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機動車里的“特權車”
在新的交通安全法里，機動車里的“特權車”的概念，也就是特種車。不過，與人們意識里任何政府部門的公務執勤車都享有特權不同的是，新法里明確了，只有四種車才是特種車：警車、消防車、救護車、工程救險車。
　　法律規定，警車、消防車、救護車、工程救險車應當按照規定噴涂標志圖案，安裝警報器、標志燈具。其他機動車不得噴涂、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標志圖案、警報器或者標志燈具。警車、消防車、救護車、工程救險車應當嚴格按照規定的用途和條件使用。公路監督檢查的專用車輛，應當依照公路法的規定，設置統一的標志和示警燈。
　　而其他非特種車，如果非法安裝警報器、標志燈具的，由公安機關交通管理部門強制拆除，予以收繳，并處二百元以上二千元以下罰款。
　　非緊急任務不享特權
　　法律規定，警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時，可以使用警報器、標志燈具：在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。非執行緊急任務時，不得使用警報器、標志燈具，不享有相應的道路優先通行權。這一明確規定，解除了百姓對于特種車會“橫行霸道”的顧慮。
    《道路交通安全法》規定，救護車輛在執行緊急任務的時候可以開啟警燈及警報器，在確保安全的情況下不受行駛路線、行駛速度及紅綠燈的限制。如果因此發生事故，則按照發生事故時的狀態確定其責任，執行緊急任務不是其免責的條件。比方說，如果救護車逆向行駛了，則還要負同等以上的責任。