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流動(dòng)加油車廠家直銷
流動(dòng)加油車廠家直銷
產(chǎn)品價(jià)格:¥70000(人民幣)
  • 規(guī)格:流動(dòng)加油車廠家直銷
  • 發(fā)貨地:隨州油罐車基地
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1輛
  • 誠信商家
    會(huì)員級(jí)別:金牌會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司

    聯(lián)系人:郭曼(小姐)

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    企業(yè)郵箱:229877793@qq.com

    聯(lián)系地址:隨州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)季梁大道9號(hào)廈工楚勝

    郵編:441300

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    商品詳情

            流動(dòng)加油車廠家直銷

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                           廈工楚勝各種油罐車產(chǎn)品

      2噸東風(fēng)多利卡加油車:底盤配置:底盤采用東風(fēng)多利卡DFA1041SJ35D6,配備CY4102-CE4F正宗國四朝柴99馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),汽剎,5檔變速箱,帶原廠方向助力,排氣管前置,7.00R16鋼絲胎(底盤帶前盤制動(dòng),限速器,ABS

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      罐體參數(shù):罐體實(shí)際容積2.4立方(可以裝柴油2噸),帶歐標(biāo)灌口、海底閥、(根據(jù)實(shí)際情況和當(dāng)?shù)芈鋺粽呖杉友b下裝油口,探桿探作和油氣回收),罐體采用5mm厚優(yōu)質(zhì)大型碳鋼板一次卷壓成型,全電腦自動(dòng)焊接,完全做到無縫成型.帶正星大流量加油機(jī),15米自動(dòng)回位卷盤,帶專用油泵,帶兩根吸油管,兩只滅火器,防火帽, 罐體及各杠貼視覺反光條,貼字。 我廠通過ISO9001-2000體系認(rèn)證,產(chǎn)品通過3C認(rèn)證。

      國5上要求對(duì)于機(jī)動(dòng)車上戶是或黃牌的要求是,機(jī)動(dòng)車上必須整車長不超過6米、額定載不超過1.5噸、整車總不超過4.5噸,超過任何一項(xiàng)的都必須上黃牌

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      4噸東風(fēng)多利卡加油車:底盤配置:采用東風(fēng)小多利卡國五危化底盤,東風(fēng)朝柴102馬力國五發(fā)動(dòng)機(jī),帶渦輪增壓,五檔變速箱,3308軸距,氣剎制動(dòng),7.00鋼絲胎,帶前盤制動(dòng)、限速裝置、ABS,排氣管前置。

      罐體參數(shù):罐體嚴(yán)格按照公告尺寸制作,公告容積5.15立方,罐體實(shí)際容積6立方(可以裝柴油5噸),罐體采用5mm厚優(yōu)質(zhì)大型碳鋼板一次卷壓成型,全電腦自動(dòng)焊接,完全做到無縫成型,帶專用油泵,一個(gè)歐標(biāo)罐口,一個(gè)海底閥,一個(gè)下裝油,一個(gè)油氣回收,一個(gè)防溢油探桿及探座;正星座大流量加油機(jī)及加粗15米自動(dòng)回位卷盤帶加油,歐式鎖扣,靜電盤,牌照燈,折疊護(hù)欄。配一個(gè)防火帽,兩根輸油管,兩個(gè)滅火器,其余標(biāo)配。油漆:銀粉色,貼反光條,反光帶,告示易燃字。我廠通過ISO9001-2000體系認(rèn)證,產(chǎn)品通過3C認(rèn)證。

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      4噸江淮加油車:底盤采用:江淮駿鈴HFC1071P82K5C2Z,軸距3308MM,動(dòng)力轉(zhuǎn)向,帶空調(diào),鋼絲胎。(2)上裝配置車:嚴(yán)格按照公告尺寸外形制作,罐體公告容積5方,,罐體材料5mm厚,帶泵,帶一全套歐標(biāo)(一個(gè)下裝油口、一個(gè)廢氣回收、一個(gè)防溢流探桿)。配長穩(wěn)大流量加油機(jī)及15米自動(dòng)回位卷盤裝在大梁上帶或倉內(nèi),配一個(gè)防火帽,兩根與罐體等長的輸油管,帶折疊護(hù)欄兩個(gè)滅火器,其余廠內(nèi)標(biāo)配。油漆:銀粉色,貼反光條,貼反光帶,告示,告示

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          5噸東風(fēng)多利卡汽油公告加油車:罐體參數(shù):罐體嚴(yán)格按照公告尺寸制作,公告容積5.15立方,罐體實(shí)際容積6立方(可以裝柴油5噸),罐體采用5mm厚優(yōu)質(zhì)大型碳鋼板一次卷壓成型,全電腦自動(dòng)焊接,完全做到無縫成型,帶專用油泵,一個(gè)歐標(biāo)罐口,一個(gè)海底閥,一個(gè)下裝油,一個(gè)油氣回收,一個(gè)防溢油探桿及探座;正星座大流量加油機(jī)及加粗15米自動(dòng)回位卷盤帶加油,歐式鎖扣,靜電盤,牌照燈,折疊護(hù)欄。配一個(gè)防火帽,兩根輸油管,兩個(gè)滅火器,其余標(biāo)配。

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      8噸東風(fēng)多利卡加油車東風(fēng)多利卡油罐車:油罐車罐體容積5立方-8立方米,罐體采用5mm厚碳武鋼鋼板制造,朝柴156馬力帶齒輪油泵,可泵進(jìn)泵出,可選配車載式電腦加油機(jī):三加油機(jī)、恒山牌加油機(jī)、伯萊牌加油機(jī)、正星牌加油機(jī)。選裝15米加油管,帶加油,可按升、按金額計(jì)量加油。另可選裝流量表。加油機(jī)可裝在油罐車罐體前部倉內(nèi)或裝于車體側(cè)下部。是一款可以流動(dòng)加油的流動(dòng)加油車。

