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“五一”期間，北京市朝陽區蟹島度假村停車場發生電動客車連環起火事件，燒毀新能源汽車89輛，按照一輛電動客車上百萬元價格估算此次火災損失近億元。雖然事后，稱因柳絮堆積火災，但人們對新能源汽車的電池依然存在深深的疑問。近年來，在我國決心大力發展新能源汽車的背景下，尤其是2014年之后，在包括和地方兩級高額”補貼”在內的強的系列政策的推動下，新能源汽車產業的發展勢不可擋。而隨著電動汽車的商業化應用數量，電動汽車用鋰離子動力電池的自燃、起火事件時有發生，目前正是電動汽車行業發展的關鍵，任何一起電動汽車事故不僅僅對當事的制造企業造成重大影響，也是對整個行業的沉重打擊。動力電池是電動汽車的核心零部件，電動汽車起火或，人們個想到的往往是電池的問題，那么現在電動汽車的電池到底嗎？電池機理分析鈦酸鋰材料性能更佳從電池機理角度來分析，鋰離子電池的起火是由于鋰離子電池熱失控而產生的，根源主要是電極和電解液間在的條件下產生的的化學放熱反應。