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主要結(jié)構(gòu)特征如下：1.通過(guò)軌枕螺栓與軌枕/軌道板中預(yù)埋的套管配合緊固彈條。有砟道岔可采用原位鋪設(shè)法和移位鋪設(shè)法:無(wú)砟道岔鋪設(shè)方法分為軌枕埋入無(wú)砟道岔原位鋪設(shè)法和移位鋪設(shè)法、板式無(wú)砟道岔鋪設(shè)法。軌枕埋入式無(wú)砟道岔原位鋪設(shè)法移位鋪設(shè)法,二者區(qū)別在于道岔鋼軌件、扣件和岔枕的組裝在廠內(nèi)完成還是在現(xiàn)場(chǎng)完成。 新線道岔鋪設(shè)總體要求:1.道岔鋪設(shè)應(yīng)遵循“化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化”原則,采用專用機(jī)械設(shè)備按鋪設(shè)技術(shù)條件及鋪設(shè)圖進(jìn)行鋪設(shè)和檢驗(yàn)。2.應(yīng)在道岔區(qū)線下工程施工、工程質(zhì)量驗(yàn)收合后進(jìn)行道岔鋪設(shè),鋪設(shè)前路基填料、外形尺寸、壓實(shí)度、工后沉降等應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。彈簧鋼閘瓦釬

耐磨機(jī)車合成閘瓦，涉及機(jī)車制動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域。該耐磨機(jī)車合成閘瓦，包括瓦背和瓦托，所述瓦背頂部的兩端固定連接有擋塊，每個(gè)擋塊的內(nèi)部均開(kāi)設(shè)有插槽，瓦背的頂部固定連接有瓦鼻，瓦鼻的兩側(cè)面均開(kāi)設(shè)有橫通槽，瓦鼻的前后兩端均開(kāi)設(shè)有豎通槽，瓦鼻的頂部開(kāi)設(shè)有通孔，瓦背的頂部開(kāi)設(shè)有散熱孔，瓦背的底部固定連接有合成摩擦塊。該耐磨機(jī)車合成閘瓦，通過(guò)設(shè)置在閘瓦本體上開(kāi)出可以通風(fēng)的散熱孔從而增加閘瓦本身的耐摩耐高溫能力，通過(guò)使用合成材料形成的瓦背，加強(qiáng)閘瓦鋼背的強(qiáng)度，通過(guò)設(shè)置豎向散熱板和橫向散熱板，有效的吸收合成摩擦塊剎車時(shí)與車輪產(chǎn)生大量的熱量，防止溫度過(guò)高損害車輪。

(3)曲線超高在道床板上設(shè)置。 (4)距洞口200mm，隧道內(nèi)道床板結(jié)構(gòu)與路基地段相同。其余地段的道床板結(jié)構(gòu)根據(jù)相應(yīng)的設(shè)計(jì)荷載確定。 (三)CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道 博格板式無(wú)砟軌道系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和求汴城際線路CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道，l軌道板采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C55。標(biāo)準(zhǔn)軌道板長(zhǎng)度為645Omm，寬度為2550mm，厚度為2O0mm，補(bǔ)償板和特殊板根據(jù)具體條件配置。 2．水泥乳化瀝青砂漿充填層厚度為30mm。或、被人和買方均無(wú)法控制的非常事件。，自動(dòng)化無(wú)人工作面開(kāi)采是井下或危險(xiǎn)采礦的發(fā)展方向也是保障工作面開(kāi)采的有效途徑。1螺栓 2新澆混凝土 3加焊鋼板 地腳螺栓平面位置偏差處理 d≤36mm且偏差距離小于1.5d時(shí)；d＞36mm且偏差距離大于1.5d時(shí)。問(wèn)題一,螺釘頭部變形。在規(guī)定品質(zhì)條款時(shí)，用詞須簡(jiǎn)單，具體，明確，切忌使用大約，左右，合理誤差等含糊的字眼，避免引起糾紛。

被測(cè)彈條的殘余變形(mm)。通過(guò)試驗(yàn)機(jī)向彈條施加周期位移,測(cè)定彈條的殘余變形。 1.試驗(yàn)機(jī)能以4~16Hz頻率施加—1.0~+0.5mm周期位移的試驗(yàn)機(jī)。2.加力架能模擬彈條安裝位置的加力架。3.加載塊與彈條接觸面為1:9的加載塊。4.彈條趾端高程測(cè)量胎具能模擬彈條安裝位置的胎具。5.楔塊能限制加力架橫梁垂向位移的楔塊。6.百分表示值誤差0.01mm的百分表。7.直尺示值誤差0.5mm的直尺。 彈條Ⅳ型扣件彈條。

開(kāi)挖時(shí)可有效控制地面沉降、減少對(duì)地面建筑物的影響和在水下開(kāi)挖時(shí)不影響水面交通等特點(diǎn)，將各管片組合在一起，形成管道，這種設(shè)計(jì)成一種直線形或者有一定弧形的緊固連接件，就是管片螺栓。管片螺栓分為環(huán)向、縱向。有的設(shè)計(jì)中環(huán)向和縱向規(guī)格一致。有的設(shè)計(jì)中環(huán)向和縱向采用兩種規(guī)格，甚至兩種強(qiáng)度等級(jí)。一般而言，環(huán)向管片螺栓的長(zhǎng)度長(zhǎng)于縱向管片螺栓。 管片螺栓類型 1、雙頭直型管片螺栓 2、雙頭弧形管片螺栓 3、六角頭弧形管片螺栓 4、六角頭圓弧螺紋管片螺栓 5、六角法蘭面圓弧螺紋管片螺栓 6、非標(biāo)管片螺栓 管片螺栓等級(jí)、材質(zhì)和表面處理 管片螺栓根據(jù)應(yīng)用的環(huán)境和受力的不同情況，和其他螺栓和緊固件一樣，設(shè)計(jì)上分不同的強(qiáng)度等級(jí)。

鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)，CN鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器基本軌采用60E1(即UIC6)鋼軌制造,鋼軌高度172mm,前端鍛壓成60kg/m鋼軌斷面,鋼軌材質(zhì)采用EN1367標(biāo)準(zhǔn)的軌頭硬化鋼軌R350HT。 CN60-300型鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器基本軌長(zhǎng)度為4480mm,CN60600型和CN60-1200型鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器基本軌長(zhǎng)度為15150mm。 尖軌采用特種斷面60AT3鋼軌制造,跟端鍛壓成60kg/m鋼軌斷面,與道岔尖軌相類似。