国产三级伦理在线,久久久久黄久久免费漫画,成人国产精品日本在线,欧美美最猛性xxxxxx

鹽城志瑞水下工程有限公司【24小時(shí)提供海口市水下沉塊安裝公司附近服務(wù)】【韓經(jīng)理：153-7117-5555】 水下隧道管道安裝工程 2工程概況 2.1施工內(nèi)容和范圍 隧道穿越處于XXX輸氣管道工程，北岸為剝蝕丘陵，沿線最高海拔為285.5m，中部河床最低約為48.0m，南岸為剝蝕丘陵，沿線最高海拔為150.2m，相對(duì)最高差約為230m。 隧道凈空斷面為：3m×3m（寬×高）。原設(shè)計(jì)隧道參數(shù)如下：進(jìn)洞斜巷坡面坡度為24.87%，水平長(zhǎng)度為476m，斜長(zhǎng)490m，豎向角度為14°，水平轉(zhuǎn)角位37°，空間疊加轉(zhuǎn)角為41°，進(jìn)洞口與平巷的高度落差為118.36m。平巷長(zhǎng)646m，平巷采用“人”字坡，兩邊坡度均為0.5%，水平長(zhǎng)度323m，斜長(zhǎng)323m。出洞斜巷坡面坡度為46.46%，水平長(zhǎng)度為171m，斜長(zhǎng)189m，豎向角度為25°，出洞口與平巷的高度落差為79.45m。 經(jīng)到隧道施工現(xiàn)場(chǎng)了解，隧道局部已做修改，具體參數(shù)如下：進(jìn)洞斜巷坡面坡度為18.08%，水平長(zhǎng)度為614m，斜長(zhǎng)627m（需52根鋼管），豎向角度為11°，水平轉(zhuǎn)角為37°，空間疊加轉(zhuǎn)角為39°，進(jìn)洞口與平巷的高度落差為113.4m。平巷長(zhǎng)303m（需25根鋼管），平巷采用“人”字坡，兩邊坡度均為0.5%。出洞斜巷坡度為18.86%，水平長(zhǎng)度379m，斜巷長(zhǎng)386m（需32根鋼管），豎向角度為11°，出洞口與平巷的高度落差為72.8m。 穿越段管道水平長(zhǎng)度為1298.9m，管道實(shí)長(zhǎng)1316m。穿越段的平面、縱斷面及安裝見(jiàn)下方示意圖。 海口市水下沉塊安裝公司附近。

