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鹽城志瑞水下工程有限公司【24小時提供舟山市過河水下管道安裝公司案例服務】【韓經理：153-7117-5555】 圖4 洞外施工布置圖 施工管理人員和施工人員配備必要的通訊工具如對講機、口哨、強光手電等。施工現場HSE標識、措施到位。 4.2主要施工工序 隧道穿越施工的特點為：隧道內空間小、距離長、斜巷長度長且坡度大、水平轉角大。 隧道施工包含進行隧道內照明、通風等輔助系統安裝，排水系統安裝，制作運管車和龍門架，進行隧道內運布管等施工程序。 本次施工采用輪式機車牽引自制運管車架通過龍門架吊裝組焊法，并對施工工序進行合理的統籌計劃，結合現場施工情況，進行倒梯形河底隧道管道安裝施工。 施工前準備→測量放線→隧道內照明通風等輔助設施安裝→排水系統安裝→隧道內運布管→支墩澆筑→管道組對焊接檢測→防腐補口→錨固墩安裝→測試樁安裝→通球試壓→臨時設施拆除→隧道口封堵→標志樁安裝→地貌恢復 4.3測量放線 根據施工圖紙、設計交樁記錄和測量成果表對隧道口、隧道內的管線走向和隧道兩側的固定墩位置進行測量放線。在隧道的進出口設置兩個水準基樁，以控制進出口管線的高程。 4.4隧道內輔助設施安裝 隧道內輔助設施的安裝包括：照明設施、通風設施、排水設施、通信設施等。 如果在施工時采用常規的發電設備近距離取電，由于隧道較長，發電設備來回倒運，且要多臺發電機，加之發電裝置在隧道內噪聲太大，且危險性高，所以照明、通風、焊接及其他所需動力電源均采用外接電纜線，可租用隧道土建施工單位安裝好的變壓器。 舟山市過河水下管道安裝公司案例。
鹽城志瑞水下工程專業水下安裝箱涵、沉管樁基法、沉管井施工、沉管隧道、水下壓力管道安裝、沉管、水下管道連接、沉管砂石樁、開槽鋪設水下管道、水下沉塊安裝、過河管道安裝、水管安裝、過河水下管道安裝、箱涵水下安裝、過河光纜鋪設: 對水利電力系統水庫等作業。
式中：
G為管材重量，T；
μ為摩擦系數，一般軸承滑動摩擦系數μ=0.01-0.02；
隧道使用管材規格為Φ813×14.3mm，經計算每根管材自重約3.4T。據此計算卷揚機的額定牽引力F應滿足：
F≥μG =0.02×3.4T×2=0.136(T)
因此，隧道平巷的卷揚機的額定牽引力選擇為1T。
運管時，先用挖掘機將管子吊裝放置在自制運管車的后輪架上，采用鋼箍螺栓緊固的方式將鋼管固定在運管車上，鋼箍、輪架與鋼管之間敷設一層10mm厚的橡膠板以保護防腐層。通過大功率輪式機車牽引在隧道內運輸，方向和速度由機車駕駛員控制，緩慢向下運管，其運管速度控制在0.15m/s以內，同時有專職人員進行指揮，當運管車到達布管位置時，需用枕木墊住輪胎，防止溜車。通過龍門架及手拉葫蘆卸管到所需位置，鋼管下方鋪設3根長度為1000mm，厚50mm，寬100mm的枕木用來保護防腐層，采用從低處往高處布管，每根管子之間用木條格擋，使鋼管就位于順氣流方向的右側，為混凝土支墩施工提供條件。卸管完成后，運管車在回到隧道口，繼續運輸下一根管材。
鋼管在輪架上的固定在鋼管前進的一段，使用廢舊的橡膠輪胎將管口包裹起來。自制的輪架周邊也有橡膠保護。
圖9 隧道內輪式機車布管示意圖
防腐管裝卸使用專用吊裝帶，與管子接觸的表面要襯上橡膠板或其它軟材料，嚴禁野蠻裝卸作業并應特別注意管口保護。
在斜巷段卸管時，龍門架起吊移動時速度必須緩慢，防止用力過猛出現龍門架倒塌。
管道吊裝要輕吊輕放，防止管子在吊裝過程中應力過大對管子本身產生危害。
4.7支墩施工
4.7.1材料采購
1）土建施工機組上報施工原材料。
2）支墩澆筑均采用C30混凝土現澆；因進場道路崎嶇、路面較窄，商品砼車輛難以行駛，可采用現場混凝土攪拌澆筑；混凝土實驗配比、混凝土檢驗批按隧道分部工程上報監理。
3）預埋鋼板與錨筋，螺栓及其螺帽、墊片均為不銹鋼連接件，地腳螺栓需監理見證取樣、送檢，等有關部門出具監檢報告并合格后，方可使用。
4.7.2鋼筋施工
