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新聞》煙囪維修有限公司-常州煙囪維修團隊

施工前應檢查所有油漆的品種、型號、規格是否符合施工技術條件的規定。質量不合格或變質的油漆不能使用；　　在煙囪筒壁普遍存在裂縫情形下，如果采濕法脫硫工藝，煙氣溫度降低，含水量增大，煙筒內煙氣壓力升高，筒內煙氣基本上處于正壓運行工況，含有腐蝕性介質煙氣極易滲透到砌體內部，使煙囪內部結構遭受腐蝕，從而直接影響到承重外筒。待處理氣體在反應器中經過壓縮、高壓聚能放電成為高溫等離子體。處理過程中氣體由常溫急劇上升至3千度高溫，反應器壓力，氣體體積也因此急劇膨脹，在極短的時間里完成物質的裂解過程。　　除新建、擴建電廠外,要求運行電廠超過排放標準也要限期治理。目前,火電廠采FGD工藝基本上是濕式石灰石-石膏法。其主要優點是:脫硫效率高,可達95%以上;綜合利效果好,副產品為可作建材石膏。然而,此工藝中設置煙氣加熱裝置(GGH)成本高,耗電量大,運行維護費高,且運行過程中時常發生結垢、堵塞現象,影響FGD裝置正常投運。 

風力發電是一個有著豐富能源儲量和巨大市場前景的綠色新能源。放眼全球，風力發電正成為各國爭相發展的新興能源。隨著我國風力發電場越建越多，風電裝機容量越來越大，隨之而來的風力發電機組的清洗、維護問題也就顯得越來越突出。風力發電機葉片迎風面（俗稱葉背）是發電機主要動力來源，葉背的光滑度是決定風機轉速的根本。葉背自身的寬度在空氣中已產生阻力，如果再有砂眼、裂紋和破損，阻力可想而知。一般風機運行二至三年后，迎風面的保護層膠衣已損傷至極點。葉背已經無光滑可言，對風機的轉速有較嚴重影響，可減少發電量 20%左右,為了提高風力發電利用率，從而降低運營成本，所以必須定期對風機進行維護、清洗、防腐、檢測等.

信任危機并不是特有的，更不是農村基層才有的；不管什么樣的，只要是，和之間就有代理關系，有代理就有懷疑，因為人的信任對象只有他自己。從這個意義上講，各種的信任危機只是輕重程度不同而已。問題是，我們的農村基層是下的，"失去"不僅是對理論的挑戰，也是實踐的恥辱，更是執政不得不反思的迫切問題！尤其是在雨水較多、濕度較大南方地區，在高達180～240m煙囪內施工難度極大。在施工中，耐酸膠泥易受溫差力影響，尤其是在炎熱夏季，天、晚上溫差較大，上午與下午也有較大溫差。上、下午太陽只能曬到煙囪筒體一邊，造成筒體受熱程度不一樣，溫差引起脹縮就不一致，這就要求施工人員要控制好溫差，難度是可想而知。

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  江蘇三里港集團公司：專業從事風力發電機塔筒防腐、維護、塔筒清洗、塔筒洗油、塔筒補漆、塔筒噴字、塔筒寫字、塔筒刷油漆、塔筒刷色環、塔筒刷航標、葉片維護、葉片清洗等工程。以及煙囪內外壁防腐，鐵塔防腐，涼水塔防腐，電視塔防腐，鋼結構防腐，爐架防腐，網架防腐、管道防腐保溫，尿素造粒塔防腐、排毒塔防腐，儲油罐防腐，龍門吊防腐、行車防腐，煤棚輸煤棧橋防腐，吊機防腐，煙囪清洗，煙囪新建，煙囪拆除，水塔拆除，煙囪維修，煙囪美化，煙囪防腐（包箍、平臺、爬梯、護網、避雷針），賓館、大廈外墻清洗、刷涂料等高空作業工程。

檢測時，將半圓水泥管弛張在可橫向及縱向自由翻轉試驗裝置上，其縱向可上下傾斜±22.5°。將5kg砂子、礫石、水混合物填入內壁表面具有PSM硅酸鹽砂漿涂層半圓水泥管內，將其頂部緊緊遮蓋，砂子、礫石、水混合物按上述德國工業標準規定進行。具體準備工作還包括：涂裝前檢查所有涂料品種、規格是否符合施工技術條件規定。質量不合格或變質涂料不能使。涂裝前對涂料基本組成和性能以及施工方法進行了解，根據涂料各自施工要求選擇和確定適當涂裝工藝。電廠舊煙囪防腐方案大致有以下幾種:(1)拆除有保溫層和內襯，增設鋼煙囪加鈦板防腐。采普通Q235B鋼板與1.2mm厚鈦板軋制復合板卷成弧形后焊接而成，在檢修平臺和吊裝平臺標高處設鋼內筒穩定裝置，以保證鋼內筒橫向整體穩定。

公司專業從事風機維護十余年，在葉片維修維護上，擁有自主知識產權的一整套施工技術和標準。采用先進工藝，對風機葉片砂眼、開裂、橫向裂紋、缺損、雷擊、折斷進行修復，所選用修復材料按航空機翼標準配制，各項指數達到或超過現有標準。在風機塔筒內外壁防腐維護上，解決了風機運行后塔筒內外壁的清洗、防腐施工難題。對主機或者風電場定檢、大包等服務，我們已經積累了非常豐富的現場經驗。 隨著公司不斷的發展，同時為了給客戶提供更加專業的風電產品以及維護服務，我公司成立了風電物資供應處，主營風電系列產品有：葉片模具、機艙罩、輪轂罩、整流罩、纖維紡織等葉片設備及材料、發電機元器件、塔筒、塔架、液壓設備、檢測設備、控制系統、偏航/變漿系統、升降系統、防腐系統、各種型號軸承及鍛件/鑄件、潤滑油、油漆、安裝維護工具等。     

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本公司以上的項目施工給予簡單施工方案，因技術措施各方面，據現場的情況做現場的技術方案及措施，望貴單位密切配合。 　　其中標高8.600m鋼平臺鋼梁跨中區域受滲漏酸性溶液侵蝕時間較長、酸性結晶物質積存較多，鋼梁上翼緣、下翼緣鋼板發生較嚴重銹蝕損傷，鋼板厚度有較大程度損失。標高114.500m鋼平臺鋼梁堆積有大量酸性溶物結晶，防腐涂層受到嚴重侵蝕。　　這兩者都是特高溫，瞬間高溫達200度以上，長期溫度也有接近180度，并且基材有鋼質，也有混泥土砼基材，在實際運行過程中，會時常現溫度時高時低，運行環境溫度驟變很厲害。該來講，目很多，材料商也很多，提來方案花八門，但是真正經歷了年以上實際環境運行成功案例，幾乎沒有。　　氣流和含塵酸滴會對煙囪內襯強烈沖刷磨蝕。煙氣從水平煙道進入垂直鋼內筒后，一般煙氣流速從15m/s急劇升高到30m/s，形成湍流，此處大量酸性煙氣冷凝水積聚并呈雨水狀沖刷煙囪壁面。煙囪內壁凝酸pH值一般在1.7-2.5之間，可達到1.34。