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了解過汽車美容裝飾的車主可能相當一部分認為汽車貼膜不就是把車膜貼到車玻璃上，當時看上去沒有氣泡就ok了。其實不然。筆者曾經去國外幾個的汽車美容裝飾店觀摩過貼膜的過程。國外的貼膜項目叫做installthefilm，就是安裝太陽膜。從字面意思上理解就比國內市場上的貼膜專業復雜。那么究竟貼膜是否就是好多人想象的那么簡單。汽車貼膜筆者在日本和德國做過好多關于汽車保養方面的專題，其中有許多內容涉及到貼膜的方面。
使用須知：嚴禁在防凍液溫度很高的情況下打開水箱蓋或放水閥，以免；如果你的水箱有水垢，先用水箱清洗劑清洗后再添加防凍液；添加完畢后，要怠速運轉至發動機正常溫度后熄火，當機體溫度下降后，檢查儲液罐的液面高度是否保持在“maxt”的位置，不足則需要繼續補加；更換結束后，應隨車帶一些防凍液，以備短缺時補加；傳統的無機型防凍液不可兌水使用，那樣會生成沉淀，嚴重影響防凍液的正常功能。防凍液應每兩年或每三萬公里更換一次；添加時防凍液時應確認該產品在有效期內。
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連桿彎曲、扭曲、變形。活塞銷孔鉸偏。選用合格的汽車配件和燃、機油1.選配合格活塞環按常規檢測活塞環表面質量、粗糙度、彈力、端面翹曲度以及在缸套中的開口間隙、漏光度、在活塞環槽中的側隙等等，各項技術性能指標都必須符合規定的技術要求。應當指出的是，活塞環的開口間隙與側隙極為重要，太大易造成竄氣、竄機油；太小活塞環口頂死或卡在活塞環槽中，將引起“粘缸”、“拉缸“”嚴重故障。微、轎車活塞環的開口間隙一般為.15～.4mm，側隙為.3～.7mm。
不過有一個小竅門，可以避免這種狀況。您只要注意一下停車方法，就能解決問題。冷啟動困難，主要原因就是發動機溫度太低，所以我們只要讓發動機保溫，不讓晚上較冷的寒風直接吹進發動機艙內，就可以避免打不著車。所以，在冬季停車時要注意車頭的方向，讓車頭對著建筑物，利用建筑物來擋風，防止引擎被寒風吹襲而過冷。夜間停車時，可將車頭對著朝陽方向，令清晨的縷陽光能照到車頭上，幫助引擎升溫，這樣出車就容易多了。風擋玻璃的冬季護理在冬季，風擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。
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