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非遺認證必備材料非物質文化遺產辦理專業機構衛輝
汽車空調系統如果長期未得到清洗，其中堆積的螨蟲、微生物等，對于患有病、支氣管病的人危害很大，容易引起、氣道等疾病的發作，而對于正常人來說，空調中的細菌也容易引起咽喉痛以及呼吸道感染，嚴重的還可能引發咽喉炎、氣管炎等疾病。何博士對于開車的市民建議：一是不能老呆在空調車里，要注意空氣流通，空氣對流。二是空調溫度不能設置太低，一般來說25℃左右為宜；三是要注意及時清洗保養車載空調系統。
　
低擋不快行，高擋不慢行。在同樣的道路和車速下，擋位越低，發動機的負荷率越低，有效油耗率也就越高，而使用高速擋時的情況正相反。因此低擋行駛并不一定是省油的。空擋滑行不省油。空擋滑行是被交通法規明令禁止的，而且對于電噴車來說空擋滑行也并不省油。大多數電噴發動機的電控系統具有減速減油或斷油功能，所以電噴車高速帶擋滑行時才會更省油，空擋滑行反而更費油。“熱車”要注意時間。眾所周知，天氣比較涼時，直接打火上路會造成對愛車的損害，因此很多車主都會先“熱車”，但部分車主“熱車”時間很長，其實這樣并不能省油，對愛車也會造成損害。

一旦汽車進入高速行駛后，就會發生車身抖震，不僅影響乘車的舒適性，加速輪胎的磨損，還帶來不安全的因素。應對：可將車輛支起來，或者隔幾天將車前后移動，以保證輪胎不變形。危害三電子元件、蓄電池易損壞汽車上的電子元件一般需要防水、防潮和防腐蝕。對于停駛車輛的電子元件或接線插頭，受潮的可能性會大大增加，并且停駛時間越長，發生故障的幾率就越高。蓄電池長期自放電后，極板表面產生的化學物質，影響蓄電池再充電的效果，終導致蓄電池提前報廢。
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為什么經過一春后，在夏天開空調會有異味空調長期不使用，會因自然沉積作用，蒸發器積儲異味。空調裝置每月至少要開啟一次，并使其在工況下工作一段時間，清除或防止異味產生。在進行此操作時要注意打開一扇車窗，使車內空氣流通。空調蒸發器“出水”，是不是空調系統出現問題在高溫高濕的氣候條件下，因為冷凝的作用，空氣中的水分會凝結在空調蒸發器上，形成水滴，從蒸發器上滴下，形成車下的積水，這是一種正常現象，不必為此大驚小怪，以為是空調系統出了問題。

出貯氣筒的積水。二級保養：車輛每行駛8－12公里進行一次二級保養，二級保養是除執行一級保養作業內容外，調整、檢查發動機和底盤各部件工作情況，使其保持良好的技術狀況。1.清洗化油器、空氣、燃油、機油粗濾清器、更換機油細濾清器，換機油。2.檢查調整氣門間隙，緊固發動機螺栓，并檢查發動機有無漏水、漏油情況。3.拆檢發電機、起動機、清洗整流子和炭刷，潤滑軸承。4.檢查分電器技術狀況，調整間隙。
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