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煙氣中夾帶大量粉塵隨高速流動煙氣進入尾部煙道，可能會附著于煙道內表面，部分液體滲透到涂層龜裂紋中。當系統停止運行時，這些液體在自然干燥下生成結晶鹽，同時體積膨脹，破壞防腐材料，使其蛻皮、疏松、破裂損壞。　　1.1回填前基底先進行驗槽,確認其條件符合設計要求下臥層。當基底上不能立即施工墊層時宜保留0.3m~0.5m厚保護層。當基底為極易風化或軟化地層時,予以挖除或立即封閉。1.2墊層施工分層鋪筑,分層厚度可視碾壓、夯擊設備能力和方法而定。　　磚板襯里，本是在超重腐蝕環境下，對耐溫、承壓、耐磨等都有特殊要求之時，才會到，相比較玻璃鋼內襯防腐、膠泥內襯防腐成本更高。磚板襯里耐溫性（尤其是耐溫驟）、耐腐蝕、耐磨、承壓、傳熱慢這些都是它優點；韌性不足，抗沖擊差，勾縫材料選擇不當容易現滲漏，隔離層粘結材料使不當容易磚板脫落。　　煙囪脫硫是煙囪脫硫施工中存在危險源較多，風險較大工序，根據相關資料顯示，在煙囪脫硫施工中發生事故大約50%是由高處墜落所致或與煙囪脫硫有關，所以作好高處作業防護工作及管理、監護工作極為重要。（1）每個煙囪脫硫項目在開工時所編制施工組織設計和施工方案，要列入該項目所涉及到高處作業各項技術措施，要做到預知危險源，防范于未然。內外側模板相鄰兩塊模板間連接4個螺栓。每節模板支設先組外后組內,在三角架處布置上下兩層M16對拉螺栓對拉螺栓,在每塊模板中間位置上下兩層M12對拉螺栓。如現錯臺,使角向砂對其進行打磨,再細砂紙打磨兩遍,使其盡量與其它部位顏色相近。

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工程施工中每次開始粉刷前,必須對帶、各種繩索自身質量進行檢查,并檢查帶是否帶好,繩索是否綁牢。運用無腳手架、不停產施工、高空懸掛作業特種技術承接：煙囪水塔筒倉冷卻塔造粒塔排毒塔尿素塔反應塔新建維修拆除刷涂料防腐等煙囪內壁脫硫防腐高空工程施工;施工方案，施工組織設計一級資質證書,一級生產許可證,30m磚煙囪、40米混泥土煙囪、50m水泥煙囪、60米混凝土煙筒、80米砼煙囪、90m、100米、110m、120米、150m、35米、45m、55米70m煙囪拆除新建煙筒。新建煙囪，砌煙筒，修煙囪，煙筒新建，煙囪滑模，煙筒移模倒模煙囪翻模，新建磚煙囪，建筑煙囪，煙囪拆除，人工拆除煙囪，煙筒人工拆除，水泥煙筒拆除，混泥土煙囪人工拆除，拆除鋼筋混凝土煙筒，磚煙囪拆除，煙囪定向拆除、拆除砼煙筒，拆煙囪煙筒爬梯平臺護網護籠維修更換，煙囪加高加箍碳纖維布加固公司，煙囪安裝避雷針，z形爬梯，螺旋型爬梯旋轉形爬梯，之字形鋼折樣施工單位SHF-HK航空標志漆適用于各種金屬、混凝土表面做標志使用。SHF-HK航空標志漆對基底附著力強、遮蓋力好，色彩鮮艷、保光保色性好，經久耐用。　　四川某廠GGH運行也有問題，煙囪也發生了局部腐蝕現象。在建電廠煙囪防腐現狀，該集團目前在建電廠8座，共計9根煙囪，均為采濕法脫硫裝置，不設置GGH濕煙囪，也都采了較可靠鈦-鋼復合板濕煙囪防腐方案。基于目前掌握資料，鈦-鋼復合板濕煙囪防腐工作中存在主要問題包括：煙囪流速選取偏高，材料檢驗進場缺乏檢測，板材加工沒有采取合理措施造成鈦板損傷問題突，焊附近沒有使規定清洗劑清潔可能對鈦防腐層。　　電動鋼絲刷、磨光機等動力工具鋼材表面氧化皮。有自由邊、角使磨機處理至R≥2mm。所有焊渣、飛濺和焊豆。咬邊和氣孔采取補并磨平。手工焊縫采取打磨處理以減少尖銳表面存在。對于修補表面邊緣有涂層，使動力砂紙圓盤羽化邊緣，形成光順斜坡，以利于修補漆與有涂層光順過渡，保證整個涂層良好外觀和漆膜均勻。　　煙氣脫硫設備安裝后,對于采濕式石灰石-石膏脫硫工藝而不設置GGH系統,排煙溫度僅能達到45～50℃。此時,煙氣溫度低于煙氣酸露點溫度,煙囪運行條件變差,煙氣對煙囪和煙道腐蝕加劇。因此,煙囪結構形式和煙囪流速要求均發生變化,需要實施煙囪防腐處理和煙道改造。

