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大同市補水管道水下維護公司電話
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      鹽城志瑞水下工程有限公司【24小時提供大同市補水管道水下維護公司電話服務】【韓經理:153-7117-5555】 4.3測量放線 根據施工圖紙、設計交樁記錄和測量成果表對隧道口、隧道內的管線走向和隧道兩側的固定墩位置進行測量放線。在隧道的進出口設置兩個水準基樁,以控制進出口管線的高程。 4.4隧道內輔助設施安裝 隧道內輔助設施的安裝包括:照明設施、通風設施、排水設施、通信設施等。 如果在施工時采用常規的發電設備近距離取電,由于隧道較長,發電設備來回倒運,且要多臺發電機,加之發電裝置在隧道內噪聲太大,且危險性高,所以照明、通風、焊接及其他所需動力電源均采用外接電纜線,可租用隧道土建施工單位安裝好的變壓器。 大同市補水管道水下維護公司電話。

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      鹽城志瑞水下工程專業水下安裝箱涵、沉管樁基法、沉管井施工、沉管隧道、水下壓力管道安裝、沉管、水下管道連接、沉管砂石樁、開槽鋪設水下管道、水下沉塊安裝、過河管道安裝、水管安裝、過河水下管道安裝、箱涵水下安裝、過河光纜鋪設: 對水利電力系統水庫等作業。
      管線強度試壓合格后,將試壓管段的壓力緩慢平穩地降到嚴密性試驗壓力10MPa。嚴密性試驗穩壓不少于24h,每隔0.5h記錄一次壓力值。穩壓期間,試壓巡檢人員定期檢查試壓管道和壓力表。壓降不大于0.1MPa和管道無變形為嚴密性試驗合格。 清管測徑試壓完畢,現場監理確認合格,技術員填寫管道清管測徑試壓記錄并請監理簽字確認。 試壓合格之后要進行管道吹掃,將管道內積水清掃干凈,以不再排出游離水為合格。 4.11其他 所有隧道內工作完成后,拆除隧道內的電纜和照明及通風等設施,并將所有現場遺留物品清理干凈。 按設計要求對隧道進行封堵。 按設計要求在隧道穿越段兩洞口外各設置一個管道標志樁。 對破壞的地貌按業主及當地政府的要求進行恢復。 5質量控制措施 6、同時開啟沖泥器和泥漿泵。沖泥器產生的高壓水流射向水底,使土層液化,形成泥漿,用泥漿泵抽出這部分泥漿,排至下游地段,使其形成水下溝槽。 7、泥漿泵應隨著沖泥器沖擊深度的加深而降低。 8、水下預先開挖溝槽的缺點是管線定位不準確。槽底平整度差、溝槽準直度低,而且易于回淤,為此應該增加槽底余寬和開挖深度。底寬一般為管外徑加0.8~1米,開挖深度根據回淤情況確定,邊坡為1:2~1:4。粘土河床回淤不嚴重,砂土回淤迅速。溝槽開挖深度用標尺或吊錘測量。為防止回淤影響應盡量縮短水下晾槽的時間。 9、用船將管線運至溝槽的上方定位準確后,將管線沉入水中,加上壓塊。為了增加管線的重量,下沉前應在管線內注滿水。 10、最后利用標尺檢查管子的鋪設高程。 11、利用水力作用使溝槽回淤,將管線埋入水下。 三、質量標準: 1、管道的水壓試驗結果必須符合設計要求和施工規范規定。 2、管道交付使用前必須進行吹洗。 3、壓塊的重量應符合方案要求。 4、完工后管道坐標允許偏差為50毫米,標高允許偏差為15毫米。

