發(fā)達(dá)城市中的人性化導(dǎo)向設(shè)計(jì)
在日本的大部分城市中,導(dǎo)向設(shè)計(jì)方面顯然是下了功夫的,經(jīng)過上百年的經(jīng)驗(yàn)積累,顯得相當(dāng)成熟與完善。以下,就視覺、聽覺和觸覺三方面,簡(jiǎn)單“感覺”一下日本發(fā)達(dá)的城市導(dǎo)向設(shè)計(jì)。
一、視覺上的多樣
首先,標(biāo)識(shí)物顏色區(qū)分設(shè)計(jì)。在日本的城市,通過顏色區(qū)分?jǐn)U大到很多方面,比如東京都廳的電梯,為了提高使用效率,一棟樓的多部電梯被設(shè)計(jì)成從×樓到×樓的不同樓層,而這些分工后的電梯被設(shè)置在大廳地面的不同顏色的線條加以引導(dǎo),加之主要通道都設(shè)有明顯的標(biāo)識(shí)牌,來訪者可以在大廳很容易地按照地面不同顏色的指示線條直達(dá)電梯門口。國(guó)內(nèi)也有這樣的電梯分工,但往往只是簡(jiǎn)單地在電梯門口說明該電梯所到的樓層,如果所到的樓層不是該電梯到達(dá)的范圍,則需要繞到該樓的其它地方尋找另外的電梯。日本四通八達(dá)的地鐵線,也使用了這樣的顏色區(qū)分,在復(fù)雜的地鐵站內(nèi),只需要按照各條路線所特有的顏色指示牌就可以到達(dá)該站臺(tái)。
觸覺上的人性
在日本,即便是很小的地方,都安置有自動(dòng)售票機(jī)、自動(dòng)販賣機(jī)等設(shè)施以方便消費(fèi)者。同時(shí),這些設(shè)計(jì)都考慮了殘障人群的實(shí)際需要,比如投幣口與取物口都設(shè)計(jì)在比較低的位置,自動(dòng)售票機(jī)都設(shè)計(jì)了盲文,方便盲人觸摸。在公共交通導(dǎo)向系統(tǒng)中,幾乎都設(shè)計(jì)了盲道。在稍微大點(diǎn)的公共空間,如大型商場(chǎng)、寫字樓、娛樂場(chǎng)所或者醫(yī)院等內(nèi)部空間,也都設(shè)計(jì)了盲道,有的盲道一直到樓梯的扶手旁邊,這對(duì)盲人來說顯得很便利。在一些辦公樓里,會(huì)很清楚地以綠色殘疾人輪椅的標(biāo)志標(biāo)注在大廳的指示牌上,表明某樓層有專門方便殘疾人使用的洗手間,即便盲人無人陪伴,也可以觸摸到大樓指示銘牌旁的盲文小銘牌,知道該大樓的哪些樓層有他們能夠使用的洗手間。令人感動(dòng)的是,街道上的盲道,即使是在施工階段,也不會(huì)影響盲人的通行,施工方往往會(huì)把挖斷的盲道接上一條轉(zhuǎn)了彎的輔助盲道,讓盲人在盲道的指引下繞開施工處,這些細(xì)微的設(shè)計(jì)雖然只方便了為數(shù)不多的盲人群體,但在他們看來,這個(gè)城市并沒有拋下他們,他們依然可以在這個(gè)城市暢通無阻。更令人感動(dòng)的是,大阪的一個(gè)公交車站有盲文站牌,觸摸盲文的面板在
寒冷的冬天居然會(huì)自動(dòng)加熱,這無疑會(huì)讓那些失明的人在冬天里感到無限的溫暖。
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