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停車后注意關閉燈光等耗電元件,防盜裝置的度也不要調得太高。另外,車輛在長時間不使用的情況下,應定期啟動一次,給電瓶充電,否則會因自行放電而縮短電瓶壽命。為避免突遇電瓶“罷工”,建議一到更換時限,馬上更換上新電瓶,否則,后果不堪設想。如果是在市區電瓶“罷工”,可以打電話;如果在遠離的地區,一旦電瓶不工作,長途需要付出的代價就遠遠高于一兩個電瓶的價格了。在啟動汽車時,不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。

做好上面這些工作后,還要注意一些小細節,驢友老樹提醒車主們,及時對剎車系統、蓄電池、空調系統等做檢查,同時還要帶足三角錐、千斤頂、滅火器、拖車繩等隨車安全設施,以及隨車工具包,包內裝些常用工具,如:扳手、螺絲刀、輪圈匙等。原廠汽車手冊也應該攜帶在車上,如儀表板中某一個警示燈亮著,就可以嘗試從手冊中找出原因。出行歸來讓愛車“喘口氣”經過一番天南海北的自駕游之后,車主們跑累了,得回家歇上幾天,可不要忘了給愛車也做做保養,讓愛車也“喘口氣”。
其實這是按火花塞的質量而定的,普通火花塞4萬公里換一次,白金、銥金的6~8萬公里換一次即可。這里介紹一個可以省錢的辦法:自己去買一個火花塞,幾十元錢而已,貴的也不過上百元,再找一個中型店鋪,花一二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處,就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。保養之發動機發動機是汽車的心臟,不懂車的人對于車的“心臟脖是很害怕的,要是汽車呼呼地冒藍煙,可是一件了不得的事情。
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一suv車主王先生說,他相信燃油添加劑,不然像的這個市場,它怎么有生存的空間。更主要的是,選擇對的品牌產品,就相當于有品質與質量的保障,也會對愛車有實在的保護作用。有添加燃油劑的汽油對車主來說還有一大好處:省油。一位已經使用4個月的車主表示,每5升油比過去能多跑5-7公里。“其實長期使用還是有一定作用的。”車主李女士如是說。“對保持噴油嘴、氣門座等方面的清潔,會有幫助。”她認為,這些產品保持動力、提升燃燒效率的使用效果,是在一點一滴中積累的,一旦產生很多積碳和膠質,影響發動機時,就為時已晚。

但是由于行車環境和密封條件,往往會出現各種小問題從而影響了照明。這里就來介紹一下主要會出現的問題與解決辦法:密封不良導致進水或附著塵土這個問題是大燈有過碰撞和更換過燈泡的車輛經常會遇到的,往往因為在冬日的寒冷和車內的熱量交替過程中產生大量水霧;或者因為冬日風沙原因,在燈罩內附著塵土,直接造成損失照明效果。解決辦法:在日光充足的日子讓車燈罩部分在太陽下享受日光照射,令水氣蒸發后及時在密封圈和燈泡橡膠封套周圍均勻涂抹滑石粉或者爽身粉,即可保證橡膠密封套件的壽命和彈性,增加密封效果。
下坡剎車失靈,不能利用車輛本身的機構控制車速時,駕駛員應果斷地利用天然障礙物,如路旁的巖石、大樹等,給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏,以摩擦來增加阻力,逐漸地降低車速。車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能,也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間,也稱為預見性剎車。手剎制動,剎車失靈后,可用手剎來進行剎車,但要操控得當,不能由于驚慌而去猛拉手剎車,否則會造成手剎的鋼絲繩因為用力過猛繃斷,使手剎失效、或車輛后輪抱死,車輛也很容易失控。
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