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鐵路圍欄網是重要的交通基礎設施，性與實用性在要求上更加的嚴格。立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網片分為包塑鋼絲網、PVC包塑電焊網、勾花網以及鋼板網和沖孔網
其大致結構為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意
選材：優質低碳鋼絲編織：編焊而成；網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。
制作工藝首先是選擇優質盤條拉出來的成品絲；進行焊接或編織，這方面主要是看技術人員與生產機械之間的熟練技術與操作能力，一個好的網片是每一個焊接或編織點都能夠很好的連接，再是框架的選材應選用優質的角鋼與圓鋼，在不同的護欄網用途上選用的角鋼和圓鋼也應不同，整體的噴塑方面應注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的也是至關重要的。
用途：鐵路圍欄網主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側的防護帶；、港口、碼頭的防護；市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區的隔離與防護。
優點：
1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低。
2.強度高 整體性好。
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.網圍界整體 美觀。
5.鐵路封閉、高速公路護欄、區圍界、場區圍網。
6.防腐、防老化、抗曬等特點。
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新聞資訊：
2011年壓路機市場總銷量為21617臺（其中出口3665臺），同比（2010年25581臺）增長- 2012年我國路面機械將面臨怎樣的？工程機械工業協會路面與壓實機械分會雒澤華副在接受工程機械品牌網采訪時說：隨著四萬億的結束和十一五終結，兩者疊加因素對2011年路面機械市場負面影響很大，而明顯的影響也許還會體現在2012年。根據交通部的數據，
在機械工業方面，十一五裝備保障能力顯著增強：十一五以來，在高速增長的需求拉動下，我國機械產品的水平有了長足的進步，機械產品的國內市場占有率已經由2005的80%到了2010的85%以上，重大技術裝備自主化取得了較大突破、對國民經濟各行業的保障能力明顯增強。電力裝備方面：己能基本國內需求，技術水平和產品產量已經前列。可批量生產60萬及100萬千瓦級超臨界、超超臨界火力發電機組水電設備單機容量己由30萬千瓦升級到70萬千瓦，機組效率先進水平己具備自主生產百萬千瓦級二代改進型壓水堆核電站成套設備的能力，三代核電站裝備的成套制造技術正在研發，并已取得重大階段性成果：兆瓦級風電機組已實現批量生產，5mw海上風電機組已研制成功1000kv特高壓交流輸變電設備和±800kv直流輸電成套設備研制成功，綜合自主化率分別達到90%以上和60%以上，我國已成為上首