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      2.2 洮河兩次穿越均采用圍堰倒流大開挖穿越方式,施工應避開陰雨天氣,一次性完成,目前天氣晴朗,正式穿越施工的最佳時機。 2.3 公路兩次穿越及高架渠穿越均采用大開挖加套管的方式施工。 2.4 整個穿越施工由施工項目部統一指揮,劉洪衛、和劉權印班組負責焊接施工,土建施工隊負責土方施工(作業帶清理、圍堰倒流、管溝開挖及回填)等工作,配合焊接班組共同完成穿越施工任務。整個施工計劃10天完成。 3.主要施工難點描述 3.1 本施工段地勢復雜,公路路基距洮河河面較近,中間管段無法用彎管進行敷設,在保證洮河穿越管段埋深的前提下公路的挖深確定為6米,這給施工和當地交通帶來不便。 3.2 線路進過當地民房,需要對民房進行拆遷,增加了土地協調和施工難度,影響了施工總體部署。 3.3 和引洮工程交叉施工,來往施工車輛頻繁,給我施工單位大型設備行走帶來不小影響。 4.1施工準備 4.1.1 開工前組織施工人員熟悉圖紙,進行技術交底,組織相關人員對現場道路、地勢地貌及河水流量進行詳細的勘察,確保施工一次成功。 4.2.2 與當地水利部門、路政部門主動聯系按照要求辦理相關穿越施工手續,并與中鐵部門聯系協調施工。 4.2.3 根據現場情況設置相應的警示標志。 4.2.4 穿越用機械、設備、配套設施及各種機具材料準備齊全并運抵施工現 場。 4.2.5 河流穿越應晝夜連續施工,因此夜間施工材料、用具必須配備齊全,以保證施工正常進行。 4.2.6 施工便道主要是利用現有道路,并進行適當的平整、拓寬,并修筑匯車點。 4.2測量放線 根據施工圖紙和控制樁位,參照測量中線成果表,用GPS放出穿越段管道中心線、施工作業帶邊線、穿越起止點位置和放土區域。確定圍堰的具體位置及導流渠的開挖地點。


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      ??公司從事業務范圍為:港口與海岸工程、水下電纜、光纜敷設、檢測、檢修;水下管道敷設、養護、檢測;水庫、水電站大壩檢測、檢修;取水口工程;沉井工程;水下切割工程;水下工程;船塢工程;水下攝像、小型沉船、水下清淤、水下堵漏、沉物打輝煌水利工程經過多年的發展,公司已經取得水下作業機構三級資質,水利水電建設三級資質,建筑防水工程三級資質。公司現有固定資產2700多萬元,設12個施工工程隊,專業潛水員62人,技術人員35人,全體職工320人。水下作業隊伍大多由退役海軍潛水員組成,大部分人員參加過國家重點工程項目施工,如秦山核電站二期取水管道建設、馬當阻塞線清理、長江口截流整治工程等。

      6 HSE管理措施 6.1施工安全措施 6.6.1安全組織及安全教育 隧道作業機組除設置一名專職安全員外,每個作業面另設置一名專職警戒通訊人員。 安全人員應配備通訊工具(對講機)、急救箱和便攜式氧氣瓶等救助器材。 隧道施工前對機組長和安全人員進行培訓,了解隧道內施工的風險和應急對策。 對全體施工人員進行安全培訓,至少應包括下列內容:現場條件、工作性質和工作范圍,各種規程、警告和應急辦法,各種安全器材的用途,功能以及使用方法,人身保護用品的使用與保管。 6.2.2一般要求 施工前編制專項施工方案和應急預案,并上報監理、業主審批;施工前和有關部門聯系,辦理好相關施工手續后再進行施工。 施工前項目部需對施工作業人員進行安全教育和技術交底,增強安全意識,并做好施工技術交底記錄和施工安全交底記錄。 4施工技術措施 4.1施工準備 4.1.1技術準備 施工前認真了解穿越的水文、地質、地形情況,熟悉圖紙及其他設計文件,對現場道路、地形地貌進行勘察,收集相關數據,并依此編制施工方案。 對穿越周邊生活、交通等依托進行考察,確定材料設備機具進場線路及施工平面布置。 項目部專業工程師向作業層技術人員、班長及操作人員進行現場技術質量安全交底。 檢查施工所用計量器具是否經過檢定并在有效使用期內。對新買的計量器具或以前檢定過但不在有效使用期內的計量器具,送至計量器具檢定部門檢定,將檢定合格的計量器具,上報監理審評,通過后,方能投入使用。 檢查焊接人員的資質,上報監理審批通過后,參加監理組織的焊工考試,焊工考試合格的焊工方能進入現場施焊。 檢查起重工、電工等特殊工種的資質,特殊工種必須持有效相應證件,經監理審核通過后,方能參與現場相應的特殊工種作業。


