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江蘇三里港集團公司：專業從事風力發電機塔筒防腐、維護、塔筒清洗、塔筒洗油、塔筒補漆、塔筒噴字、塔筒寫字、塔筒刷油漆、塔筒刷色環、塔筒刷航標、葉片維護、葉片清洗等工程。以及煙囪內外壁防腐，鐵塔防腐，涼水塔防腐，電視塔防腐，鋼結構防腐，爐架防腐，網架防腐、管道防腐保溫，尿素造粒塔防腐、排毒塔防腐，儲油罐防腐，龍門吊防腐、行車防腐，煤棚輸煤棧橋防腐，吊機防腐，煙囪清洗，煙囪新建，煙囪拆除，水塔拆除，煙囪維修，煙囪美化，煙囪防腐（包箍、平臺、爬梯、護網、避雷針），賓館、大廈外墻清洗、刷涂料等高空作業工程。

可行性分析：從目前國內已實施煙囪脫硫改造后運行情況看，效果都不理想，難以做到從根本上解決問題。可行性小，不推薦。2方案二優點：能有效減弱或煙氣低溫冷凝結露現象，形成正常情況下煙氣負壓運行條件，減緩煙囪排煙內筒和內煙道滲漏腐蝕速度和嚴重程度。煙囪防下屬一家以生產三聚酸為主精細化工企業，自2001年8月份投產以來，熱解工序排氨煙囪下部水噴淋處不斷發生嚴重腐蝕，厚度由來6mm減薄到不足2mm，焊縫處現力腐蝕斷裂，一些部位孔蝕嚴重，急需對煙囪防腐處理。1.熱解工序工藝簡介如圖1所示，熱風爐高溫煙道氣通入隧道窯內加熱管內，使窯內溫度上升至280℃左右，尿素在窯內發生熱解縮合反生成粗品三聚酸，反釋放氨氣及其他物質（如HCl等），通過排氨風機，由排氨煙囪排。　　前年初春，村里幾經上書報告，因現場勘察不易而擱淺，后來，工程專家提議以形式隱患，在運作期間，鎮村兩級上書申請，，，城管，等部門蒞臨現場多次考查，終通過嚴格程序獲取準許。在實施過程中，路途押運車比銀行運帀車更嚴密，車前后均有及車防護，在前幾個小時，煙筒周圍村民迅速撤離，無關人員嚴禁靠近，工程人員全身武裝，當隊隊長一聲令下，在短短幾秒時間。

本公司主要承攬：

一、檢測平臺安裝，安裝S型爬梯，安裝Z型爬梯，煙囪安裝爬梯，煙囪安裝之字梯，之字梯煙囪安裝，煙囪人字梯安裝，煙囪安裝爬梯，煙氣檢測平臺，煙囪安裝平臺，安裝環保檢測平臺，專業煙囪安裝平臺，煙囪安裝爬梯.
二、煙筒爬梯防腐，煙囪加固，80m煙囪刷航標，煙囪護網防腐，煙囪防腐改造，水池貼布，彩鋼瓦屋面防腐翻新，彩鋼瓦屋面翻新，彩鋼瓦屋面防腐，涼水塔爬梯防腐，涼水塔平臺防腐，冷卻塔內外壁防腐，煙囪防腐施工，冷卻塔內壁防腐，涼水塔內外壁防腐，涼水塔內壁防腐，煙囪防腐施工，煙囪油漆防腐.
三、煙囪滑模

　　由于低溫和氣液接觸良好，氨分對羰基硫具有優異脫除功能。氨催化劑硫中毒可能更多是由二硫化碳所引起。另外，在變換熱水飽和系統，少量硫化氫會進一步深度氧化而生成鹽，影響食品級碳銨生產。因此揭示這個生產鏈中硫化物變化規律是研究方向之一。　　由圖可見計算結果與實驗數據有較好吻合性，表明該模可于混凝土在腐蝕下腐蝕速度，指導實際工程設計。針對煙氣中冷凝液對電煙囪腐蝕，研究了電煙囪C30混凝土在80℃，質量分數為15%溶液浸泡條件下腐蝕規律，根據Fick擴散方程和反速率方程，提一個簡化移動邊界腐蝕模。
四、煙囪內壁維修.
五、涼水塔畫畫，冷卻塔畫畫，涼水塔刷航標，造粒塔美化，尿素塔美化，涼水塔刷涂料，冷卻塔美化，美化冷卻塔，冷卻塔刷色環，冷卻塔刷航標，冷卻塔美化，涼水塔刷色環，水塔刷色環，煙囪裝飾美化，煙囪裝飾工程，鍋爐煙囪裝飾，煙囪美化裝飾，高空亮化工程，美化裝飾煙囪，磚煙囪裝飾，尿素造粒塔寫字，煙囪亮化工程，煙囪美化工程，煙囪刷航標漆，磚煙囪刷航標，煙囪刷航空標志，傘型水塔美化煙囪刷環保標志，尿素造粒塔美化，筒倉美化，煙囪美化亮化裝飾.
六、煙囪內壁拆除，專業拆除煙囪，混凝土煙囪拆除，大煙囪拆除，電廠煙囪拆除.
七、水泥庫清灰，煙囪爬梯安裝，煙囪監測平臺安裝，煙囪安裝爬梯護網，磚煙囪安裝爬梯
八、磚煙囪滑模，水泥灰庫滑模，灰庫滑模新建，煙囪建筑公司.
九、煙囪縮小頂口，煙囪外粉刷，煙囪維修頂口工程，煙囪更換護網工程，煙囪更換爬梯工程，煙囪擴大頂口，煙囪傾斜矯正工程，煙囪傾斜矯正，煙囪不停產維修.

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南平冷卻水塔防腐施工隊slg《簡介》

　　4、開槽、割筋：根據煙囪周長大小，可開5~9個槽，高度大小由煙囪內而定。一般為2~4米，槽寬度約為40厘米，把槽里橫、豎鋼筋全部割割斷。每個槽底在同一水平面上，在這一水平面上氣鎬全部豎向鋼筋并且在拉快之前逐一割斷。計算表明，隨著時間推移，在固定時間步長內界面位移變緩，腐蝕深度隨時間延續而，符合腐蝕變化規律，這種先快后慢發展規律符合冪函數變化關系。中性化速度先快后慢是由于中性化速度減緩，取決于腐蝕產物層擴散阻力逐漸。6.3酸液溫度在40-80℃時，對結構材料腐蝕性特別強。以鋼材為例，40-80℃時腐蝕速度比在其它溫度時高約3-8倍。7.當煙氣經過FGD洗滌后,煙囪進煙溫由120℃降至47~50℃,導致煙氣密度增大,煙囪自抽吸能力降低,這樣會使煙囪內壓力分布改變,正壓區擴大。Cl-存在可以破壞保護膜，形成點蝕坑。由于金屬表面上存在硫化物夾雜，如MnS等，所以會使碳鋼在含氧水中產生孔蝕。硫化物相對碳鋼基體為陽極，孔蝕自硫化物/鋼交界處開始，向鋼基一側發展，腐蝕產物呈半球形殼膜覆蓋在蝕孔上，阻止了溶液中溶解氧向孔底擴散，構成了封閉電池腐蝕，使孔蝕加深加大。