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鹽城志瑞水下工程有限公司【24小時提供商洛市水下鋪管道公司方案服務(wù)】【韓經(jīng)理：153-7117-5555】 施工人員進(jìn)入現(xiàn)場要按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)用品。 設(shè)置必要的警示標(biāo)志，照明系統(tǒng)良好，各作業(yè)面配置2臺應(yīng)急燈以備用。 各崗位人員必須遵守有關(guān)安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)。 定時檢查隧道內(nèi)的氧氣濃度，當(dāng)氧氣濃度過低時應(yīng)增設(shè)通風(fēng)機(jī)。 施工前，劃出施工作業(yè)區(qū)域，并用警戒線隔離。施工期間，設(shè)警示牌，并用圍欄將施工現(xiàn)場圍上，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。 施工期間安排專職安全人員巡查現(xiàn)場，保證施工現(xiàn)場安全防護(hù)。除現(xiàn)場質(zhì)量和安全巡視人員外，其他上崗人員不得隨意串崗、聚眾閑聊或從事與本職工作無關(guān)的事情。 機(jī)組施工作業(yè)界面必須保持清楚，施工器具擺放整齊，標(biāo)識牌警示牌規(guī)范齊全，嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場工完、料凈、場地清的施工管理規(guī)定。 實行各項工種安全操作規(guī)程、措施的標(biāo)牌掛牌制度，標(biāo)牌應(yīng)字跡清楚和堅固醒目。 參加施工的工人，要熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。在操作中，應(yīng)堅守工作崗位，嚴(yán)禁酒后操作。 電工、焊工、起重機(jī)司機(jī)和各種機(jī)動車輛司機(jī)，必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格發(fā)給上崗操作證，方準(zhǔn)獨(dú)立操作。 進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須戴安全帽，穿工作服、勞保鞋。 應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場編制應(yīng)急處置預(yù)案，對應(yīng)急處置預(yù)案演練，現(xiàn)場明顯處放置應(yīng)急物資，設(shè)置緊急集合點，劃定撤離路線。 起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的有上崗操作證的人員擔(dān)任。指揮時應(yīng)站在能夠照顧到全面工作地點，所有信號事先統(tǒng)一，并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。 商洛市水下鋪管道公司方案。

鹽城志瑞水下工程專業(yè)水下安裝箱涵、沉管樁基法、沉管井施工、沉管隧道、水下壓力管道安裝、沉管、水下管道連接、沉管砂石樁、開槽鋪設(shè)水下管道、水下沉塊安裝、過河管道安裝、水管安裝、過河水下管道安裝、箱涵水下安裝、過河光纜鋪設(shè): 對水利電力系統(tǒng)水庫等作業(yè)。
——剝離強(qiáng)度檢查：聚丙烯膠帶纏繞完畢24h后，可與粘彈體防腐膠帶密封性檢查同時進(jìn)行，分別進(jìn)行聚丙烯膠粘帶/粘彈體防腐膠帶、聚丙烯膠粘帶層間的剝離強(qiáng)度測試，聚丙烯膠粘帶/粘彈體防腐膠帶間剝離強(qiáng)度值應(yīng)不低于5N/cm（粘彈體防腐膠帶應(yīng)呈內(nèi)聚破壞），聚丙烯膠粘帶層間剝離強(qiáng)度值應(yīng)不低于20N/cm。每100個補(bǔ)口至少應(yīng)抽查一個口，若不合格，應(yīng)加倍抽查，仍不合格，則該臺班所施工的管段全部進(jìn)行返修。 錨固法蘭采用雙層輻射交聯(lián)聚乙烯熱收縮帶包覆的方式防腐。內(nèi)層采用三層結(jié)構(gòu)熱收縮套（帶底漆），外層采用兩層結(jié)構(gòu)熱收縮套（無底漆）。熱收縮套間、熱收縮套與三層PE管道防腐層的搭接寬度均不應(yīng)小于100mm。對錨固法蘭采用噴砂除銹，Sa2.5級。施工時應(yīng)由法蘭中間向兩側(cè)進(jìn)行加熱，首先將法蘭頂部包緊，然后收縮法蘭端部。錨固法蘭用熱收縮套整體包覆處理完成后，再現(xiàn)場澆筑在錨固墩指定位置。 支墩上的所有鋼構(gòu)件均采用不銹鋼材質(zhì)，對外露部分的不銹鋼材質(zhì)鋼構(gòu)件進(jìn)行粘彈體防腐處理。 由于隧道內(nèi)不見陽光且通風(fēng)差，空氣濕度大，容易造成表面結(jié)露，因而除銹前將鋼管表面均勻加熱以除去表面露水，除銹后立即進(jìn)行防腐，防止重新生銹和結(jié)露。 使用電火花檢漏儀進(jìn)行防腐層檢測，對發(fā)現(xiàn)的破損處及漏點，按照設(shè)計要求進(jìn)行補(bǔ)傷，補(bǔ)傷完成后，對補(bǔ)傷部位進(jìn)行復(fù)檢。 其它防腐措施同線路要求。 4.4.3排水系統(tǒng)安裝 由于隧道為水下穿越，隧道內(nèi)會有嚴(yán)重的滲水、漏水現(xiàn)象。隧道內(nèi)排水是隧道施工的一個難題。 土建施工單位已在隧道底部645米處和910米處各設(shè)置了一個長8米，寬2米，深1.5米的集水井。同時在出洞口斜坡上1110米處設(shè)置一個長1米，寬0.6米，高2米的水箱用于集底部抽上來的水，以便連續(xù)向出洞口處進(jìn)行排水。 考慮到隧道的縱向高度H和漏水流量VL，選用3臺排水泵2級連續(xù)排水法，將隧道里的漏水排出。 根據(jù)排污泵的流量VP和揚(yáng)程h，選用的排水泵要滿足： Vpη≥VL hη≥H/2 其中，η為排水泵的效率，η取0.7。 由于隧道出口距隧道底部的高差較小，只有73m。可在隧道出口按圖7所示布置。隧道滲水量為5/h，因此可使用1臺2.2kW的排水泵，由平巷一端的集水井向靠近出洞口一端的集水井抽水，隧道出口方向使用2臺2.2kW的排水泵，在隧道斜巷上設(shè)置集水箱一處，2級連續(xù)進(jìn)行排水。排污泵的流量為15/h，揚(yáng)程為60m，可代入公式進(jìn)行驗算： 15/h×0.7=10.5/h≥5/h 60m×0.7=42m≥73m/2=36.5m，滿足排水要求。