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 煙囪新建不管上部結構進展如何，都將試水作為一道重要的工序來對待。這樣做的優點是：時間充裕，能使試水工作有條不紊地進行；為滲漏修補創造條件，不留隱患。 　　③更為嚴重是,某些推企業本身不懂得防腐蝕材料,對濕法煙氣脫硫后腐蝕環境也不甚了解,僅僅是看到了目前電力行業濕法脫硫所帶來巨大商機,看到Pennguard發泡玻璃塊材套粘接劑斷裂延伸率高達350%,就在這方面做制,發現硅橡膠斷裂延伸率、耐溫性能滿足需要,就制成為國產發泡玻璃塊材粘接劑。在低速(小于50m/s)氣流中，壓強變化不大時，可以忽略可壓縮性影響，直筒段煙氣流速遠小于50m/s，故假設煙氣為不可壓縮流體。煙氣溫度約50℃，高于室外大氣溫度，煙氣向上流動動力中濕空氣(或濕空氣與煙氣混和物)產生熱浮力(也稱抽力)，熱浮力克服流動阻力而使氣體向上流動。

　　當然也可以采含有環氧鍵其他有幾類化合物，分子量會更小，但是粘結性和固化操作性，并不易控制。4）修復層添加了石英粉之類無機物，好使膠泥中玻璃鱗片；5）增韌層該是主體防腐層（盡管他們資料稱從滲進去基材能就起到耐腐蝕作，但實際上里面加了那么多稀釋劑，主體又是環氧，耐熱和耐腐蝕是不。　　80米煙囪技術措施發布時間：2013.11.23來源：瀏覽次數：80米煙囪技術措施一、起重設備⑴、卷楊機荷重量，說明書規定負荷使。⑵、卷楊機在使之前，須檢查全部機件，進行保養；并經過空載和有負荷試運轉和制動試驗。⑶、為預防鋼絲繩突然折斷或脫扣，罐籠上設雙繩雙機牽引。　　下面主要介紹濕法脫硫后煙囪防腐。經脫硫后煙氣進入煙囪前有兩種不同工藝，采煙氣熱交換器(GGH)或不設煙氣熱交換器。1、鋼筋混凝土內筒煙囪煙囪內外筒均由鋼筋混凝土做成，內筒內表面襯耐火耐酸磚防腐方法，耐火耐酸磚腐效果一般，但個別業主考慮到此類煙囪造價遠比鋼內筒煙囪低，還是會采此類煙囪，國內到目前就有兩座。與煙囪內壁相比較，積灰平臺時時體現著“水滴石穿效”盡管在施工過程中對積灰平臺設置了一定量坡度，但仍徹底排除含酸液體在積灰平臺上局部積存，這些局部位置較之于積灰平臺上其它部位，受酸液浸泡時間。本方案從底涂開始就圍繞著動態穩定性對牛腿部位實施特殊防護措施。防腐蝕材料應在材料使用的有效期內，過期產品不得用于施工.鱗片膠泥、固化劑和稀釋劑等材料應密閉儲存在陰涼、干燥的通風處，不得與酸、堿及水接觸，并應防塵、防曝曬，嚴禁煙火。鱗片膠泥及涂料配制應嚴格按照產品說明書要求的配比進行，稱量準確，固化劑的加入應根據氣候情況適當調整，配制和施工用的工具應保持干凈，不得隨便混用。根據煙道內壁大小搭設腳手架，離側面60cm架設腳手架，在腳手架上鋪設腳手板，以便噴砂除銹、鱗片膠泥施工之用。為了保證煙道內鱗片膠泥層的附著力和使用壽命，必須對煙道內表面進行表面除銹處理，除去表面的污垢、油脂、鐵銹、氧化皮、焊渣或舊漆膜等附著物，使其表面形成合適的“粗糙度”。表面處理等級為Sa2.5級。噴砂除銹時，同時應遵循下列規定：噴砂介質選用石英砂。介質應清潔干燥。壓縮空氣沒有油、污物和水份。對吸收塔內出口、煙囪內入口進行防護，采用塑料布膠帶進行封密，以防噴砂時對已防腐的部位造成破壞。噴射壓力應保持在0.4-0.6MP.所有內襯鋼表面需滿足DIN28053或其他同等標準要求。