1）鋼筋加工采用現場加工，鋼筋加工好后，要認真做好驗收和清點工作，并根據清單整理、分類堆放整齊。進場前必須附上鋼材質保書，經現場技術、監理部門驗收后方可用于現場施工。
2)支墩施工時先進行錨桿施工，最后整體澆筑支墩基礎混凝土，錨桿均不能露出隧道底板頂面。錨桿布置見下圖：
5.1一般要求
施工管理人員和作業人員的素質高低是影響工程質量的關鍵因素。本著擇優錄用的原則，對相關人員進行嚴格的資格審查，特殊工種作業人員要持證上崗，對于參與焊接施工的焊工，還需通過焊工考試方能持證上崗。
施工前項目部技術質量部門根據設計文件、圖紙，向施工管理人員進行工作內容交底。項目部技術人員向作業層技術人員進行施工工藝標準、技術標準交底，現場技術交底由作業層技術人員向施工員、班長進行技術交底。
設質量工程師負責質量管理工作，并保持與工程師以及監理工程師的充分協作。
各種原始記錄、質檢記錄保證完整無缺，與施工同步，由專人填寫、收集、整理。工程竣工時向業主提交完整的、真實的、符合規程的竣工資料。
建立健全各項質量管理制度，以保證各分項工程質量評定等級達到優良。
為了確保工程順利進行，嚴格按照設計要求各項技術指標及精度要求施工。
一切材料和施工工藝必須與本工程的技術規范一致，符合國家有關部門的行業頒發的有關規定。
材料購進后，向監理提交符合規定的證明文件，技術規定或有關參照標準要求的試驗證明書。
計量器具必須通過計量鑒定部門鑒定合格，且在有效使用期內的，方能投入施工。計量器具負責工程師，對計量器具的運行情況定期進行檢查。
施工過程中對所有材料、工藝、裝置和測量設備進行日常檢查和測試，以控制其技術質量和技術規定及樣本相一致，遵守監理提供的質量控制條款。
對于隱蔽工程，不經監理認可不覆蓋，不進行下道工序施工。
5.2運布管
鹽城志瑞水下工程有限公司擁有持中華人民共和國潛水員證書者12名，能從事60M以內潛水作業。
公司注重工程技術人員在企業運作中所發揮的骨干作用，聘請技術專業性強，經驗豐富公司對協作單位、對發包方單位重視溝通，建立長效信譽網絡關系，對客戶重信譽，守合同；嚴格履行合同，樹立企業良好印象。
??公司從事業務范圍為：港口與海岸工程、水下電纜、光纜敷設、檢測、檢修；水下管道敷設、養護、檢測；水庫、水電站大壩檢測、檢修；取水口工程；沉井工程；水下切割工程；水下工程；船塢工程；水下攝像、小型沉船、水下清淤、水下堵漏、沉物打輝煌水利工程經過多年的發展，公司已經取得水下作業機構三級資質，水利水電建設三級資質，建筑防水工程三級資質。公司現有固定資產2700多萬元，設12個施工工程隊，專業潛水員62人，技術人員35人，全體職工320人。水下作業隊伍大多由退役海軍潛水員組成，大部分人員參加過國家重點工程項目施工，如秦山核電站二期取水管道建設、馬當阻塞線清理、長江口截流整治工程等。
4.8組對焊接 先進行平巷段的組對焊接，然后組焊上平巷兩端的冷彎和熱煨彎管，再進行斜巷段的組對焊接。平巷段可先將鋼管運管到位后進行組焊，斜巷段為由下向上進行組焊。 組對管道采用外對口器進行，使用龍門架的手拉葫蘆進行垂直和平面方向移動。運管車的管子卸在所需位置后，運管車撤出，使用龍門架的手拉葫蘆擰起鋼管，在垂直方向及前后左右方向移動，采用外對口器進行組對，達到設計及規范要求的組對規定。 由于隧道內焊接環境比較潮濕，焊接過程中使用干濕度儀監控焊接環境，按照焊接工藝評定要求進行焊口預熱，每道焊口要求連續焊接完成。 與檢測單位做好協調工作，焊接完成后及時進行焊道的射線及超聲波檢測。 完成焊接后，利用手拉葫蘆將管道放回支墩上，再進行下一道焊口的組對和焊接。 4.9防腐補口補傷 補口、補傷、熱煨彎管外防腐均采用粘彈體材料。粘彈體防腐材料的性能指標應符合《粘彈體材料技術規格書》中的要求。 粘彈體膠帶寬度為100mm，厚度≥1.8mm。粘彈體膠帶纏繞時搭接寬度最小不低于40mm，粘彈體膠帶與管道的聚乙烯防腐層搭接寬度不應小于120mm。粘彈體帶施工完成后，外層再纏繞配套的聚丙烯保護帶，聚丙烯保護帶的搭接寬度50%～55%，且應一次纏繞成型。 