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云南15KG鋼軌連接板制造廠家
5.簡述車體與轉向架之間的載荷傳遞方式該扣件軌下橡膠墊板的剛度為50kN/mm

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5組合式斜楔能承受來自鋼軌的垂向力、橫向力和縱向力的作用;提供足夠的彈性,以降低沖擊振動;具有適當的絕緣性能

)HDPE高密度聚酯類材料火車運行過程中需要制動，與車輪踏面接觸產生摩擦，將列車動能轉換為熱能散入大氣，達到列車減速或停止運行的部件，直接摩擦車輪使火車停車的制動零件就是閘瓦

5.4沖擊試驗機.檢測沖擊強度2.0KJ/cm2,目的是車輛制動時有足夠的機械強度,在制動時的壓力不使閘瓦嚴重斷裂,保證列車的安全行車