鹽城志瑞水下工程專業(yè)水下安裝箱涵、沉管樁基法、沉管井施工、沉管隧道、水下壓力管道安裝、沉管、水下管道連接、沉管砂石樁、開(kāi)槽鋪設(shè)水下管道、水下沉塊安裝、過(guò)河管道安裝、水管安裝、過(guò)河水下管道安裝、箱涵水下安裝、過(guò)河光纜鋪設(shè): 對(duì)水利電力系統(tǒng)水庫(kù)等作業(yè)。
4.3施工作業(yè)帶的清理 在施工作業(yè)帶范圍內(nèi)，對(duì)于影響施工機(jī)具通行或施工作業(yè)帶上的土坡、石塊、雜草、樹(shù)木、構(gòu)筑物等用挖掘機(jī)清理干凈，溝、坎、坑、洼予以平整。對(duì)于作業(yè)帶內(nèi)的電力、水利設(shè)施要加以保護(hù)。 4.4穿越管段預(yù)制 4.4.1 組對(duì)、焊接：把穿越主管擺在平整好的預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行組對(duì)、焊接，施工方法與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與主體管道焊接相同。 4.4.2 無(wú)損檢測(cè)及防腐補(bǔ)口：無(wú)損檢測(cè)及補(bǔ)口補(bǔ)傷的方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與主體管道相同。 4.4.3 管道試壓：按設(shè)計(jì)要求對(duì)穿越管段進(jìn)行單體試壓。 4.5圍堰導(dǎo)流 在穿越管道上下游各20m-35m處修筑兩條攔水壩，壩頂寬度及坡比為頂寬為2.5m，坡比為1：2，導(dǎo)流渠橫截面積大于264m2，考慮到壩體的防滲功能，可在攔水壩的迎水面上用防水布做防滲層，導(dǎo)流渠開(kāi)挖及圍堰施工示意見(jiàn)圖。 4.6管道下溝穩(wěn)管及回填 4.6.1對(duì)管道焊接、檢測(cè)、防腐、補(bǔ)口補(bǔ)傷之后進(jìn)行管道下溝。 4.6.2 管道下溝完成之后，按設(shè)計(jì)要求對(duì)管道進(jìn)行穩(wěn)管，穩(wěn)管采用麻袋裝土或石子，穩(wěn)管形式按設(shè)計(jì)給定的圖紙進(jìn)行。 4.6.3 穩(wěn)管完成后，敷設(shè)硅管套管，之后進(jìn)行回填，回填時(shí)對(duì)管溝內(nèi)的回填土進(jìn)行人工分層夯實(shí)，每層夯實(shí)厚度不能大于300mm，并用挖掘機(jī)進(jìn)行碾壓，確保回填土的密實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。 4.7管溝及公路開(kāi)挖 開(kāi)挖前，應(yīng)向地方公路交通管理部門和水利部門申請(qǐng)，經(jīng)同意后方可進(jìn)行開(kāi)挖。由于所穿越的公路為當(dāng)?shù)刂匾�的通行道路，而且開(kāi)挖方式為整體大開(kāi)挖（地形條件特殊，不具備修筑繞行路的條件）所以公路開(kāi)挖開(kāi)挖時(shí)間安排應(yīng)避開(kāi)行車高峰，在施工點(diǎn)兩側(cè)各200m范圍內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志，要求車輛、行人遵守交通秩序，并同當(dāng)?shù)亟煌ú块T一道動(dòng)員來(lái)往車輛配合施工，盡量繞行。要先將公路兩側(cè)的管溝挖出，最后再進(jìn)行公路路面的開(kāi)挖，以減少交通阻塞時(shí)間。 由于公路管溝要求溝深較深，易采用分級(jí)開(kāi)挖的方式，在開(kāi)挖過(guò)程中，由于溝深較深，管溝內(nèi)會(huì)有大量的積水，管溝開(kāi)挖的同時(shí)應(yīng)挖出作業(yè)坑在作業(yè)坑內(nèi)開(kāi)挖集水坑，采用水泵抽水。

