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      眾所周知,長期駕駛對于愛車來說是一種慢性“傷害”,為了避免這樣的“傷害”有效的辦法就是盡量避免長期停駛。在有些情況下,有些車主不得已必須要將愛車停駛一段時間,這時,應提前做好預防工作,采取必要的保養措施,以使其處于良好的狀態。清洗整理愛車汽車停放前,應該把全車清洗整理干凈,不要留下泥漬。胎壓要調到上限,油箱內加滿油,并關閉全車電路。若停放期超過一個月以上,不但要將胎壓調到上限,而且應每隔一周定時移動車輛數厘米,以免車胎因固定一個位置受壓著地,造成該部位輻射鋼絲變形。非遺代辦當地平臺非物質文化遺產服務在線平臺伊川
      二,車內裝飾,坐套墊、膠粘劑等裝飾材料含有的苯、甲醛、丙酮、二甲苯等必須低于“德國三級車內環保標準”,比如車內甲醛含量不能超過.8mg/m3。第三,汽車銷售前還必須經過有毒空氣釋放期。日本汽車生產商在新車定型時還有專人針對“車內味道”進行感官評測。如何知道車廂內有沒有空氣質量問題若出現下列情況,車廂內的空氣質量可能存在問題:上車后感到眼、鼻、喉嚨不適;聞到有揮發性有機化合物、煙或潮濕而發霉的氣味;在車廂內停留一段時間后感到疲倦、頭暈或。前四項屬于“硬件問題”,后一項則是“軟件問題”。之所以說是“大致”,原因是很多問題需要細致分析,排量小油耗小是個普遍情況,卻不是情況。正因為很多問題看上去似是而非,對“誤區”才需要特別關注。明了這些誤區不但可能影響到今后的駕駛習慣,甚至還可能會改變一些習以為常的觀念。誤區一:空擋滑行能省油?在下坡路面或者減速滑行的情況下,很多自動擋車主習慣掛空擋滑行,認為這種做法比較省油,其實不然。掛空擋行駛不僅違反交通禁令,對采用電噴發動機的車子來說反倒費油。
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      其實這是按火花塞的質量而定的,普通火花塞4萬公里換一次,白金、銥金的6~8萬公里換一次即可。這里介紹一個可以省錢的辦法:自己去買一個火花塞,幾十元錢而已,貴的也不過上百元,再找一個中型店鋪,花一二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處,就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。保養之發動機發動機是汽車的心臟,不懂車的人對于車的“心臟病”是很害怕的,要是汽車呼呼地冒藍煙,可是一件了不得的事情。非遺代辦當地平臺非物質文化遺產服務在線平臺伊川
      但可恨的是,我們做了好事卻并不一定買得來好,他們總會偷工減料地多只給換兩個,空濾給省了是經常的事,有時汽濾也被省略。這簡直是占便宜沒夠啊,編輯本人就上過這樣的當!保養之三洗冬天天冷的時候,時常會有不容易著車的情況,這很有可能只是節氣門臟了,但他們建議你的是做個“三洗”。工作開始了,先是清洗進氣道。現在的就是用“專業免拆清洗液”清洗,俗稱“打吊瓶”,這東西既熱鬧又好看,還讓人心里踏實。我們自己平時有了小傷病小痛癢,到了不就給打吊瓶嗎?經驗告訴我們,打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。一般來說,車子進場維修時,維修廠會給出一個需要更換部件的清單,車主將這份清單保留或復印下來。車子出場時,再一一對比維修過程中更換下來的配件及清單,做到兩份清單一致,并注意保留相關單據。日后碰到維權,相關部門介入調查后也就有了憑據。學點車輛保養知識去年9月,市民鄔先生的面包車因為水溫過高,到江東南路一家汽車維修廠進行大修。今年1月,車子又出現水溫過高的問題,故障原因是因為天太冷,車子未加防凍液。鄔先生認為維修廠也有責任,因為大修時,并未給車輛加防凍液,也未提醒和告知他添加防凍液。
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      一般要適當減速,不要高速轉彎。在凹凸不平的壞路上行車的正確行車方法是,一要選擇路面,減輕輪胎與路面的碰擊,避免機件及輪胎的損壞,二要減速緩行,避免輪胎顛簸和強烈震動。在復雜情況下行駛,減少頻繁制動,避免緊急制動,從而降低輪胎磨耗。在通過很滑的路面時,正確行車方法是在驅動輪上裝防滑鏈條。如無鏈條,也可用繩索捆綁代替。在這種路面行駛,還要注意的正確行車方法是,應避免使用緊急制動和腳制動,如非用制動不可,使用手制動器。非遺代辦當地平臺非物質文化遺產服務在線平臺伊川冬季越來越近,氣溫日降,汽車的保養問題再次被提上日程,北方車主尤其需要重視。秋冬雪霧天氣使得路況更加復雜,也對車主們提出了更高的要求。為了穩健應對入冬帶來的各項挑戰,適時的汽車保養顯得尤為重要。入冬保養主要包括三大方面:外觀方面:車漆、燈光、輪胎等;油液方面:機油、濾芯、防凍液等;其他方面:皮帶、電瓶、等。油液方面關于油液方面的檢查,我們能做到的只是對油液進行簡單的判斷,查看其是否需要更換或補充。
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      查看機油保有量也很簡單,首先拔出機油尺,用毛巾擦干凈,然后把機油尺重新插回,過一會兒取出機油尺,觀察油面高度是否在正常范圍內。一般情況下,油面高度應在油尺的兩條刻度線之間或上刻度線附近。機油不能添加過多,不能超過上刻度線。隔離霜:給愛車打蠟,車子洗完后,要給愛車涂上一層保護膜。車漆雖然不像人的皮膚一樣需要每天護理,但經常打蠟是必不可少的。打蠟一塊海綿加蠟就可以,畫圈的手法操作也易學;難度主要是對打蠟環境的要求上,打蠟過程車子不能沾染灰塵沙粒,需要一個相對較干凈的環境。保養蓄電池的具體方法:用濕布把電瓶外部擦洗一遍,把面板、柱頭上的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電的污物擦拭干凈。經常擦洗電瓶的柱頭,不但白色的酸蝕粉末不會積在上面,而且電瓶的使用壽命會比預期的延長。打開電瓶的加水蓋,看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側邊會有上、下限的標線供您參考。如發現水位低于下標線,就必須添加蒸餾水,水不可加得過多,標準是上下標線的中間為合適。寒冬來臨,請盡量保養好您愛車的蓄電池,讓行車從此暢通無阻。
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