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亳州煙囪檢測--煙囪拆除加高有限公司  

一是煙道內煙氣對施工人員眼睛、鼻子等器官,使得施工人員無常操作;二是煙道內施工存在高溫、負壓、缺氧等不因素,即使在煙道上靠近煙囪入處開孔,使空氣在煙囪內部負壓作下進入到作業部位,雖然解決了高溫和缺氧問題,但此時負壓產生空氣流動也會導致風力過大,使施工人員無法穩,造成危險作業。　　10．要處處注意危險標志和危險地方。夜間作業，必須設置足夠照明設施，否則禁止施工。11．嚴禁上下同時垂直作業。若特殊情況必須垂直作業，經有關批準，并在上下兩層間設備專防護棚或者其他隔離設施。12．嚴禁坐在高空無遮欄處休息，防止墜落。　　即SO3濃度減少較小，而煙氣水份增加6%以上，使得酸露點溫度很高。煙氣腐蝕性理論分析可知，脫硫前，煙氣溫度和煙囪內壁溫度大于酸露點溫度，故煙氣不會在尾部煙道和煙囪內壁結露，且煙囪內為負壓區，不會現酸腐蝕問題。　　地震荷載按7度設計(地震局發布資料);風荷載按基本風壓350N/m2設計(氣象局發布資料)。在風荷載、地震荷載作下,吸收塔和臨時煙囪整個設備承載能力不僅與自身幾何尺寸有關,而且與自身動力特性相關。計算整個設備自振特性(自振周期)時,按底部固定懸臂梁計算。施工區域，嚴禁非施工人員入，由地面員實施監護防范。施工人員進入施工區域，必須穿戴好勞動防護品，登高作業系好帶，嚴禁高空拋物墜物。對甲方在施工區域設備，根據要求搭好防護設施，嚴禁亂摸甲方一切設備。4.5工程施工所有機具、起吊繩索，必須檢驗合格后，方可進入施工現場。

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發布時間：2018.01.02來源：瀏覽次數：1、手藝涂刷：手藝涂刷分層涂刷，每層往復進行，犬牙交錯，并堅持涂層均勻，不得漏涂或流墜。2、機械噴涂：噴涂時噴發漆流和噴漆面筆直，噴漆面為平面時，噴嘴與噴漆面相距250～350mm，噴漆面如為圓弧面，噴嘴與噴漆面間隔為400mm擺布。　　對于不同２．１筒壁受熱溫度計算：在鋼煙囪設計中對于溫度作考慮通常是采取折減鋼材強度和彈性模量方法，由于鋼材在高溫作下其強度和彈性模量都會有不同程度降低，為了充分發揮材料特性，設計中通常在筒壁內設置保溫隔熱材料以降低傳達到筒壁溫度。煙囪涂刷色環或廠標，與廠家洽談，再行斷定方案圖畫。　　（3）各標高位置鋼平臺鋼梁端部區域受內筒滲漏影響較小，上翼緣、下翼緣、腹板防腐涂層基本完好，鋼板銹蝕現象較輕微，支撐點工作正常。（4）各標高位置鋼平臺鋼梁焊縫及節點板基本無有變形、松動、松脫及開裂等異常現象。

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 　　鈦合金在高溫時耐濕酸霧性能不如哈氏合金，這點也是目前有些人已經不采鈦合金因。歐陽本人，對金屬材料了解甚少，不好造次，對于合金材料那就了解更少，因此不便在此多發表言論，希望做合金防腐朋友看到這里能多多表達觀點。　　10．高空作業使電壓，如振搗器、照明、信 等使不大于36V電壓。11．夜間施工時，操作臺，內外吊梯，豎井架、卷揚機房，攪拌以及各運輸道路筆處，均須設有充足照明設施。12．煙囪底部、操作臺與卷揚機房之間，設備。13．當操作臺上遇有六級以上大風或雷雨時，所有高空作業必須停止，速下到地面，并切斷電源。(5)根據脫硫煙囪實際使環境，對防腐材料進行特定檢測試驗，并對防腐材料進行相改進，提高其易性。隨著要求日益嚴格，越來越多電廠安裝了濕法脫硫裝置(FGD)。但煙氣經濕法脫硫后，溫度較低、含濕量較大且具有一定酸性。

施工人員必須遵守發包單位的廠規廠紀。 　　對滲漏處溶物進行X-射線衍射試驗，分析結果顯示溶物主要成分為二水石膏（CaSO42H2O）、單硫水化硫鋁酸鈣(AFm)和鈣礬石(AFt)。對該類區域內部已經發生銹蝕鋼筋進行除銹、防銹處理；對鋼筋銹蝕損傷面積較大部位采外粘鋼板或碳纖維布進行局部加固處理。　　煙氣入溫度為160℃,溫度60℃,大氣極端溫度溫度為40℃,大氣極端溫度為零下30℃,煙筒筒身陰陽面日照溫差按20℃考慮。煙囪內襯結構見:煙囪內襯防腐形式為:1)煙囪混凝土筒壁內表面清理平整,均勻涂刷耐酸防腐涂料,采OM耐酸防腐隔離層(一布兩涂)涂刷層厚度不小于200um,防腐隔離層總厚度不小于1.5mm。2、在拆除時首先先在作拆除部位設立爬桿及須拆除安裝防護措施，將施工人員繩及帶緊固在設立爬桿、云梯拆除，拆除舊廢物時必須棕繩捆實后從高處放入平地，在拆除鐵制結構后再在鍾和千金頂，采購員人工拆除整體頂部磚制煙囪。　　綜上所述，怎么去同時解決重防腐、耐熱、耐溫度驟變、耐沖擊、耐力這些棘手問題，之前OM，KPI，涂料也好，還是現在市場上95%使烯基酯玻璃鱗片膠泥方案也好，還是混元體也好，都是能解決其中某幾個點，都不能很完美得全部解決。。本公司二十四小時期待您的來電。