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4.2脫硫后煙囪防腐材料選擇脫硫后煙囪防腐材料選擇較復雜，它要綜合考慮成本、施工難度以及運行工況變化帶來煙囪內煙氣壓力及溫度變化影響。圖中給了北侖電廠#3機組FGD系統投運過程中，爐膛負壓維持在-0.10kPa時煙囪內標高40m處壓力和溫度變化曲線。　　這類腐蝕是化學腐蝕和電化學腐蝕協同作,對煙囪影響很大,因此必須對煙囪進行高等級防腐改造[2]。一般煙囪防腐改造工期需要50~60天,若不采取過渡措施,則機組在煙囪改造期間需要停機,其損失是巨大。因此,我們在對國內某電廠2×300MW亞臨界機組脫硫改造工程中采了在脫硫塔頂部裝設臨時煙囪設計,以便在煙囪改造期間保證機組正常運行。制作三角支持長80公分，其間一端勾拽在角鐵扣環內，附近撐好。 　　一般要求圍堰此時煙囪溫度該在80攝氏度左右。如果沒有增加加熱器溫度不會超過50攝氏度，這個溫度極容易形成水分在煙囪內部上堆積。同時在50攝氏度時，水蒸氣和氧硫能后很好結合，形成酸性很強物質，煙囪墻體造成嚴重腐蝕效益。 在煙氣進入脫硫吸收塔之前經增壓風機升壓，然后通過煙氣—煙氣加熱器(GGH)，將煙氣熱量傳輸給吸收塔煙氣，使吸收塔入煙氣溫度降低，有利于吸收塔運行，同時吸收塔清潔煙氣則由GGH加熱升溫，煙氣溫度升高，有利于煙氣擴散排放。

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煙囪外壁表面處理：利用電錘和鐵鏟清除表面原水泥砂漿粉刷層，并用電動磨光機對鏟除粉刷層的煙囪外表面進行清理打磨，徹底清除表面凹凸不平及遺留下的附著物（同時對煙囪爬梯等鋼構進行除銹，標準為St2.5級），再對煙囪表面用毛刷進行清掃、除去表面的附著灰塵等，徹底清除煙囪表面附著物。外墻涂料粉刷及要求：基層處理干凈、干燥后用江蘇“金陵牌”外墻涂料進行涂刷二面，涂刷一遍后等完全干燥再進行下一遍的涂刷，每一遍粉刷后的干膜厚度保證在30～60um，涂料用量≥200g/㎡/道。粉刷后要求達到：較好的美觀感觀、表面不起疙瘩、不起刺。質量控制措施正式涂刷前應涂刷一塊樣板，在樣板上按產品使用說明書的要求進行涂刷。涂刷效果經建設方有關部門認可后方可用于煙囪外墻。刷涂時必須涂刷均勻，待道涂料干后再刷第二道。雨天、大風揚塵天氣禁止涂刷。涂料桶必須固定牢固，防止其傾倒污染外筒壁。施工方法采用不搭腳手架“高空懸吊座式登高板”方式進行操作施工。施工時施工人員從煙囪外鋼梯攀爬到頂后用φ25的鋼筋做成“S”形鋼鉤在煙囪頂部。在“S”形鋼鉤掛上滑輪，再用一根φ20mm的白棕繩穿過滑輪并在一固定位置錨緊，白棕繩的另一端固定一個“U”形鉚鎖，座板固定在“U”形鉚鎖上，施工人員在活動座式登高板由上而下操作。施工操作時，在煙囪頂部近爬梯側固定一根簡易扒桿，扒桿上固定好2T滑輪一只，用一小型卷揚機作垂直運輸施工機具，機具、材料、油漆在垂直運輸時，均采用網箱式運輸。　　不同計算公式得酸露點溫度有較大差別。特別是對脫硫后計算。主要因在于各公式考慮酸露點溫度影響因素有很大差別，文獻[2]未考慮脫硫后煙氣水份增加和實際SO3濃度變化情況，事實上，脫硫后SO3濃度減少率并不等同于脫硫率，而是小多了。　　1、施工防腐是由于在不停產條件下進行，因此除銹時，嚴禁使機械噴吵和電動砂打磨，可采人工除銹和化學除銹等方法。2、鋼板表面除銹處理后，95%表面積，除去看得見銹跡，5%面積允許來銹斑存在。3、合金鋼鏟子將氣柜上舊漆皮全部鏟除。　　“火煙”在化工廠里，總是可以看到一種冒著火焰“煙囪”，它日夜不停地燃燒著。其實，這并非是煙囪，它名字叫做火炬。化工廠在生產過程中，會產生很多易燃易爆氣體，其中很多對有害。它們多數比空氣重，如果放入大氣，經蔓延，會沉積在地面上，并達到很高濃度，這會造成嚴重環境污染，危害健康，如若碰到火種，將造成火災，甚至。

