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湖北9KG鐵路接頭夾板工廠
彈條分兩種，即一般地段使用的W1型和橋上可能使用的X2型，W1型彈條的直徑為14mm，X2型彈條的直徑為13mm養護維修要求：(1)使用本扣件不得在鋼軌下加墊調高墊板

昆山艾力克斯的魚尾板生產非常注重質量控制和管理。我們的魚尾板生產完全按照ISO9001-2015質量體系來控制，我們還獲得鐵路產品生產許可證。我們擁有專業的檢測設備，以確保我們所有的魚尾板產品品質，達到客戶的要求。

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使用時，工作人員將固定座6放置于基座2的上表面，將兩個固定桿12插入通孔11的內部，轉動螺紋桿10，使螺環17與螺紋桿10發生螺紋關系，螺環17帶動推桿16移動，推桿16推動兩個限位桿18插入限位孔19的內部，使其整體能夠有效的增加固定座6上襯墊在使用過程中的穩定性，提高整體使用效果德國鐵路長期使用的鋼軌扣件主要有型扣板扣件、δ型彈條扣件、W型彈條扣件和HM型彈條扣件,近年來在既有線改造、ICE高速線以及無碴軌道上,廣泛采用過改進的Vossloh系統鋼軌扣件

承壓型高強度螺栓連接2有下列情況之一時，須分解交叉支撐裝置，除銹后對交叉桿連接焊縫（不含轉8B、轉8AB、轉8AG、轉8G型中間蓋板上的塞焊縫）、桿體壓型處、轉K1、轉E21、轉E22型桿頭和桿體過渡部位進行磁粉探傷檢查：

砼(tong)（混凝土）軌枕，因為砼軌枕不易加工，在橋、道岔等特殊地帶的軌道還只能采用木枕，而其他地段則采用砼軌枕