6 HSE管理措施 6.1施工安全措施 6.6.1安全組織及安全教育 隧道作業(yè)機(jī)組除設(shè)置一名專職安全員外，每個作業(yè)面另設(shè)置一名專職警戒通訊人員。 安全人員應(yīng)配備通訊工具（對講機(jī)）、急救箱和便攜式氧氣瓶等救助器材。 隧道施工前對機(jī)組長和安全人員進(jìn)行培訓(xùn)，了解隧道內(nèi)施工的風(fēng)險和應(yīng)急對策。 對全體施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，至少應(yīng)包括下列內(nèi)容：現(xiàn)場條件、工作性質(zhì)和工作范圍，各種規(guī)程、警告和應(yīng)急辦法，各種安全器材的用途，功能以及使用方法，人身保護(hù)用品的使用與保管。 6.2.2一般要求 施工前編制專項施工方案和應(yīng)急預(yù)案，并上報監(jiān)理、業(yè)主審批；施工前和有關(guān)部門聯(lián)系，辦理好相關(guān)施工手續(xù)后再進(jìn)行施工。 施工前項目部需對施工作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)交底，增強(qiáng)安全意識，并做好施工技術(shù)交底記錄和施工安全交底記錄。 4施工技術(shù)措施 4.1施工準(zhǔn)備 4.1.1技術(shù)準(zhǔn)備 施工前認(rèn)真了解穿越的水文、地質(zhì)、地形情況，熟悉圖紙及其他設(shè)計文件，對現(xiàn)場道路、地形地貌進(jìn)行勘察，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，并依此編制施工方案。 對穿越周邊生活、交通等依托進(jìn)行考察，確定材料設(shè)備機(jī)具進(jìn)場線路及施工平面布置。 項目部專業(yè)工程師向作業(yè)層技術(shù)人員、班長及操作人員進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)質(zhì)量安全交底。 檢查施工所用計量器具是否經(jīng)過檢定并在有效使用期內(nèi)。對新買的計量器具或以前檢定過但不在有效使用期內(nèi)的計量器具，送至計量器具檢定部門檢定，將檢定合格的計量器具，上報監(jiān)理審評，通過后，方能投入使用。 檢查焊接人員的資質(zhì)，上報監(jiān)理審批通過后，參加監(jiān)理組織的焊工考試，焊工考試合格的焊工方能進(jìn)入現(xiàn)場施焊。 檢查起重工、電工等特殊工種的資質(zhì)，特殊工種必須持有效相應(yīng)證件，經(jīng)監(jiān)理審核通過后，方能參與現(xiàn)場相應(yīng)的特殊工種作業(yè)。

鹽城志瑞水下工程有限公司擁有持中華人民共和國潛水員證書者12名，能從事60M以內(nèi)潛水作業(yè)。
公司注重工程技術(shù)人員在企業(yè)運(yùn)作中所發(fā)揮的骨干作用，聘請技術(shù)專業(yè)性強(qiáng)，經(jīng)驗豐富公司對協(xié)作單位、對發(fā)包方單位重視溝通，建立長效信譽(yù)網(wǎng)絡(luò)關(guān)系，對客戶重信譽(yù)，守合同；嚴(yán)格履行合同，樹立企業(yè)良好印象。