　　對于不同２．１筒壁受熱溫度計算：在鋼煙囪設計中對于溫度作考慮通常是采取折減鋼材強度和彈性模量方法，由于鋼材在高溫作下其強度和彈性模量都會有不同程度降低，為了充分發揮材料特性，設計中通常在筒壁內設置保溫隔熱材料以降低傳達到筒壁溫度。　　2煙囪防腐工作相關人員綜合素質偏低在煙囪防腐工作中，電場管理人員以及技術人員發揮著重要作，但是在具體管理中這些技術人員以及管理人員本身理論知識有限，在煙囪防腐工作認識上也存在差異，在日常管理中也缺。4煙囪本身設計就存在問題煙囪防腐工作與煙囪本身設計有著直接關系，在煙囪設計中，石膏攜帶、煙囪內部酸液等都會受到煙囪設計中煙囪煙氣流量、煙囪內部粗糙度、煙囪流速影響，如果在設計中，不同專業之。　　總之，為明確煙囪結構使狀況，依據設計圖紙資料、相關現行規范、現場檢測結果數據，運專業計算分析軟件，建立鋼內筒整體模，對鋼內筒不利荷載工況下力、位移等進行分析，明確結構危險點，確認鋼內筒結構是否滿足承載要求。采FRP施工環境溫度以5~30℃為宜，濕度不大于80%。易揮發性氣體濃度，做到通風良好，嚴禁煙火。當施工現場環境溫度較低，不能滿足施工要求時采取加熱措施。采合金鋼板時注意在運輸、保存或安裝中產生劃傷，避免導致腐蝕滲漏，施工過程中嚴格控制焊接質量。

　　聚氨酯改性耐高溫烯基底漆，也已經有了新嘗試，但至今還沒有看到案例中成熟。以上三種方法在國內已經有不少人在實際案例中使了。BVER玻璃鱗片膠泥+FRP玻璃鋼復合方案這也是目前使較多一種方案，在國外，尤其是，已經比較認可特耐高溫方案。　　6)因脫硫系統沒有設置煙氣換熱器，那就產生了所謂“濕煙囪”(脫硫溫度50℃-60℃，煙氣含有大量濕蒸氣)；如設置有煙氣換熱器，煙氣經換熱器系統加熱，進入煙囪煙氣溫度在80℃-90℃，煙囪內壁將有稍微結露，結露腐蝕狀態將有所改善。　　結合國內規范和工煙囪鋼煙囪標準規程電力（ＥＰＲＩ）濕煙囪設計導則，對內襯材料性能提以下幾點要求：１）耐熱性，指材料或制品抵抗規定溫度及溫度變化不改變其基本狀態和性能（如體積穩定性、力學性能穩定性、物理化學穩定性）。在頂部Φ9鋼絲繩的相對位置安裝兩部滑車，喲每個兩根Φ16的尼龍繩，分別系緊在吊籃的兩側，再通過頂部滑輪至底面，用來提升工作吊籃。。歡迎您光臨我公司指導。