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云南煙囪拆除有限公司昆明鋼筋混凝土煙囪拆除施工隊  

前端設備安裝在施工現場，其中，攝像機固定在施工吊籃或爬梯上，于固定區域施工情況；球形攝像機安裝在煙囪筒首大梁或者煙囪內壁上，通過終端云臺控制，達到水平360°、垂直90°旋轉，實現全方位監視，并可通過鏡頭變倍重點捕捉監視區域。裝飾性強，表面光滑平整，有半光、亞光可供選擇。　　電廠舊煙囪防腐方案大致有以下幾種:(1)拆除有保溫層和內襯，增設鋼煙囪加鈦板防腐。采普通Q235B鋼板與1.2mm厚鈦板軋制復合板卷成弧形后焊接而成，在檢修平臺和吊裝平臺標高處設鋼內筒穩定裝置，以保證鋼內筒橫向整體穩定。　　OM在2005前，在國內煙道和煙囪內防腐得較多，自2005年以來，尤其是西格里武漢、靖江這些企業把VER－FC技術引入中國電廠濕法脫硫之后，OM使就越來越少了，VER－FC案例越來越多，并不是說VER－FC沒有問。和C方案相比，只是把VER膠泥切換成KPI膠泥了，盡管耐溫解決了，但是同樣是抗滲和防腐解決不了。運輸可分為垂直運輸和水平運輸。垂直運輸用高速井架物料吊籠，水平運輸用手推車進行。

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煙囪煙氣液滴夾帶現象嚴重程度受濕法脫硫系統是否置煙氣加熱器（gasgasheater，GGH）裝置影響較大。早期國內投運濕法脫硫系統大多置了GGH裝置，但實際運行中GGH結垢、堵塞問題較為嚴重，對脫硫系統整體可率影響也較大，因此在近期國內投運濕法脫硫系統大多采取了無GGH設計方案，此時煙囪稱為“濕煙囪”。為了在煙囪修補過程中做好防范作業,有效地防止人與物從高處墜落的事端,根據建筑行業的特征,在建筑安裝工程施工中,對建筑物和構筑物結構規劃以內的各種形式的洞口與臨邊性質的作業、懸空與攀爬作業、操作途徑與立體交作業,以及在結構主體以外的場地上和通道旁的各類洞、坑、溝、槽等工程的施作業業,只需契合上述條件的,均作為高空修補對待,并加以防護. 。　　21世紀隨著城市不斷發展，大煙囪從昔日城市邊緣地帶走進了城市中心，早已不符合城市發展規劃。煙囪在藍天云、綠水青山間分突兀，滾滾濃煙讓人感到不舒服，呼聲越發強烈。2017年12月31日在歷經24年后徹底關停，告別歷史。檢查整個避雷系統，包括避雷針、避雷線、避雷圍線等，須更換的應立即更換，并保證其按地電阻大于10歐姆。

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 　　2.2濕法脫硫后產生問題熱電廠采濕法脫硫工藝后，在短短3個月時間內，就現了煙囪筒壁外有酸液滲現象，且多現在每節筒壁連接處（或水平施工縫處）。熱電廠立即停止了煙囪使，并組織設計、施工單位進行分析和補救。煙氣中腐蝕性氣體由于溫度降低、煙氣濕度大，凝結成酸液附著在煙囪內襯表面，對內襯材料不斷腐蝕，且由于局部內襯耐酸磚在砌筑時施工質量較差，酸液通過縫隙滲入混凝土筒體內表面，直接侵蝕筒體內表面“OM”防腐。　　根據和國內煙囪防腐技術發展方向,煙囪內筒采鈦鋼復合板是一種技術性與經濟性理性合理選擇。隨著國民經濟持續增長和電力建設不斷推進,必將使復合鈦鋼板防腐技術不斷煥發新潛力。3.2防腐改造施工方案根據某電廠2×600MW燃煤發電機組使高空煙囪結構,從改造工程經濟性和改造技術可實施性等多角度考慮,確定該高空煙囪終防滲防腐改造方案:拆除煙囪內筒、隔熱層和磚砌體內襯系統,清理煙囪筒壁積。因為煙囪施工的非常特殊性，我們這次是使用電動吊籃作為垂直運輸和施工主要工具。

　　第2條煙囪新建工程當試驗要求獲得結構構件承載力實測值和破壞特征時，加載至試驗結構構件破壞。第3條煙囪新建工程試驗結構構件自重和作在其上加載設備重力，作為試驗荷載一部分。加載設備產生重力經實測，且不宜大于使狀態試驗荷載20%。　　在煙囪筒壁普遍存在裂縫情形下，如果采濕法脫硫工藝，煙氣溫度降低，含水量增大，煙筒內煙氣壓力升高，筒內煙氣基本上處于正壓運行工況，含有腐蝕性介質煙氣極易滲透到砌體內部，使煙囪內部結構遭受腐蝕，從而直接影響到承重外筒。煙囪涂刷色環或廠標，與廠家洽談，再行斷定方案圖畫。1煙囪危情發現某浮法玻璃廠在全廠生產檢查時,發現第二浮法生產線玻璃熔化窯鋼筋混凝土煙囪筒壁在煙氣入處上方現約高1m、寬4m范圍內混凝土起鼓并嚴重碎裂,見圖1。碎裂混凝土呈酥脆狀,局部筒壁混凝土已經喪失了承載能力。　　目前對大橋承臺防腐主要采如下方法：陰極保、承臺鋼筋涂刷環氧、承臺表層進行涂裝等方法，但由于受當前技術條件和現場實際情況限制，有些方法在實際工程中起來仍然有一定難度。3）各工程在施工過程中受到工期和成本約束，部分橋梁在施工時對防腐認識不足，未采取完善措施保證施工質量。。本公司二十四小時期待您的來電。