商鋪名稱:昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
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鋅本身具有相當容易被空氣侵蝕的性質,所以用后序的鉻酸鹽處理來提高防銹能力寧夏改性增強尼龍PA66螺旋道釘套筒供應商
轍又為曲線轍叉,轍叉長度為9000mm,趾距為3397mm,跟距為5603mm鉚釘松動時更換鉚釘,丟失時補裝新品
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產和銷售生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統及其配件的企業,主要產品有鐵路緊固系統、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍套管、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
如果所需調整量超過12mm,則應將軌距擋板和螺紋道釘更換為適宜的型號
接頭聯結指鋼軌與鋼軌的聯結
它的特點是在軌道板中事先預埋與橡膠成為一體化的橢圓形套筒、垂向荷載利用橡膠套的剪切變形而軟化橫向荷載因壓縮變形而硬化,同時又便于養護維修,一旦發疲勞破損,打開罩蓋便可更換彈性部件9.7除另有規定外,各連接部仍采用和原車一致的連接件
進行拉力試驗時,應從實際硬度低的試件中挑選樣品
預埋套管是一種預埋組合件,主要是通過在預制品(如水泥枕木、橋梁、建筑等)中安裝固定后,其表面的螺紋與預制品形成溶合后,再由螺栓或螺釘與其配合使用, 起到固定緊固其他物件的作用。
預埋套管材質:尼龍玻纖(PA66+GF)、塑料(HDPE)、鑄鐵等。
生產工藝是:注塑機射出成型,和軌距塊的生產工藝一樣。鑄鐵件生產則使用球墨鑄造工藝制造。