照明線路應(yīng)在隧道側(cè)壁上架空敷設(shè)，動(dòng)力電纜應(yīng)采取靠側(cè)壁埋地敷設(shè)。 各種配電箱、插座不得直接放在地上，并噴涂紅色危險(xiǎn)標(biāo)志。 各種電動(dòng)工具使用之前均應(yīng)由電工進(jìn)行檢查，并裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。 全員培訓(xùn)觸電急救措施。 因隧道內(nèi)施工場(chǎng)地狹窄、潮濕，應(yīng)加強(qiáng)用電設(shè)備的安全管理工作，配備專職電工看護(hù)。各種用電設(shè)備必須接漏電保護(hù)器，接地及電纜線絕緣性能應(yīng)良好，電纜及臨時(shí)用電插座采用托架固定在隧道墻壁上，以防漏電。照明線路電壓必須采用36V安全電壓，全部電源不得有裸漏、漏電，總電源必須安裝漏電保護(hù)器，以保證隧道內(nèi)施工人員的安全。 電動(dòng)工具電線、電纜應(yīng)經(jīng)常檢查，防止絕緣層裂開(kāi)造成觸電事故。 6.2.4防火安全措施 隧道口處應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志，嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)，并需備有足夠的滅火器材。 施工作業(yè)平臺(tái)配備防火沙、消防鍬、消防桶、滅火器等防火器材，每個(gè)作業(yè)面配備兩只手提式干粉滅器。 隧道內(nèi)禁止吸煙。 氧氣瓶、乙炔瓶以及液化氣瓶與作業(yè)面的間距要符合安全規(guī)定。 對(duì)于易燃物品加強(qiáng)管理，不能隨意丟棄和堆放。 6.2.5試壓安全措施 管道試壓應(yīng)使用經(jīng)校驗(yàn)合格的壓力表，操作時(shí)要分級(jí)緩慢升壓，停泵穩(wěn)壓后方可進(jìn)行檢查。 試壓時(shí)，應(yīng)保持通訊暢通，并合理安排人員和車輛，施工人員不得過(guò)度疲勞。 除直接參與工作的人員外，管道試壓在升壓和穩(wěn)壓期間，應(yīng)阻止其他人員進(jìn)入工作附近區(qū)域。 沿公共跨越點(diǎn)和首尾測(cè)試站區(qū)域應(yīng)豎立警告標(biāo)牌和安全圍欄(或障礙)，并安排有安全巡邏人員。這些設(shè)施在整個(gè)加壓，穩(wěn)壓和測(cè)試期間都應(yīng)保留在位。 隧道兩側(cè)洞口外各修筑一個(gè)40m×20m的作業(yè)平臺(tái)，用于臨時(shí)堆管、自制器具制作及施工設(shè)備機(jī)具的停放。 作業(yè)平臺(tái)的尺寸可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況適當(dāng)調(diào)整，如果隧道口高低不平，須用設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)平整與碾壓，表層鋪墊300mm厚的碎石層，然后每隔4m鋪設(shè)一道枕木，枕木上鋪墊柔性材料，用于臨時(shí)堆管。 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整體布置，按需要設(shè)置臨時(shí)堆管區(qū)，修筑施工便道。以下是洞外施工布置圖。 圖4 洞外施工布置圖 施工管理人員和施工人員配備必要的通訊工具如對(duì)講機(jī)、口哨、強(qiáng)光手電等。施工現(xiàn)場(chǎng)HSE標(biāo)識(shí)、措施到位。 4.2主要施工工序 隧道穿越施工的特點(diǎn)為：隧道內(nèi)空間小、距離長(zhǎng)、斜巷長(zhǎng)度長(zhǎng)且坡度大、水平轉(zhuǎn)角大。 隧道施工包含進(jìn)行隧道內(nèi)照明、通風(fēng)等輔助系統(tǒng)安裝，排水系統(tǒng)安裝，制作運(yùn)管車和龍門架，進(jìn)行隧道內(nèi)運(yùn)布管等施工程序。 本次施工采用輪式機(jī)車牽引自制運(yùn)管車架通過(guò)龍門架吊裝組焊法，并對(duì)施工工序進(jìn)行合理的統(tǒng)籌計(jì)劃，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工情況，進(jìn)行倒梯形河底隧道管道安裝施工。 施工前準(zhǔn)備→測(cè)量放線→隧道內(nèi)照明通風(fēng)等輔助設(shè)施安裝→排水系統(tǒng)安裝→隧道內(nèi)運(yùn)布管→支墩澆筑→管道組對(duì)焊接檢測(cè)→防腐補(bǔ)口→錨固墩安裝→測(cè)試樁安裝→通球試壓→臨時(shí)設(shè)施拆除→隧道口封堵→標(biāo)志樁安裝→地貌恢復(fù)

鹽城志瑞水下工程有限公司擁有持中華人民共和國(guó)潛水員證書者12名，能從事60M以內(nèi)潛水作業(yè)。
公司注重工程技術(shù)人員在企業(yè)運(yùn)作中所發(fā)揮的骨干作用，聘請(qǐng)技術(shù)專業(yè)性強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)豐富公司對(duì)協(xié)作單位、對(duì)發(fā)包方單位重視溝通，建立長(zhǎng)效信譽(yù)網(wǎng)絡(luò)關(guān)系，對(duì)客戶重信譽(yù)，守合同；嚴(yán)格履行合同，樹(shù)立企業(yè)良好印象。

