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忻州鐵路預埋鐵座生產廠家
答：相同點為兩者均采用了常接觸式彈性旁承，上、下心盤間安裝了心盤磨耗盤，采用了兩級剛度彈簧
直線形尖軌可用于左開或右開單開道岔,加制造簡單,便于維修及更換,是我國應用較為廣泛的一種尖軌形式

根據全線無砟軌道及鋪軌施工組特點，常規區地段的側向擋塊可安排在軌道板安裝完成后施工
扣件是軌道的中間聯結零件，鋼軌與軌枕通過扣件聯結在一起

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缺點:壓縮變形大,滯后變形大,因反復變形易發熱,彈性性能受溫度影響大道岔區段鋪設混凝上岔枕．

有碴軌道一般不需要考慮可調問題,因為它有足夠的調整吸收能力

鋼筋混凝土結構預埋件按其功能、作用分類應分為：變尺寸預埋件、使用功能預埋件；按其材質分為：鋼材預埋件和其他材質預埋件；按其作用時間分為：預埋件和臨時預埋件。昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產銷售各種規格型號的鐵路預埋件，材料球墨鑄鐵，QT500-，QT500-10，QT500-7，QT450-10，QT450-7鑄鋼等。根據樣品或者圖紙生產。