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西藏BS100A軌道連接板廠家
因此扣件系統應具有足夠的扣壓力、適當的彈性及一定軌距和高程調整能力,為鋼軌的伸縮提供阻力（5）增加了交叉支撐裝置
昆山艾力克斯是一家從事生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統及其配件的企業，主要產品有鐵路緊固系統、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍套管、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
采用Ⅱ型彈條并通過T型螺栓將鋼軌與鐵墊板扣著在一起,再用錨固螺栓將鐵墊板與混凝土基礎牢固聯結
限制伸縮的特點：①只有當軌溫變化達到相當程度才會產生限制伸縮；②限制伸縮量比自由伸縮量小的多；③限制伸縮量同長軌條的長度無關
魚尾板（軌道接頭夾板）俗稱道夾板，在軌道接頭處起連接作用。分為輕軌、重軌和超重軌。魚尾板是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件，魚尾板的使用比鋼軌對焊技術要省事省工，安裝簡單快捷，魚尾板與魚尾螺栓配套使用。魚尾板，其中部設有螺孔，沿螺孔水平軸線的上、下兩側設有與軌頭下部相接觸的上工作面，及與軌底上部相接觸的下工作面，所述上工作面后部向上沿伸形成一高于軌面的過渡段，該過渡段沿魚尾板長度方向形成中間高，兩端低的橋拱形。上述橋形魚尾板結構簡單，可減少車輪對鋼軌接頭的沖擊，增加了接頭處鋼軌縱向變形的連續性，提高了列車通過時的平順性。
軌下膠墊是彈性鋼軌扣件中重要的部件,它擔負著減緩來自鋼軌的振動、緩和輪軌沖擊、分散輪載作用、阻止鋼軌爬行、增加軌道絕緣等許多功能強度等級所謂8.8級和10.9級是指螺栓的抗剪切應力等級為8.8GPa和10.9GPa
顯然c+d1(或c+d2)為承軌槽底腳到軌底側棱的距離
