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LTZ(原TLL型)帶制動輪彈性套柱銷聯軸器結構比較簡單，制造容易，不用潤滑，不需要與金屬硫化粘結，更換彈性套方便，不用移動半聯軸器，具有一定補償兩軸相對偏移和減振緩沖性能。 彈性套工作是受壓縮變形，由于彈性套的厚度較薄，體積小，彈性變形有限，所以，彈性套柱銷聯軸器雖可補償軸線位移和彈性，但軸線位移許用補償量較少，彈性 較弱。彈性套柱銷聯軸器是依靠柱銷組的鎖緊力而產生于接觸面的摩擦力矩，并壓縮橡膠彈性套來傳遞轉矩。適用于安裝底座剛性好、對中精度較高、沖擊載荷不 大、對減振要求不高的中小功率軸系傳動。
TLL型帶制動輪彈性套柱銷聯軸器的整體分為兩件，一邊和制動輪是一體的，一般薄盤這邊是和制動輪遺體，聯軸器的兩半聯軸器，一半的法蘭盤是薄的，一半是厚的，里面的柱銷是帶有錐度，外面套有橡膠圈的鐵銷，一端用螺栓擰緊。一端的孔是Y型孔，一端是1：10的錐形孔，柱銷是圓鋼的螺栓，一端套有鑄形尼龍的彈性圈，一端用螺絲擰緊，聯接傳動轉矩。
TLL型帶制動輪彈性套柱銷聯軸器的尺寸參數：規格：TLL1-TLL9，公稱轉矩：125-16000，許用轉速：3800-1150，軸孔直徑：25-170，軸孔長度：44-302，重量：1-420，材質：鑄鋼，45#圓鋼，鍛鋼。
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