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延安水泥煙囪維修施工隊《slg項目要聞》

江蘇三里港公司于1987年成立,從事各種煙囪、水塔等高空建筑防腐維修安裝的資質齊全的專業性高空作業企業。運用《無腳手架、不停產施工、高空懸掛作業》等先進技術，承接電視塔防腐工程。

由于各種施工場地、時間、施工技術條件的差異，我公司根據現場分析和多年施工經驗。所定施工工藝結合本工程實際情況。將采取本公司對高空維修建拆除補砌、加箍、加固的施工方法進行。　　并要盡量采取地面作業，減少高處作業。（2）煙囪脫硫技術問題，范圍較為廣泛，既有一般要求，如設置標志，、等，也有專項防護措施。施工時嚴格執行防護措施，堅持"以人為本"則，在確保施工人員前提下方可作業。（3）煙囪脫硫特殊工種作業人員，一般每年需要進行一次身查。３）致密性，是指材料或制品具有良好致密結構，能夠保證煙氣在正壓情況和腐蝕性不能通過內襯材料進而腐蝕鋼或混凝土煙囪筒壁。即對煙氣抗沖刷性和對腐蝕性抗滲性。４）耐久性，是指材料或制品在綜合因素下有一定使壽命。

1.高空構（建）筑物 新建
鋼筋混凝土煙囪滑模（移模）；磚煙囪砌筑；保溫（不保溫）倒錐水塔新建；傘形水塔滑模；電廠冷卻塔滑模；灰庫滑模；筒倉滑模；大橋橋墩滑模；框架樓滑模等。
2.高空構（建）筑物 維修
煙囪維修；電廠冷卻塔維修；傾斜煙囪矯正；磚煙囪加箍；煙囪加固；水泥煙囪補縫；電廠冷卻塔補縫；煙囪爬梯、護網、平臺、頂口維修、維護、更換等 。

——————————————————三里港集團—————鋼煙囪制作安裝———————————

模板高度為1450mm,模板寬度為外側970mm,內側模板高度為1450mm,模板寬度為925mm,柱子模板高1450mm,模板寬1000mm,側面模板700mm,其中模板高1450mm寬130mm,240塊,模板支設時,采取對縫拼裝。M16對拉螺栓6分PVC管做支撐套管,M12對拉螺栓4分PVC管,內外模板上下兩節模板水平縫連接緊密雙面膠條進行封堵,上下模板連接螺栓上齊并全部擰緊,使上下模板在豎向處于同一個平面內,防止水平縫現錯臺現象。.現場布置的警示牌應進行登記造冊，并繪制警示布置總平面圖，按圖進行布置，如布置的點位發生變化，應及時保持更新。 　　將ＭＳＢ玻璃鋼板（寬度為１.４～２.０ｍ，長度為３.０～６.０ｍ）采鈦鋼螺栓擠壓連接，內墊改性硅橡膠封堵，外加濕糊ＦＲＰ涂層密封連接，形成ＦＲＰ整體密封排煙筒，再利豎向連接槽鋼，定距離采鈦鋼錨栓與鋼內筒固定連接。
3.高空構（建）筑物 防腐
煙囪刷色環航標，冷卻塔防腐、冷卻塔維修、雙曲線冷卻塔維修、冷卻塔滲漏維修、雙曲線冷卻塔防腐、冷卻塔防水堵漏、冷卻塔寫字，鋼結構防腐，爐架防腐，網架防腐、管道防腐，鐵煙囪油漆防腐，尿素造粒塔、排毒塔防腐，各種鐵塔防腐，煙囪（包箍、平臺、爬梯、護網）防腐，儲油罐防腐，龍門吊、行車防腐，賓館、大廈外墻刷涂料，煤棚輸煤棧橋等防腐工程。
4.高空構（建）筑物 安裝
煙囪、電廠冷卻塔安裝避雷針、安裝避雷線、安裝航空障礙燈、安裝爬梯、安裝護網、安裝平臺、安裝包箍；鐵塔安裝；鐵煙囪安裝等。
5.高空構（建）筑物 拆除
各類煙囪拆除；冷卻塔拆除；各類高空框架、構筑物拆除等。
6.高空構（建）筑物 清洗
大廈清洗；煙囪清洗等。
江蘇三里港高空建筑防腐有限公司承接煙囪新建,煙囪防腐、煙囪脫硫、煙囪拆除、煙囪維修、煙囪、防腐、煙囪加固、鋼結構防腐、高空、高空作業、高空防腐工程。

　　火力發電廠中存在煙囪腐蝕現象較為常見,同時也是電力發展中遇到一個難題。而當前條件下,電力資源仍然以火力發電為主,對此對煙囪腐蝕有較為清醒認識,明確煙囪腐蝕因,煙囪腐蝕處理中存在問題等。控制設計合適煙囪流速,能夠防止在煙囪內部煙氣流速過高情況下現酸液二次攜帶問題,進而避免石膏雨發生。　　文新安煤礦廠區煙筒筒體施工柔性模板工藝，希望可以對類似工程有所幫助。1新建煙囪工程，總高40m，為混凝土構筑物；煙囪±0.00處外為3.8m；筒首外為2.2m，砼標 為C25；內襯厚度為120mm，采耐火陶磚，混合砂漿砌筑。在煙筒工程中，國內以往普遍采定制鋼模板翻模工藝，近年來，隨著機械化程度提高，滑模工藝亦得到了推廣。這3家企業有是國外產品，有企業因研發實力不夠，產品性能在電廠煙囪復雜運行時，存在防腐材料脫落等缺陷，造成設計單位在選擇防腐方案時心存疑慮，不敢輕易實施方案創新，這也在客觀上阻礙了該方案推廣。另外，國內一些企業功能性玻璃鋼復合材料防腐方案研究成果，由于在短期內沒有成熟業績支撐，難以在工程中有效推廣和實施。

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 “本公司堅持“團結拼搏、銳意進取、嚴謹求實、艱苦奮斗的”的企業作風，不斷開拓創新，依靠雄厚的實力、科學的管理和優質服務，堅持“誠信求實、服務社會、信譽、用戶至上”的企業宗旨。”根據現代企業管理模式進行動作。按省建設廳、市建委和甲方單位以及環保部門要求，文明施工、質量跟蹤、終身負責、使公司一直保持零事故的硬性指標。