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超聲波發(fā)生器常見維修故障：

1、不發(fā)波

2、換能器不工作不發(fā)熱

3、點(diǎn)焊機(jī)，封邊機(jī)焊不上

4、電流過大，粘耳帶或者焊穿

5、換能器異響等故障

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科達(dá)放大器過載維修 1,變頻器辨識已做完,用它對電動機(jī)進(jìn)行控制,外部打檔后,電動機(jī)出現(xiàn) 正反抖動現(xiàn)象,外部給定回零后,電動機(jī)仍然抖動;對變頻器進(jìn)行本地操作時, 會時而出現(xiàn)本地操作停止鍵失靈現(xiàn)象，原因:變頻器做辨識運(yùn)行時,電動機(jī)額 定轉(zhuǎn)速值設(shè)置不準(zhǔn)確(設(shè)置偏高)，解決:重新設(shè)置參數(shù),重新進(jìn)行辨識運(yùn)行， 注意:ABB變頻器做辨識運(yùn)行時即使電動機(jī)額定轉(zhuǎn)速設(shè)置不準(zhǔn)確,電動機(jī)辨識運(yùn) 行仍然正常進(jìn)行,不報任何故障 2,直流母線充電電阻燒壞 現(xiàn)象:變頻器上電瞬間變頻器內(nèi)部打火花冒煙，故障確診:此故障為將制動 電阻接在了直流母線上,導(dǎo)致了直流母線充電電阻燒壞，制動電阻接在了UDC+、 UDC-端， 3,變頻器在運(yùn)行時, 二檔運(yùn)行正常,但三、四檔時運(yùn)行速度就下滑到 檔速度， 原因:聯(lián)動臺為分級式操作桿給定模式(即聯(lián)動臺信號通過中間繼電器把信號 給到變頻器),其控制類型選擇參數(shù)64,10應(yīng)該選擇STEP JOYST模式， 4,變頻器驅(qū)動平移機(jī)構(gòu),運(yùn)轉(zhuǎn)回零后無電氣制動， 原因:參數(shù)21,03電機(jī)停止模式為自由停車,造成電機(jī)停止時無電氣 制動,電機(jī)靠慣性運(yùn)轉(zhuǎn),無法即時停轉(zhuǎn)，把此參數(shù)改為斜坡減速模式, 故障消失

科達(dá)放大器過載維修建議不要使用此過程以確保長期可靠性。可以看到許多印刷設(shè)計都帶有通過主掩膜張開的通孔。這可能是缺少可靠性數(shù)據(jù)的結(jié)果。LPI阻焊層帳篷通孔的主要優(yōu)點(diǎn)在于它只是一步應(yīng)用。LPI遮罩無法確保通過帳篷。應(yīng)用LPI掩碼的三種常見方法。幕布，噴涂和絲網(wǎng)涂層。幕布和噴涂層不能確保通孔的兩面都被拉緊�？七_(dá)放大器過載維修屏幕涂層帳篷的能力受孔尺寸，液體掩膜的表面張力和板厚度的限制。如果通孔的兩端都沒有拉緊，則很可能會從表面光潔度的預(yù)清潔線中夾入化學(xué)物質(zhì)。所有的飾面都要經(jīng)過微蝕刻工藝。捕獲在封閉的通孔中的微蝕刻劑將迅速結(jié)晶，從而形成晶體。隨著時間的流逝，這些晶體會引起長期的可靠性問題。如果是ENIG涂層，則金和帽附近的銅的小面積區(qū)域可能會形成原電池。

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