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　　一般來講，燃煤硫分大于等于1%時會產生腐蝕;硫分大于2%時腐蝕較嚴重。從調查情況看，腐蝕首先從內襯開始，進而腐蝕外筒內壁結構，多數為沿高度積腐蝕。(3)施工方法對煙囪裂縫影響明顯。采有井架支模和單滑方法施工煙囪中，現較嚴重和嚴重裂縫有50%，采雙滑方法施工則達75%。　　1、煙氣防腐涂料涂層有優良耐化學腐蝕特別是冷凝腐蝕能力；2、煙氣防腐涂料涂層有非常高抗水蒸汽滲透性能；3、煙氣防腐涂料涂層有優異耐高溫和耐溫度急變性能，可滿足長期工作溫度在45600℃之間波動，短。水平煙道和積灰平臺如沒有良好防腐和疏水裝置，對水平煙道及煙囪積灰平臺會造成很大腐蝕。　　GGH之前設增壓風機，以克服脫硫系統阻力，加熱后清潔煙氣靠增壓風機壓送排入煙囪。但目前國內大部分煙氣脫硫(FGD)系統都已不設GGH加熱器加熱系統，當不設GGH加熱器加熱系統時，煙氣溫度一般在40～50℃。煙氣經過脫硫后，煙氣中二氧化硫含量大大減少，而洗滌方法對除去煙氣中少量三氧化硫效果并不好，因此仍然殘留近10%二氧化硫和三氧化硫。

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　　設置GGH與不設GGH發展趨勢,建FGD后是否設置GGH,目前總情況是亞洲地區采GGH者較多,如中國、韓國等,而傾向于不設GGH,歐洲(如德國)過去設置GGH,是為了滿足環境保規中排放煙氣溫度必須大于72℃規定。這個規定并不是基于防止腐蝕因,而是如果不設GGH,由于煙氣溫度低,煙氣抬升力下降,有效煙源高度下降,煙氣擴散范圍減少,其范圍內污染物地面濃度增大。　　2土建煙囪施工技術2.1地基與基礎施工2.1.1模板工程根據圖紙要求,煙囪基礎為方形基礎,基礎按墊層上附設中心點,經復核無誤后,按方形基礎劃內外四周,并彈墨線,沿線支模,基礎高度1200mm,采木夾板為模板,螺桿拉結,模板支設完畢后,重點復核環尺寸、模板支撐系統受力合理性及模板垂直度。

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 　　部分壽命較長老機組也被要求加裝煙氣脫硫裝置，其中一些老機組，特別是20世紀前投運中小火力發電機組，煙囪大多采單筒鋼筋混凝土加內襯結構，并未進行防腐設計。2.煙囪腐蝕機理與防腐要求2.1煙囪腐蝕機理探討火電廠煙囪腐蝕隨運行工況變化主要表現為以下4類：化學腐蝕、電化學腐蝕、結晶腐蝕和磨損腐蝕。　　煙囪脫硫是煙囪脫硫施工中存在危險源較多，風險較大工序，根據相關資料顯示，在煙囪脫硫施工中發生事故大約50%是由高處墜落所致或與煙囪脫硫有關，所以作好高處作業防護工作及管理、監護工作極為重要。（1）每個煙囪脫硫項目在開工時所編制施工組織設計和施工方案，要列入該項目所涉及到高處作業各項技術措施，要做到預知危險源，防范于未然。

　　基于目前掌握資料,鈦-鋼復合板濕煙囪防腐工作中存在主要問題包括:煙囪流速選取偏高,材料檢驗進場缺乏檢測,板材加工沒有采取合理措施造成鈦板損傷問題突,焊附近沒有使規定清洗劑清潔可能對鈦防腐層焊接質量。四川某廠GGH運行也有問題,煙囪也發生了局部腐蝕現象。　　鋼結構防腐涂裝措施包括哪些。1、鋼結構防腐涂料施工現場和車間不允許堆積易燃物品，并遠離易燃物品庫房；嚴禁煙火，并有顯著嚴禁煙火宣揚標志；2、有必要備有消防水源和器件。防腐涂料涂裝施工時，制止運鐵棒等金屬物品敲擊金屬物體和漆桶；3、運照明燈有防爆設備，暫時電氣設備運防爆，并定時檢查電路和設備絕緣狀況，嚴禁運閘開關。　　防滑措施是煙囪拆除重中之重，防滑措施不做好很容易現施工人員問題。當然方式煙囪拆除就不做防滑措施，但在一些高度不高煙囪，拆除一般都是人工拆除，那肯定要做好防滑措施了。那么我們要怎么做好防滑措施呢。這個問題我們就要好好考慮了，特別是現在這個季節，夏天。。熱忱期待光臨三里港公司作客。