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      式中: G為管材重量,T; μ為摩擦系數,一般軸承滑動摩擦系數μ=0.01-0.02; 隧道使用管材規格為Φ813×14.3mm,經計算每根管材自重約3.4T。據此計算卷揚機的額定牽引力F應滿足: F≥μG =0.02×3.4T×2=0.136(T) 因此,隧道平巷的卷揚機的額定牽引力選擇為1T。 運管時,先用挖掘機將管子吊裝放置在自制運管車的后輪架上,采用鋼箍螺栓緊固的方式將鋼管固定在運管車上,鋼箍、輪架與鋼管之間敷設一層10mm厚的橡膠板以保護防腐層。通過大功率輪式機車牽引在隧道內運輸,方向和速度由機車駕駛員控制,緩慢向下運管,其運管速度控制在0.15m/s以內,同時有專職人員進行指揮,當運管車到達布管位置時,需用枕木墊住輪胎,防止溜車。通過龍門架及手拉葫蘆卸管到所需位置,鋼管下方鋪設3根長度為1000mm,厚50mm,寬100mm的枕木用來保護防腐層,采用從低處往高處布管,每根管子之間用木條格擋,使鋼管就位于順氣流方向的右側,為混凝土支墩施工提供條件。卸管完成后,運管車在回到隧道口,繼續運輸下一根管材。 鋼管在輪架上的固定在鋼管前進的一段,使用廢舊的橡膠輪胎將管口包裹起來。自制的輪架周邊也有橡膠保護。 圖9 隧道內輪式機車布管示意圖 防腐管裝卸使用專用吊裝帶,與管子接觸的表面要襯上橡膠板或其它軟材料,嚴禁野蠻裝卸作業并應特別注意管口保護。 在斜巷段卸管時,龍門架起吊移動時速度必須緩慢,防止用力過猛出現龍門架倒塌。 管道吊裝要輕吊輕放,防止管子在吊裝過程中應力過大對管子本身產生危害。 4.7支墩施工 4.7.1材料采購 1)土建施工機組上報施工原材料。 2)支墩澆筑均采用C30混凝土現澆;因進場道路崎嶇、路面較窄,商品砼車輛難以行駛,可采用現場混凝土攪拌澆筑;混凝土實驗配比、混凝土檢驗批按隧道分部工程上報監理。 3)預埋鋼板與錨筋,螺栓及其螺帽、墊片均為不銹鋼連接件,地腳螺栓需監理見證取樣、送檢,等有關部門出具監檢報告并合格后,方可使用。 4.7.2鋼筋施工 1)鋼筋加工采用現場加工,鋼筋加工好后,要認真做好驗收和清點工作,并根據清單整理、分類堆放整齊。進場前必須附上鋼材質保書,經現場技術、監理部門驗收后方可用于現場施工。 2)支墩施工時先進行錨桿施工,最后整體澆筑支墩基礎混凝土,錨桿均不能露出隧道底板頂面。錨桿布置見下圖: 圖5 通風機及軸流風機 要特別注意風筒防護,避免機械摩擦損失,尤其要注意隧道內龍門架對風筒的影響,破損的風筒要及時修復。 在動力線路上,每隔100m安裝一個小型三相漏電斷路器、四個三相插座和一個單相插座(開關和插座均安裝在一個小配電盤上后再固定在隧道內壁),作為電焊機和磨光機等供電之用。 電纜及用電設備安裝示意圖如圖6。 圖6 隧道內電氣配置示意圖 4.4.3排水系統安裝 由于隧道為水下穿越,隧道內會有嚴重的滲水、漏水現象。隧道內排水是隧道施工的一個難題。 土建施工單位已在隧道底部645米處和910米處各設置了一個長8米,寬2米,深1.5米的集水井。同時在出洞口斜坡上1110米處設置一個長1米,寬0.6米,高2米的水箱用于集底部抽上來的水,以便連續向出洞口處進行排水。 考慮到隧道的縱向高度H和漏水流量VL,選用3臺排水泵2級連續排水法,將隧道里的漏水排出。 根據排污泵的流量VP和揚程h,選用的排水泵要滿足:

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