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施工為本工程順利進展的前提，同時體現了施工隊伍的技術素質。在該工程中本公司將堅決遵循如下條例進行施工。　　機組建設之初同步安裝脫硝、脫硫裝置。本工程引風機至脫硫吸收塔入煙氣流通區域尾部煙道鋼結構內表面采薩維真材料進行防腐。薩維真材料結構層底層采滲透和密封作好薩維真NO.440材料烯酯纖維襯里材料對內襯基底進行主動改造，涂層厚度為0.2mm；中間層采再通過泰邦得VEF對NO.440雙重覆蓋，覆蓋針孔，增強纖維涂層厚度，涂層厚度為0.5mm；面。發現鋼筋混凝土煙囪筒壁起鼓碎裂時,正臨近南方沿海臺風季節,情況分危急。如果因煙囪事故熔化窯放玻璃水冷修,經濟損失將達幾千萬之巨。如果煙囪倒塌,則后果更是不堪設想,經濟損失更加慘重。因此,必須在臺風來臨之前對煙囪筒壁進行搶救性緊急加固,確保生產。鋼內筒鈦板基層采Q235B普通碳素鋼,鋼內筒頂高混凝土外筒頂暫定3m。排煙內筒筒體材料選-軋制鈦-鋼復合板(BR2),煙道連接處11.0m標高以下,由于導流板隔離,排煙內筒采Q235B鋼板。鋼內筒內襯鈦板范圍從煙道至213m1.2mm厚鈦板。  

在高聳混凝土煙囪建設中，無論采用何種施工方法，不管是滑模施工工藝還是電動升模施工工藝，均不可能實現煙囪的一次澆筑成型，煙囪防腐需要接續，在結合處產生縫隙。而煙囪在排氣過程在，隨著高度的變化，氣壓與溫度的降低，煙氣中的水分子與SO2，SO3 及NO3分子的結合生成硫酸、亞硫酸及硝酸等具有腐蝕性的化合物，通過縫隙形成對煙囪筒壁的腐蝕。在圖1所示出的是煙囪受到破壞時的照片，其中(a)，(b)為混凝土筒壁受到的腐蝕，(c)為混凝土筒壁的開裂，(d)為內部耐火磚受到腐蝕的狀況，大大降低煙囪的使用壽命。

該電力集團所屬電廠在役機組濕煙囪防腐現狀統計，某電力集團所屬電廠在役機組濕煙囪防腐現狀統計表2干煙囪防腐現狀在役電廠共有34根干煙囪。其中19根干煙囪套于爐內干法脫硫CFB循環流化床鍋爐機組。目前,這些煙囪運行狀況良好。此方案優點是施工周期較短，且根據經驗玻璃鋼材料對濕煙氣具有很好防腐蝕作，改造費也偏低。方案二：以陶瓷類防腐貼磚為主要防腐材料，有內襯耐酸轉，重新打磨混凝土筒身內表面，將新防腐貼磚砌筑在內表面，替來防腐材料。乙方施工人員進場后有必要接受甲方有關督查有些的教育。 施工人員在丈量后進行對煙囪外殼和爬梯舊避雷針及支梯、導線進行初檢和清查。

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 a煙囪裂縫加固：煙囪多年運行使用及煙囪建筑時箍筋、防震豎筋少、有的煙囪溫度高煙囪內襯沒有砌筑或內補砌筑高度不夠、隔熱層沒有放隔熱材料等因素；造成煙囪裂縫（橫縫及豎縫），為了確保生產、砌底根除隱患；煙囪必須進行加箍加固，根據煙囪裂縫現場情況，進行加固處理（煙囪加固具體方法：煙囪加包箍及加防震豎筋、煙囪碳纖維加固）。 
b煙囪新建工程：各種煙囪圖紙設計、磚煙囪新建、磚煙囪砌筑高度65m以內，各種高度的磚煙囪圖紙設計及建筑施工。各種高度的水泥煙囪滑模、移模、到模施工。 

慶陽煙囪探傷單位《SLG產品展示》

　　國外火電廠煙囪結構式基本上是套筒式或多管式煙囪,且以鋼內筒多管式煙囪為主。工業煙囪(CICIND)在其發布鋼煙囪標準規程中建議采普通碳鋼板在其內側增加一層非常薄合金板或鈦板方法進行處理。國內鋼煙囪防腐起步晚,研究成果有限,專項煙囪腐蝕調查資料少,目前,國內主要是從煙氣腐蝕性等級對煙囪防腐進行要求。　　4結論該工藝主要有如下優點：①使鍍鋅鐵皮及鋼絞線制模具，成本低廉，且整個工程僅需要一套模具，不需重復投入，有效降低了施工成本；②該模具僅一道拼縫，解決了傳統拼裝鋼模板接縫多，拼裝不嚴密，容易漏。合格后方準砼澆注，筒壁施工時，將中心控制點引到預埋鐵板上，吊線錘中心，每節模板均進行中三次；④半測量，以線錘煙囪中心即為圓心，線及鋼尺丈量模板，并調整模板以保證半尺寸準確。(5)內襯厚度為1／2磚時，順磚砌筑，互相交錯半磚，厚度為一磚時，頂磚砌筑，互相交錯1／4磚。7．操作臺，。8．在豎井上下人孔靠吊籠一面，，以防止吊籠上下運行時碰傷人9．吊籠卷揚機，設防止冒頂和蹲位限位器，為防止鋼絲繩突然折斷，吊籠上裝有抱剎，對限位器和抱剎在施工其間必須定期檢查，防止失靈。同時考慮施工難度及周期影響，盡量選擇可靠防腐方案，達到一勞永逸效果，切不可因改造費高而采可行性較差方案，因為煙囪防腐蝕一旦現紕漏，造成危害會直接快速來，反而會造成更大經濟損失。發電廠煙囪是來排放后廢氣，但是在廢氣處理上一般都是采高煙囪，高煙囪可以讓煙塵中一些固態逐漸失去氣體來帶來升力，逐漸沉降污染，所以為了沉降有效性，煙囪高度。

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