??公司從事業(yè)務(wù)范圍為：港口與海岸工程、水下電纜、光纜敷設(shè)、檢測(cè)、檢修；水下管道敷設(shè)、養(yǎng)護(hù)、檢測(cè)；水庫(kù)、水電站大壩檢測(cè)、檢修；取水口工程；沉井工程；水下切割工程；水下工程；船塢工程；水下攝像、小型沉船、水下清淤、水下堵漏、沉物打輝煌水利工程經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，公司已經(jīng)取得水下作業(yè)機(jī)構(gòu)三級(jí)資質(zhì)，水利水電建設(shè)三級(jí)資質(zhì)，建筑防水工程三級(jí)資質(zhì)。公司現(xiàn)有固定資產(chǎn)2700多萬(wàn)元，設(shè)12個(gè)施工工程隊(duì)，專業(yè)潛水員62人，技術(shù)人員35人，全體職工320人。水下作業(yè)隊(duì)伍大多由退役海軍潛水員組成，大部分人員參加過(guò)國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目施工，如秦山核電站二期取水管道建設(shè)、馬當(dāng)阻塞線清理、長(zhǎng)江口截流整治工程等。

4.8組對(duì)焊接 先進(jìn)行平巷段的組對(duì)焊接，然后組焊上平巷兩端的冷彎和熱煨彎管，再進(jìn)行斜巷段的組對(duì)焊接。平巷段可先將鋼管運(yùn)管到位后進(jìn)行組焊，斜巷段為由下向上進(jìn)行組焊。 組對(duì)管道采用外對(duì)口器進(jìn)行，使用龍門架的手拉葫蘆進(jìn)行垂直和平面方向移動(dòng)。運(yùn)管車的管子卸在所需位置后，運(yùn)管車撤出，使用龍門架的手拉葫蘆擰起鋼管，在垂直方向及前后左右方向移動(dòng)，采用外對(duì)口器進(jìn)行組對(duì)，達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的組對(duì)規(guī)定。 由于隧道內(nèi)焊接環(huán)境比較潮濕，焊接過(guò)程中使用干濕度儀監(jiān)控焊接環(huán)境，按照焊接工藝評(píng)定要求進(jìn)行焊口預(yù)熱，每道焊口要求連續(xù)焊接完成。 與檢測(cè)單位做好協(xié)調(diào)工作，焊接完成后及時(shí)進(jìn)行焊道的射線及超聲波檢測(cè)。 完成焊接后，利用手拉葫蘆將管道放回支墩上，再進(jìn)行下一道焊口的組對(duì)和焊接。 4.9防腐補(bǔ)口補(bǔ)傷 補(bǔ)口、補(bǔ)傷、熱煨彎管外防腐均采用粘彈體材料。粘彈體防腐材料的性能指標(biāo)應(yīng)符合《粘彈體材料技術(shù)規(guī)格書》中的要求。 粘彈體膠帶寬度為100mm，厚度≥1.8mm。粘彈體膠帶纏繞時(shí)搭接寬度最小不低于40mm，粘彈體膠帶與管道的聚乙烯防腐層搭接寬度不應(yīng)小于120mm。粘彈體帶施工完成后，外層再纏繞配套的聚丙烯保護(hù)帶，聚丙烯保護(hù)帶的搭接寬度50%～55%，且應(yīng)一次纏繞成型。 6 HSE管理措施 6.1施工安全措施 6.6.1安全組織及安全教育 隧道作業(yè)機(jī)組除設(shè)置一名專職安全員外，每個(gè)作業(yè)面另設(shè)置一名專職警戒通訊人員。 安全人員應(yīng)配備通訊工具（對(duì)講機(jī)）、急救箱和便攜式氧氣瓶等救助器材。 隧道施工前對(duì)機(jī)組長(zhǎng)和安全人員進(jìn)行培訓(xùn)，了解隧道內(nèi)施工的風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)急對(duì)策。 對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，至少應(yīng)包括下列內(nèi)容：現(xiàn)場(chǎng)條件、工作性質(zhì)和工作范圍，各種規(guī)程、警告和應(yīng)急辦法，各種安全器材的用途，功能以及使用方法，人身保護(hù)用品的使用與保管。 6.2.2一般要求 施工前編制專項(xiàng)施工方案和應(yīng)急預(yù)案，并上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主審批；施工前和有關(guān)部門聯(lián)系，辦理好相關(guān)施工手續(xù)后再進(jìn)行施工。 施工前項(xiàng)目部需對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)交底，增強(qiáng)安全意識(shí)，并做好施工技術(shù)交底記錄和施工安全交底記錄。

