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欽州煙囪內壁脫硫龍頭企業/煙囪裂縫加固「推薦」--煙囪下部18m部位待10月1日放假再次進行耐酸膠泥防腐,與上部配套同步,抵達防腐成效。施工時將如此重物料通過吊籠逐級輸送至180~240m高度,勢必風險。老電廠一般為單筒式煙囪,鋼筋混凝土筒壁與排煙筒未脫開,磚砌排煙筒分段支承牛腿并荷載分段傳給鋼筋混凝土筒壁,內襯耐火磚或陶土磚,這種基面附加承載能力有限,只能采輕質且不吸水防腐材料。
吊車防腐---工程位于市南區大學路與太平路交口西南側,場區地層主要由人工填土、中砂、粉質粘土、含粘性土粗砂及基巖組成,地下水較豐富。本工程采用了上部排樁加內支撐支護、下部排樁加錨桿支護。兩者的結合,既解決了空間不足的問題,又有效節約了資金,大限度地節省了工期。工程場區位于市南區大學路與太平路交口西南側。基坑周長約100米,開挖深度約9.2米。基坑東北側距太平路人行道約4米;東南側距保留的泵房約7米,該泵房為德式老建筑,距今約有百年,為青島市重點保護老建筑。老建筑與基坑之間有一后搭建筑物,為泵站值班室,該建筑距基坑約4.6米;南側緊鄰青島市育才中學。西側距建筑紅線約3米。基坑北側與東側管線眾多,埋深深淺不一。場區地層主要以人工填土、中砂、粉質粘土、含粘性土粗砂及基巖組成。地下水較豐富,水位埋深約3.7米。由于場區緊臨太平路,行駛的車輛非常多,一旦基坑支護結構失穩,會嚴重影響交通狀況;太平路上地下管線較多,一旦管線變形過大,可能會給附近居民的生活帶來很大影響,嚴重時可能會造成重大事故。東側德式老建筑距今約有百年,為青島市重點保護老建筑之一。距基坑較近,為淺基礎,埋深僅1.2米,對位移非常,對變形的要求非常高。其室內部分地下設施埋深約5.6米,上面錨桿施工時不可避免地會打到其地下設施上。這都給基坑支護帶來很高的要求。為了更好地控制變形,同時還要避免施工對管線的,采用了上部排樁加內支撐支護、下部排樁加錨桿支護。內支撐可以直接平衡兩端圍護墻上所受到的側壓力,構造簡單,受力明確,避免了錨桿施工對管線和地下設施的影響,但內支撐施工復雜,對施工工藝要求很高,同時,土方開挖、運輸都比較困難,費用也較高。錨桿設置在圍護墻的背后,為挖土、結構施工創造了空間,有利于施工效率。這兩者的結合,既解決了空間不足的問題,又有效節約了資金,大限度地節省了工期。在基坑開挖和使用中,基坑周邊沒出現明顯裂縫,基坑周邊建筑物、管線等都沒有明顯沉降變形。基坑于2013年回填,現在泵站已正式。說明排樁加內支撐加錨桿支護是正確的,能夠完全保證基坑周邊建筑物、管線等的。工程的成功應用,說明排樁加內支撐加錨桿支護是可行的,內支撐解決了由于地下設施、管線的存在造成的支護空間不足的問題,效益非常顯著。錨桿的設置又為土方開挖、結構施工創造了空間,有利于施工效率,節省工程成本。經濟效益較顯著。在建成區施工,地下設施、管線越來越多,錨桿施工越來越受,內支撐的采用地解決了支護空間不足的問題。在下部設置錨桿又可以節少工程成本、節約工期。本工程的成功,為類似工程的支護提供了借鑒。社會效益較顯著。總之,排樁加內支撐加錨桿支護會越來越多地應用到基坑工程中,本工程的成功,為類似工程的施工、設計提供了寶貴的實踐,經濟、社會、效益顯著。掛線:煙囪新建一磚厚及以下者,采用單面掛線;煙囪新建一磚半厚及以上者,必須雙層掛線。如果長墻幾個個同時煙囪新建共用一根通線,中間應設幾個支線點;小線要拉緊平直,每皮磚都要穿線看平,使水平縫均勻一致,平直通順。
欽州煙囪內壁脫硫龍頭企業/煙囪裂縫加固「推薦」 2.陳桂喜同志為員負責一切工作,負責地面監護。3.成江同志為技術員負責工程技術方面工作。4.王長明為工程人員做到跟班施工,當日施工任務當日結束處理完備。(2)煙囪筒體卷制,采頭尾相連接卷制鋼板,筒體縱環豎縫采人工與手工焊接,焊接時;焊漿必須飽滿,焊縫光滑平整,不得有氣孔現象存在。所以濕煙囪選國產玻璃磚防腐方案需慎重。玻璃鱗片防腐,玻璃鱗片防腐在國內各個電廠煙氣脫硫裝置上均有,玻璃鱗片具有耐酸性、低滲透、高粘度、耐沖擊、易施工等優點。其主要缺點是耐熱性能差,當溫度超過120℃時,長期高溫作會使大多數耐高溫鱗片襯里由表及里燒蝕煙化,襯里嚴重失強、開裂。