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式中： G為管材重量，T； μ為摩擦系數(shù)，一般軸承滑動摩擦系數(shù)μ=0.01-0.02； 隧道使用管材規(guī)格為Φ813×14.3mm，經(jīng)計算每根管材自重約3.4T。據(jù)此計算卷揚(yáng)機(jī)的額定牽引力F應(yīng)滿足： F≥μG =0.02×3.4T×2=0.136(T) 因此，隧道平巷的卷揚(yáng)機(jī)的額定牽引力選擇為1T。 運(yùn)管時，先用挖掘機(jī)將管子吊裝放置在自制運(yùn)管車的后輪架上，采用鋼箍螺栓緊固的方式將鋼管固定在運(yùn)管車上，鋼箍、輪架與鋼管之間敷設(shè)一層10mm厚的橡膠板以保護(hù)防腐層。通過大功率輪式機(jī)車牽引在隧道內(nèi)運(yùn)輸，方向和速度由機(jī)車駕駛員控制，緩慢向下運(yùn)管，其運(yùn)管速度控制在0.15m/s以內(nèi)，同時有專職人員進(jìn)行指揮，當(dāng)運(yùn)管車到達(dá)布管位置時，需用枕木墊住輪胎，防止溜車。通過龍門架及手拉葫蘆卸管到所需位置，鋼管下方鋪設(shè)3根長度為1000mm，厚50mm，寬100mm的枕木用來保護(hù)防腐層，采用從低處往高處布管，每根管子之間用木條格擋，使鋼管就位于順氣流方向的右側(cè)，為混凝土支墩施工提供條件。卸管完成后，運(yùn)管車在回到隧道口，繼續(xù)運(yùn)輸下一根管材。 鋼管在輪架上的固定在鋼管前進(jìn)的一段，使用廢舊的橡膠輪胎將管口包裹起來。自制的輪架周邊也有橡膠保護(hù)。 圖9 隧道內(nèi)輪式機(jī)車布管示意圖 防腐管裝卸使用專用吊裝帶，與管子接觸的表面要襯上橡膠板或其它軟材料，嚴(yán)禁野蠻裝卸作業(yè)并應(yīng)特別注意管口保護(hù)。 在斜巷段卸管時，龍門架起吊移動時速度必須緩慢，防止用力過猛出現(xiàn)龍門架倒塌。 管道吊裝要輕吊輕放，防止管子在吊裝過程中應(yīng)力過大對管子本身產(chǎn)生危害。 4.7支墩施工 4.7.1材料采購 1）土建施工機(jī)組上報施工原材料。 2）支墩澆筑均采用C30混凝土現(xiàn)澆；因進(jìn)場道路崎嶇、路面較窄，商品砼車輛難以行駛，可采用現(xiàn)場混凝土攪拌澆筑；混凝土實驗配比、混凝土檢驗批按隧道分部工程上報監(jiān)理。 3）預(yù)埋鋼板與錨筋，螺栓及其螺帽、墊片均為不銹鋼連接件，地腳螺栓需監(jiān)理見證取樣、送檢，等有關(guān)部門出具監(jiān)檢報告并合格后，方可使用。 4.7.2鋼筋施工 1）鋼筋加工采用現(xiàn)場加工，鋼筋加工好后，要認(rèn)真做好驗收和清點工作，并根據(jù)清單整理、分類堆放整齊。進(jìn)場前必須附上鋼材質(zhì)保書，經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)、監(jiān)理部門驗收后方可用于現(xiàn)場施工。 2)支墩施工時先進(jìn)行錨桿施工，最后整體澆筑支墩基礎(chǔ)混凝土，錨桿均不能露出隧道底板頂面。錨桿布置見下圖： 管線強(qiáng)度試壓合格后，將試壓管段的壓力緩慢平穩(wěn)地降到嚴(yán)密性試驗壓力10MPa。嚴(yán)密性試驗穩(wěn)壓不少于24h，每隔0.5h記錄一次壓力值。穩(wěn)壓期間，試壓巡檢人員定期檢查試壓管道和壓力表。壓降不大于0.1MPa和管道無變形為嚴(yán)密性試驗合格。 清管測徑試壓完畢，現(xiàn)場監(jiān)理確認(rèn)合格，技術(shù)員填寫管道清管測徑試壓記錄并請監(jiān)理簽字確認(rèn)。 試壓合格之后要進(jìn)行管道吹掃，將管道內(nèi)積水清掃干凈，以不再排出游離水為合格。 4.11其他 所有隧道內(nèi)工作完成后，拆除隧道內(nèi)的電纜和照明及通風(fēng)等設(shè)施，并將所有現(xiàn)場遺留物品清理干凈。 按設(shè)計要求對隧道進(jìn)行封堵。 按設(shè)計要求在隧道穿越段兩洞口外各設(shè)置一個管道標(biāo)志樁。 對破壞的地貌按業(yè)主及當(dāng)?shù)卣�府的要求進(jìn)行恢復(fù)。 5質(zhì)量控制措施