所有襯里鋼表面的焊縫100%進行無損檢測。焊縫表面平滑過度，角焊縫的圓弧半徑滿足內襯要求。檢查焊縫是否全線連接（有無漏焊）。檢查焊縫是否咬邊缺陷（深0.5mm以上），砂眼（φ5mm×0.5mm以上）、裂縫等缺陷，如有則需補焊處理。所需襯里的鋼表面無污垢、贓物、焊接飛濺物等附著物，邊緣光滑。由大向小部位采用高壓噴槍，徹底清除內壁灰塵雜物，在進口部位安裝4臺吸風機，在出口部位安裝4臺排風機，保持煙道內通風。取預配好的底料適量，按比例加入規定的副料，攪拌至顏色均勻后使用，且一次配料使用時間不應超過30分鐘，每次混料量在8公斤。用毛刷或滾筒均勻地將配好的底涂涂刷到已處理的待襯基體表面。待道底涂涂刷12小時后涂刷第二道底涂，第二道底涂涂刷前應檢查道底涂的固化程度和涂裝施工的條件，且第二道底涂配制的顏色用明顯不同于道底涂，兩道底涂涂刷方應相互垂直。第二道鱗片膠泥涂抹及輥壓鱗片膠泥涂抹應在第二道底涂施工完成12小時后實施。用抹刀（或刮板、毛刷、滾筒）單向有序地將施工料均勻的涂抹在已固化底涂表面，單道鱗片膠泥施工厚度（初凝后）為0.5+1mm滾壓作業應與膠泥施工同步實施。膠泥涂抹成型后，在初凝前必須及時用沾有適量溶劑（本規程采用苯已烯）的羊毛輥用力往復輥壓，直至膠泥表面光滑均勻為止。在膠泥施工過程中，施工表面應保持潔凈，如有凸起物、施工滴料或其它表面污染物，應打磨清理干凈。鱗片膠泥，固化劑和烯釋劑等材料應密封貯存在陰涼干燥的通風處，不得與酸、堿及水接觸，并應防塵，防爆曬，嚴禁煙火，專人保管。外觀檢查：目視檢查確認無鼓泡、傷痕、流掛痕跡，凹凸不平硬化不良等缺陷。防腐層厚度檢查用砂輪片劃開一條細縫進行目測，確認防腐層厚度。對不合格的處理，厚度不足必須補足厚度，凸凹部表面傷痕，流掛痕跡、氣泡等處在確保厚度不低于厚度的情況下用砂輪片磨平。對漏電、鼓泡、剝離等處要清除缺陷部位后，按修補要領修補。第二道鱗片膠泥涂抹及輥壓。第二道鱗片膠泥涂抹信輥壓技術要求與道基本相同，但施工料顏色應有明顯區別，以便發現漏涂。施工作業，方向應與道膠泥涂抹方向垂直。鱗片膠泥施工厚度仍為1.0mm，檢測厚度為1.5+0.2mm若襯層設計度為1.5-2.5mm。將預料配好的面涂適量，按比例加入副料，攪拌至顏色均勻后使用。將已配制好的面涂均勻地涂裝（刷涂）到已完成上述工序作業的襯里表面。待道面涂涂刷12小時后可涂裝第二道面涂。第二道面涂涂裝前應檢查道面涂的固化程度和涂裝施工的條件，第二道面涂配制的顏色應明顯區別于道且應保證整個膠泥面顏色均勻，兩道面漆涂方向應相互垂直。煙氣中含有多種腐蝕性介質，其中尤以SO2、SO3氣體、氮氧化合物及其派生出的酸性產物（如稀酸等）對煙囪、煙道等建筑物造成的腐蝕為嚴重。在煙囪內壁制作耐蝕鱗片襯里是一種新型的防腐蝕工藝，該工藝采用性能優異的樹脂鱗片膠泥作為防腐蝕材料，可以有效防止介質滲透、減少殘余應力，克服了諸如貼襯耐酸塊材等工藝中存在的許多弊病。該工藝已在國內外煙囪、煙道氣輸送管道的防腐蝕工程中得以成功地應用。國家標準GB50212-2002中對鱗片襯里在苛刻腐蝕環境下的優良使用性能給與了肯定的評價：“樹脂玻璃鱗片膠泥是20世紀80年代中期開始在國內許多設備襯里中應用，后來應用于建（構）筑中的池槽襯里、尿素造粒塔、排氣筒等” ，“玻璃鱗片膠泥用于防腐蝕面層，國外早已成功應用，國內近年來已成功應用于火力發電廠脫硫裝置內壁、制（硫）酸系統煙道內壁。”根據江蘇三里港高空建筑防腐有限公司從事三十余年防腐蝕工程應用的經驗，我公司建議選擇上海富晨化工有限公司生產的富晨VEGF-1耐高溫型脫硫煙道專用鱗片膠泥內襯作為煙囪的內襯防腐蝕材料，根據煙囪、煙道內壁損壞的實際情況，參照發包方的意見，所有防腐的煙囪內壁表面處理必須滿足《電力安裝和土建施工驗收規范》要求，煙囪內壁表面必須堅固密實，不應有起砂、起殼、裂縫、麻面等現象。