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           9噸玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)油罐車:東風(fēng)多利卡流動(dòng)加油車:罐體容積6-11立方,全自動(dòng)數(shù)碼顯示加油機(jī),程度達(dá)到2‰,玉柴150馬力,氣剎,5檔變速箱,前翻駕駛室,罐體采用4mm厚碳鋼板制作,帶齒輪油泵,可泵進(jìn)泵出,可選配車載式電腦加油機(jī):三加油機(jī)、恒山牌加油機(jī)、伯萊牌加油機(jī)、正星牌加油機(jī)。選裝15米加油管,帶加油,可按升、按金額計(jì)量加油。另可選裝流量表。加油機(jī)可裝在油罐車罐體前部倉內(nèi)或裝于車體側(cè)下部。是一款可以流動(dòng)加油的加油車

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           12噸東風(fēng)天錦油罐車底盤配置:選用東風(fēng)國五專用危化品底盤,天錦豪華排半可前翻駕駛室,可選擇:①搭載東風(fēng)康明斯190馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),4700mm軸距,六檔箱,295/80R22.5真空輪胎,動(dòng)轉(zhuǎn),離合助力,氣剎,斷氣剎,ABS、原廠空調(diào),前盤式制動(dòng)、限速裝置,帶尿素罐和符合國五排放的尾氣凈化。②搭載東風(fēng)康明斯210馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),4700mm軸距,六檔箱,295/80R22.5真空輪胎,動(dòng)轉(zhuǎn),離合助力,氣剎,斷氣剎,ABS、原廠空調(diào),前盤式制動(dòng)、限速裝置,帶尿素罐和符合國五排放的尾氣凈化。東風(fēng)康明斯190馬力發(fā)動(dòng)機(jī)燃油公告、環(huán)保公告已下達(dá),上戶無憂。東風(fēng)康明斯210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)保公告已下達(dá)、燃油公告申報(bào)中,敬請(qǐng)期待。

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          14噸東風(fēng)專底運(yùn)油車底盤配置選用十堰東風(fēng)國五專用危化品底盤,東風(fēng)專底仿天錦排半可前翻駕駛室,搭載東風(fēng)康明斯190馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),4700mm軸距,六檔箱,10.00-20鋼絲輪胎,動(dòng)轉(zhuǎn),離合助力,氣剎,斷氣剎,ABS、限速裝置,前盤式制動(dòng)、帶尿素罐和符合國五排放的尾氣凈化。燃油公告、環(huán)保公告申報(bào)中,敬請(qǐng)期待

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       裝配置A、運(yùn)油車罐體容積、規(guī)格嚴(yán)格按公告制作公告容積為14方,方圓形罐體,水漲型封頭,罐體大容積為16.5方,可裝11.55噸汽油,13.7噸柴油,采用5MM武鋼板材制作(保證);罐體一次性卷壓成型,方圓形罐體,水漲型封頭,罐部每2米加裝一塊波紋形防浪板,滿載時(shí)剎車可罐體對(duì)車體的沖擊力,起到防護(hù)作用,全自動(dòng)無縫焊接,100%通過滲透、氣壓檢測、探傷檢測等苛刻要求,且出具正規(guī)檢測報(bào)告,(產(chǎn)品更,保障)!B、罐體常配為單倉、山東齊魯油泵,泵箱配歐標(biāo)拉手鎖,一個(gè)單呼吸閥的歐標(biāo)罐口、一個(gè)海底閥,兩個(gè)自流閥,C、帶配兩個(gè)2kg滅火器,兩根與罐體等長的輸油管,防火帽,接地靜電線,(,預(yù)防為主!)D、油漆:鋁粉銀灰

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       以智能快遞柜行業(yè)而言,這么龐大的,如此近距離走進(jìn)社區(qū),每日如此浩大的包裹,快遞量通過智能硬件與具有價(jià)值的用戶直面交互,全新的社會(huì)生活徹底轉(zhuǎn)變后的物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,有市場期,企業(yè)間猛烈充分競爭期帶來的階段性虧損非常正常(從商業(yè)的角度講:虧損可恥!)。

      但其商業(yè)價(jià)值過于巨大,而屬于各屬地化不同逐一落地,對(duì)產(chǎn)品,團(tuán)隊(duì),,等都有巨大的考驗(yàn),沒有任何案例可以遵循,這個(gè)虧損成本是所有的式行業(yè)都必須面臨的,這是一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,不是互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,她對(duì)市場產(chǎn)生的變革會(huì)慢于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),而人們總是歡欣鼓舞于成功企業(yè)帶來的現(xiàn)實(shí)成功,往往非常容易忘記這些企業(yè)曾經(jīng)走過的艱難,BAT牛不牛?好不好?成功不成功?

       

      我們?cè)倩仡櫼幌禄ヂ?lián)網(wǎng)的發(fā)展式,90年底初期互聯(lián)網(wǎng)熱,完全類似行業(yè)龍頭速遞易前幾年的二級(jí)市場反應(yīng),而99年互聯(lián)網(wǎng)泡沫來臨,吐槽,詆毀,甚至謾罵互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的所謂行業(yè)專業(yè)人士比比皆是,什么互聯(lián)網(wǎng)太虛,沒有盈利,沒有價(jià)值,害人的,燒錢的,甚至還上升到高度!然后經(jīng)過極其艱難的四年,期間談互聯(lián)網(wǎng)色變的地步,而2003年末開始,人們的看法開始逐步轉(zhuǎn)變。

        

       


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