商洛市水下鋪管道公司方案公司的業(yè)務(wù)忠旨：以優(yōu)秀的潛水人員，一流的技術(shù)設(shè)備，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量，高效的服務(wù)效率，熱情的服務(wù)態(tài)度立足江浙滬市場，為全國的所有客戶提供全方位優(yōu)質(zhì)的潛水服務(wù)。 

圖5 通風(fēng)機(jī)及軸流風(fēng)機(jī) 要特別注意風(fēng)筒防護(hù)，避免機(jī)械摩擦損失，尤其要注意隧道內(nèi)龍門架對風(fēng)筒的影響，破損的風(fēng)筒要及時修復(fù)。 在動力線路上，每隔100m安裝一個小型三相漏電斷路器、四個三相插座和一個單相插座（開關(guān)和插座均安裝在一個小配電盤上后再固定在隧道內(nèi)壁），作為電焊機(jī)和磨光機(jī)等供電之用。 電纜及用電設(shè)備安裝示意圖如圖6。 圖6 隧道內(nèi)電氣配置示意圖 4.4.3排水系統(tǒng)安裝 由于隧道為水下穿越，隧道內(nèi)會有嚴(yán)重的滲水、漏水現(xiàn)象。隧道內(nèi)排水是隧道施工的一個難題。 土建施工單位已在隧道底部645米處和910米處各設(shè)置了一個長8米，寬2米，深1.5米的集水井。同時在出洞口斜坡上1110米處設(shè)置一個長1米，寬0.6米，高2米的水箱用于集底部抽上來的水，以便連續(xù)向出洞口處進(jìn)行排水。 考慮到隧道的縱向高度H和漏水流量VL，選用3臺排水泵2級連續(xù)排水法，將隧道里的漏水排出。 根據(jù)排污泵的流量VP和揚(yáng)程h，選用的排水泵要滿足： 圖4 洞外施工布置圖 施工管理人員和施工人員配備必要的通訊工具如對講機(jī)、口哨、強(qiáng)光手電等。施工現(xiàn)場HSE標(biāo)識、措施到位。 4.2主要施工工序 隧道穿越施工的特點為：隧道內(nèi)空間小、距離長、斜巷長度長且坡度大、水平轉(zhuǎn)角大。 隧道施工包含進(jìn)行隧道內(nèi)照明、通風(fēng)等輔助系統(tǒng)安裝，排水系統(tǒng)安裝，制作運(yùn)管車和龍門架，進(jìn)行隧道內(nèi)運(yùn)布管等施工程序。 本次施工采用輪式機(jī)車牽引自制運(yùn)管車架通過龍門架吊裝組焊法，并對施工工序進(jìn)行合理的統(tǒng)籌計劃，結(jié)合現(xiàn)場施工情況，進(jìn)行倒梯形河底隧道管道安裝施工。 施工前準(zhǔn)備→測量放線→隧道內(nèi)照明通風(fēng)等輔助設(shè)施安裝→排水系統(tǒng)安裝→隧道內(nèi)運(yùn)布管→支墩澆筑→管道組對焊接檢測→防腐補(bǔ)口→錨固墩安裝→測試樁安裝→通球試壓→臨時設(shè)施拆除→隧道口封堵→標(biāo)志樁安裝→地貌恢復(fù) 4.3測量放線 根據(jù)施工圖紙、設(shè)計交樁記錄和測量成果表對隧道口、隧道內(nèi)的管線走向和隧道兩側(cè)的固定墩位置進(jìn)行測量放線。在隧道的進(jìn)出口設(shè)置兩個水準(zhǔn)基樁，以控制進(jìn)出口管線的高程。 4.4隧道內(nèi)輔助設(shè)施安裝 隧道內(nèi)輔助設(shè)施的安裝包括：照明設(shè)施、通風(fēng)設(shè)施、排水設(shè)施、通信設(shè)施等。 如果在施工時采用常規(guī)的發(fā)電設(shè)備近距離取電，由于隧道較長，發(fā)電設(shè)備來回倒運(yùn)，且要多臺發(fā)電機(jī)，加之發(fā)電裝置在隧道內(nèi)噪聲太大，且危險性高，所以照明、通風(fēng)、焊接及其他所需動力電源均采用外接電纜線，可租用隧道土建施工單位安裝好的變壓器。

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