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試驗采用雙摩擦面的二栓拼接拉力試件,10.9S.M20高強度螺栓,鋼板材質為Q345B.全部試板同批經拋丸除銹處理,表面達到Sa2級,然后一類試板表面手工涂刷無機富鋅底漆,一類試板噴涂環氧鋅底漆,還有一類試板手工涂刷水性無機富鋅底漆,另有一類表面不涂裝,以便和涂裝后的進行對比,4類試板的抗滑移試

14.鐵墊板下墊板baseplatepad鋪設在鐵墊板和軌枕之間的非金屬墊,具有一定的彈性和絕緣性能寧夏改性增強尼龍PA66鐵路螺栓套筒生產工廠
受隧道口變化的軌溫溫度作用,無縫道岔布置于隧道洞口時其承力、傳力和變形等將更為復雜（3）路基地段單線道床頂面寬度3.6m，道床厚度0.35m，道床邊坡1：l.75，砟肩堆高0.15m

 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產和銷售生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統及其配件的企業，主要產品有鐵路緊固系統、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍套管、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。

頂板厚度應能保證提供足夠的抗彎強度,以防斷裂
圖8-6為彈條Ⅲ型扣件，采用e形彈條，直徑<20mm，彈程13mm，初始扣壓力11kN

扭矩系數復驗應在國認可的有資的檢測單位進行,試驗所用的軸力計和扭矩扳手應經計量認證④膠粘劑封隔器和灌漿化合物的硬化晰封；


硫能使金屬降低塑性、耐磨性和耐蝕性

預埋套管是一種預埋組合件，主要是通過在預制品（如水泥枕木、橋梁、建筑等）中安裝固定后，其表面的螺紋與預制品形成溶合后，再由螺栓或螺釘與其配合使用， 起到固定緊固其他物件的作用。

預埋套管材質：尼龍玻纖（PA66+GF）、塑料（HDPE)、鑄鐵等。

生產工藝是：注塑機射出成型，和軌距塊的生產工藝一樣。鑄鐵件生產則使用球墨鑄造工藝制造。