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臺灣軌道螺帽生產工廠
相同速度同號碼無砟道岔與有砟道岔主要區別，1.扣件系統的剛度不同,扣件節點剛度有砟為55~75kN/mm,無砟為24~28kN/mm，2.扣件系統的種類不同,有砟道岔為Vossloh件系統,采用SKL24和SKL12彈條,無砟道岔為300W扣件系統,采用SKL15彈條近年生產的新型轉向架型號主要有7種：轉8G、轉K1、轉K2、轉K3、轉K4型、轉K5、轉K6等

 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產和銷售生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統及其配件的企業，主要產品有鐵路緊固系統、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍套管、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。

設計彈初始扣壓力為2×9kN,彈程為15mm,大扭力矩為200±10N·m
SKL15W型彈條扣壓件的功能是借助條外側兩彈簧臂將鋼軌彈性的扣著在軌枕上

VosslohSKL-12型扣件為無砟軌道扣件，屬軌枕軌道板不帶混凝土擋肩的分開式扣件


連接板摩擦面處理及抗滑移系數
連接板摩擦面處理方法
在摩擦型連接中,連接板摩擦面的狀態對接頭的抗滑移承載力有很大的影響,摩擦面的處理方法、表面粗糙度以及表面的鐵磷、銹、塵埃、油污、涂料、焊接飛濺等都會引起摩擦力的變化,因此,高強度螺栓摩擦型接必須要對連接板表面進行處理在盒式磁帶中，有一塊磷青銅的簧片，利用它彎曲形變時產生的彈力使磁頭與磁帶密切接觸

此外為了方便現場扣件安裝人員記憶,在標準軌距時和相軌距調整量時調高扣件的軌距擋板號碼和擋板座號碼分別與彈條I型扣件軌距擋板號碼和擋板座號碼相同

螺母就是螺帽,與螺栓或螺桿擰在一起用來起緊固作用的零件，所有生產制造機械必須用的一種元件根據材質的不同，分為碳鋼、不銹鋼、有色金屬（如銅）等幾大類型。

螺母依據屬性主要有國標（GB）、德標（DIN）、標準（ISO）、日標（JIS）、美標（ASTM/ANSI）等標準。其中、國標、德標、日標用M表示(例如M8、M16)，美制、英制則用分數或#表示規格（如8#、10#、1/4、3/8）。