力的增強護欄板的防腐防銹功能，或按地區要求選用顏色艷麗多姿的鍍鋅+噴塑處理方式 

在國道省道或縣鄉公路上選用噴塑處理的較多，因為噴塑護欄板顏色鮮艷，光澤度好，雨水或清水沖刷就可光亮如新，在保護人們出行安全的同時也給駕駛人員帶來良好的視覺感受，緩解視覺疲勞。

分辨噴塑波形護欄板的好壞主要看兩個地方：制作工藝和噴涂材料的力。良好的制作工藝對波形護欄外觀的展示性非常重要，材料的選取關系到護欄的使用壽命，二者缺一不可。護欄制作工藝主要是看表面的噴涂層是否均勻、光滑，純顏色的涂層不能混有雜色，這是對噴涂工藝最基本的要求。