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內蒙古P75魚尾板生產工廠
5.11旁承座和旁承盒的縱向間隙之和為（1±0.6）mm，不符時可在磨耗板背面和旁承體之間加1塊鋼質環狀墊片，墊片應平整、光滑，規格為：φ60mm×φ32mm×（1～3）mm
提速道岔5mm、20mm斷面的降低值分別為14mm、4mm
鐵路軌下調高墊板，涉及鐵路扣件技術領域一般而言，焊接長鋼軌的無縫線路長為1～2km，目前技術上已可能做到全路段的超長無縫線路
輕軌魚尾板又名道夾板，重軌魚尾板又名起重軌斜接頭夾板。絕緣魚尾板全部為絕緣材料制成。絕緣魚尾板是一種高強度復合材料制成的新型軌道材料。它耐腐蝕、防生銹、防紫外線、不導電、不導磁。屬于熱固性材料，不能二次加工，因此不怕偷盜。
魚尾板型號根據鋼軌可分為8kg、9kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg、38kg、43kg、50kg、60kg、75kg。絕緣輕軌魚尾板有8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG.絕緣輕軌魚尾板又名道夾板，絕緣重軌魚尾板有38KG.43KG.50KG.60KG.QU70.QU80.QU100.QU120又名起重軌斜接頭夾板。
普通鑄鐵魚尾板有四孔魚尾板和六孔魚尾板兩種，絕緣魚尾板國外有BS47和UIC系列，例BS80A、BS75R、UIC60、UIC54。具體又有四種。
初擰扭矩和復擰扭矩為終擰扭矩的50%左右空/重（當量）車彈簧靜撓度/mm23/40
魚尾板按材質區分有：球墨鑄鐵、軋制、鍛造等。魚尾板主要使用中碳鋼和高碳鋼為原材料，我司主生產的魚尾板型號為8kg、9kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg、38kg、43kg、50kg、60kg、75kg、S49、115RE、119RE、132RE、133RE、136RE、141RE、BS75R、BS80A、BS90A、BS95RBH、BS100A、BS113A、UIC54、UIC60、絕緣J75、絕緣J60、絕緣J50絕緣43、QU70、QU80、QU100、QU120、各種絕緣膠接魚尾板等。另外也生產機加工的復合魚尾板以及鑄鐵、鑄鋼、鍛壓、軋制、注塑魚尾板。
無碴軌道鋼軌扣件的調高或調距能力應視軌道結構形式和保養體制,以及地基基礎條件和施工精度如何來確定其調整量