海口市水下沉塊安裝公司附近公司的業(yè)務(wù)忠旨：以優(yōu)秀的潛水人員，一流的技術(shù)設(shè)備，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量，高效的服務(wù)效率，熱情的服務(wù)態(tài)度立足江浙滬市場(chǎng)，為全國(guó)的所有客戶提供全方位優(yōu)質(zhì)的潛水服務(wù)。 

式中： G為管材重量，T； μ為摩擦系數(shù)，一般軸承滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ=0.01-0.02； 隧道使用管材規(guī)格為Φ813×14.3mm，經(jīng)計(jì)算每根管材自重約3.4T。據(jù)此計(jì)算卷?yè)P(yáng)機(jī)的額定牽引力F應(yīng)滿足： F≥μG =0.02×3.4T×2=0.136(T) 因此，隧道平巷的卷?yè)P(yáng)機(jī)的額定牽引力選擇為1T。 運(yùn)管時(shí)，先用挖掘機(jī)將管子吊裝放置在自制運(yùn)管車的后輪架上，采用鋼箍螺栓緊固的方式將鋼管固定在運(yùn)管車上，鋼箍、輪架與鋼管之間敷設(shè)一層10mm厚的橡膠板以保護(hù)防腐層。通過(guò)大功率輪式機(jī)車牽引在隧道內(nèi)運(yùn)輸，方向和速度由機(jī)車駕駛員控制，緩慢向下運(yùn)管，其運(yùn)管速度控制在0.15m/s以內(nèi)，同時(shí)有專職人員進(jìn)行指揮，當(dāng)運(yùn)管車到達(dá)布管位置時(shí)，需用枕木墊住輪胎，防止溜車。通過(guò)龍門架及手拉葫蘆卸管到所需位置，鋼管下方鋪設(shè)3根長(zhǎng)度為1000mm，厚50mm，寬100mm的枕木用來(lái)保護(hù)防腐層，采用從低處往高處布管，每根管子之間用木條格擋，使鋼管就位于順氣流方向的右側(cè)，為混凝土支墩施工提供條件。卸管完成后，運(yùn)管車在回到隧道口，繼續(xù)運(yùn)輸下一根管材。 鋼管在輪架上的固定在鋼管前進(jìn)的一段，使用廢舊的橡膠輪胎將管口包裹起來(lái)。自制的輪架周邊也有橡膠保護(hù)。 圖9 隧道內(nèi)輪式機(jī)車布管示意圖 防腐管裝卸使用專用吊裝帶，與管子接觸的表面要襯上橡膠板或其它軟材料，嚴(yán)禁野蠻裝卸作業(yè)并應(yīng)特別注意管口保護(hù)。 在斜巷段卸管時(shí)，龍門架起吊移動(dòng)時(shí)速度必須緩慢，防止用力過(guò)猛出現(xiàn)龍門架倒塌。 管道吊裝要輕吊輕放，防止管子在吊裝過(guò)程中應(yīng)力過(guò)大對(duì)管子本身產(chǎn)生危害。 4.7支墩施工 4.7.1材料采購(gòu) 1）土建施工機(jī)組上報(bào)施工原材料。 2）支墩澆筑均采用C30混凝土現(xiàn)澆；因進(jìn)場(chǎng)道路崎嶇、路面較窄，商品砼車輛難以行駛，可采用現(xiàn)場(chǎng)混凝土攪拌澆筑；混凝土實(shí)驗(yàn)配比、混凝土檢驗(yàn)批按隧道分部工程上報(bào)監(jiān)理。 