一、管道運輸吊裝及布管 （1）輸水管道單根管長6米，重約12噸，由加工場運至施工現場采用20t 拖車運輸，50t 吊車配合； （2）吊裝時采用平衡梁吊裝法，捆綁管子應用尼龍布帶或用鋼絲繩加膠皮套管或加墊木層。用鐵扁擔保證鋼管起吊平衡性，用纜風繩控制落管方向。吊裝需輕拿輕放，嚴禁損傷防腐層。 （3）下溝前應對管溝進行檢查。下溝前管溝內應無塌方、石塊、雨水、油污和積雪等。應檢查管溝的深度、標高和斷面尺寸，并應符合設計要求。 （4）管溝開挖驗收合格后應將管道立即下溝。在地下水位較高的地段，開挖、下溝和回填應連續完成。下溝時，起吊必須用專用吊具，起吊高度以1m 為宜，輕放至溝底，嚴禁損傷防腐層。管道應放置在管溝中心，其允許偏差不得大于100mm。 （5）管道下溝前對防腐層應用高壓電火花檢漏儀進行檢查，對電火花擊穿漏鐵處應責成其進行修補。 （6）組對前，應對管子進行清掃，管內不得有石頭、紙屑和泥土等雜物。并應對管口進行檢查。確保加工質量滿足設計要求，必要時用砂輪機清理管口的焊渣及毛刺，管端如有較輕度變形應予以校正。不得用錘直接敲擊管壁，校正無效，應將變形部分管段切除。 （7）利用倒鏈及千斤頂等工具進行管子的調整組對。 （8）組對時，首先嚴格控制基準管的安裝，使其高程、中心線等技術條件達到設計要求，然后方可進行其它管道組裝。組對時避免采用強力對口，且應保護鋼管絕緣層。 （9）管子和管件的對口，應做到內壁平齊。內壁錯邊量符合以下規定：等厚對接焊縫不超過管壁厚的10%，且不大于1mm； 不等厚對接焊縫不超過薄管壁厚的20%，且不大于2mm。 （10）所有管道轉彎處設置鋼筋混凝土支墩以改善該處管道的受力狀態。 2．管道焊接 （1）焊接工作坑
舟山市過河水下管道安裝公司案例公司的業務忠旨：以優秀的潛水人員，一流的技術設備，優質的服務質量，高效的服務效率，熱情的服務態度立足江浙滬市場，為全國的所有客戶提供全方位優質的潛水服務。
4施工技術措施
4.1施工準備
4.1.1技術準備
施工前認真了解穿越的水文、地質、地形情況，熟悉圖紙及其他設計文件，對現場道路、地形地貌進行勘察，收集相關數據，并依此編制施工方案。
對穿越周邊生活、交通等依托進行考察，確定材料設備機具進場線路及施工平面布置。
項目部專業工程師向作業層技術人員、班長及操作人員進行現場技術質量安全交底。
檢查施工所用計量器具是否經過檢定并在有效使用期內。對新買的計量器具或以前檢定過但不在有效使用期內的計量器具，送至計量器具檢定部門檢定，將檢定合格的計量器具，上報監理審評，通過后，方能投入使用。
檢查焊接人員的資質，上報監理審批通過后，參加監理組織的焊工考試，焊工考試合格的焊工方能進入現場施焊。
檢查起重工、電工等特殊工種的資質，特殊工種必須持有效相應證件，經監理審核通過后，方能參與現場相應的特殊工種作業。
b、焊縫要求
采用單面焊接。
縱向焊縫放在管中心上半圓的45°左右。
各管節對口時，縱向焊縫錯開，其間距c不小于100mm。
內壁要平整。
c、焊后檢查
無損探傷檢驗，取樣數量與要求等級按設計規定執行，不合格的焊縫，進行返修，次數不超過3次。
焊縫外觀質量指標要求：
項目 指 標
外觀 不能有熔化金屬流到焊縫外未熔化的母材上，焊縫和熱影響區表面無裂紋、氣孔、弧坑和灰渣。
寬度 應焊出坡邊口邊緣2—3mm(特指加強面)。
表面余高 小于等于1+0.2倍坡口邊緣寬度且不大于4mm。
咬邊 深度小于或等于0.5mm，焊縫兩側咬邊總長不得超過焊縫長度的10%，且連續長不大于100mm。
錯邊 小于或等于0.2t(t為壁厚),且不大于2mm
鹽城志瑞水下工程從事業務范圍為：港口與海岸工程、水下電纜、光纜敷設、檢測、檢修；水下管道敷設、養護、檢測；水庫、水電站大壩檢測、檢修；取水口工程；沉井工程；水下切割工程；水下工程；船塢工程；水下攝像、小型沉船、水下清淤、水下堵漏、沉物打撈工程和其它水下工程。
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