煙囪內壁表面應該干燥，在1.5-20㎜深度內的含水率小于6%。，如煙囪內壁已破損腐蝕，首先對內壁進行基面除塵，高壓沖洗，徹底除去臟雜物。徹底檢查內壁基面損壞部位發現酥松狀況進行清除，直至牢固結構為止，對煙囪、煙道內壁破損部位采用聚合物水泥砂漿修補，干燥后再整體噴砂除銹。為提高有機防腐蝕襯里的使用壽命，腐蝕介質滲透，減少襯層內殘余應力并改變應力作用效果，科學設計防腐蝕結構，強化施工質量控制十分重要。樹脂成本：用量1公斤左右. 正確的選材、合理的設計、優質的施工是防腐蝕工程長效使用的三要素。為保證鱗片襯里施工質量，我公司對HCM-1襯里成型的每一個環節，從基層處理，操作技能培訓，材料配制，襯里施工，細部處理等每一步均實施嚴格的質量過程監控。根據環境條件，確定固化體系加入量，以適合施工環境要求。取規定量底涂料液，加入現場確定量的固化劑量，充分攪拌均勻。將配制好的底層膠液，均勻的噴涂在待襯施工面上，嚴防漏涂。一次配制膠液使用時間為30~40min。混料時，應設專人掌握配料量。進行第二次打底，其間應自然固化24h以上。底涂厚度不應超過0.4mm，不得有流淌、氣泡等。底涂涂層干燥并清掃干凈后才可實施鱗片涂抹施工。取鱗片混合料，加入規定量的固化劑和顏料。經真空攪拌機充分攪拌均勻，均勻的標志為混合料顏色均勻一致。每次混料量為≤8kg。將調制好的混合料鏟到木質托板上，用金屬抹刀盡可能均勻的將其涂敷到待襯表面上，控制涂膜厚度為（1.0±0.2）mm。兩遍膠泥中間增加02玻纖布一層,增加膠泥的強度和柔韌性,調好的混合料應盡量減少在容器及工具上的翻動；施工人員要根據每層襯里顏色的不同，通過顏色的遮蓋性控制襯里層的厚度。在混合料及涂敷過程中，要求施工面始終保持清潔無塵、無溶劑、無水污染。在涂抹中，若兩區域施工時間間隔在30min以上，應特別注意兩區域結合端面的施工質量，需通過斜面搭接保證端面質。在第二遍膠泥施工完成后進行面層施工,將短切氈和表面氈沾上樹脂均勻鋪貼在膠泥表面,要求樹脂采用富晨VEGF-1乙烯基樹脂復合玻璃鋼鱗片,此樹脂耐高溫耐溶劑效果,樹脂里面加部分導電粉,防止吸附腐蝕顆粒,樹脂施工完后貼上一層聚酯薄膜,已達到鏡面效果,表面平整光滑.施工后的正常養護時間為1周，在此期間不要投入使用。盡力避免重物對防腐蝕襯里層的敲擊。內襯玻璃鋼施工在經過清理、干燥和驗收合格的基層上涂刷打底料一道，表干后刮膩子，修補凹陷不平處，隨即進行第二道打底，自然養護不得少于24h。在樹脂調配過程中，先加2%的鈷液攪拌均勻后，再加2%的過氧化甲乙酮（MEKP），并攪拌均勻后方可使用，配膠時以“少配一點、多配幾次”的原則，防止浪費，控制膠凝時間大約為45min為宜，建議現場作一小試，其它的調膠要求相同。先在已打好底的基層上均勻地涂刷一層襯布膠料，隨即襯上一層玻璃布，趕凈氣泡，貼實后再涂刷一層襯布膠料；膠料不宜太多，以浸透玻璃布為宜，隨之再襯下一層玻璃布，如此連續襯貼至設計所需層數。襯布時，同層布的搭接寬度不應小于50mm。上下兩層布的接縫應錯開，錯開距離不得小于50mm。陰陽角處應增加1～2層玻璃布。如此反復，鋪襯至設計要求的層數或厚度。襯布固化24h后，均勻涂刷含苯乙烯石蠟液（用量1%的添加量）的專用封面膠料。鱗片襯里施工的質檢范圍包括該技術施工的全部工序，每道工序施工完結后，都應嚴格按相關規定的質檢條款，實施質量驗收。凡未經質檢人員質檢并簽署工序合格手續的設備及部件，不得轉入下道工序。工程的交工驗收，應提交下列資料：原材料的出廠合格證、質量檢驗報告（質量保證書）。。本公司二十四小時期待您的來電。