3）預(yù)埋鋼板與錨筋，螺栓及其螺帽、墊片均為不銹鋼連接件，地腳螺栓需監(jiān)理見(jiàn)證取樣、送檢，等有關(guān)部門出具監(jiān)檢報(bào)告并合格后，方可使用。 4.7.2鋼筋施工 1）鋼筋加工采用現(xiàn)場(chǎng)加工，鋼筋加工好后，要認(rèn)真做好驗(yàn)收和清點(diǎn)工作，并根據(jù)清單整理、分類堆放整齊。進(jìn)場(chǎng)前必須附上鋼材質(zhì)保書，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、監(jiān)理部門驗(yàn)收后方可用于現(xiàn)場(chǎng)施工。 2)支墩施工時(shí)先進(jìn)行錨桿施工，最后整體澆筑支墩基礎(chǔ)混凝土，錨桿均不能露出隧道底板頂面。錨桿布置見(jiàn)下圖： 管線強(qiáng)度試壓合格后，將試壓管段的壓力緩慢平穩(wěn)地降到嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力10MPa。嚴(yán)密性試驗(yàn)穩(wěn)壓不少于24h，每隔0.5h記錄一次壓力值。穩(wěn)壓期間，試壓巡檢人員定期檢查試壓管道和壓力表。壓降不大于0.1MPa和管道無(wú)變形為嚴(yán)密性試驗(yàn)合格。 清管測(cè)徑試壓完畢，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理確認(rèn)合格，技術(shù)員填寫管道清管測(cè)徑試壓記錄并請(qǐng)監(jiān)理簽字確認(rèn)。 試壓合格之后要進(jìn)行管道吹掃，將管道內(nèi)積水清掃干凈，以不再排出游離水為合格。 4.11其他 所有隧道內(nèi)工作完成后，拆除隧道內(nèi)的電纜和照明及通風(fēng)等設(shè)施，并將所有現(xiàn)場(chǎng)遺留物品清理干凈。 按設(shè)計(jì)要求對(duì)隧道進(jìn)行封堵。 按設(shè)計(jì)要求在隧道穿越段兩洞口外各設(shè)置一個(gè)管道標(biāo)志樁。 對(duì)破壞的地貌按業(yè)主及當(dāng)?shù)卣�府的要求進(jìn)行恢復(fù)。 5質(zhì)量控制措施

鹽城志瑞水下工程從事業(yè)務(wù)范圍為：港口與海岸工程、水下電纜、光纜敷設(shè)、檢測(cè)、檢修；水下管道敷設(shè)、養(yǎng)護(hù)、檢測(cè)；水庫(kù)、水電站大壩檢測(cè)、檢修；取水口工程；沉井工程；水下切割工程；水下工程；船塢工程；水下攝像、小型沉船、水下清淤、水下堵漏、沉物打撈工程和其它水下工程。

鹽城志瑞水下工程【24小時(shí)提供海口市水下沉塊安裝公司附近】

【陸經(jīng)理：153-7117-5555 】

資質(zhì)齊全，放心選擇，施工業(yè)績(jī)遍布全國(guó)各地。

歡迎聯(lián)系！

掃一掃，立即免費(fèi)咨詢！

上一篇 許昌市管道水下安裝技術(shù)公司電話 http://www.jdzj.com/jiage/3_1418245.html