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　　深圳陪練之側(cè)方停車(chē)技巧
　　跟著后車(chē)輪和路肩的靠近、車(chē)身逐漸擺直，尾部也會(huì)接近后方車(chē)輛。此時(shí)如有需要，南山陪駕可將右側(cè)后視鏡的角度往下調(diào)(寶馬等高檔車(chē)在掛入倒檔后，右后視 鏡會(huì)自動(dòng)下調(diào))，直到能看到右側(cè)車(chē)輪為止，為倒車(chē)做好預(yù)備。車(chē)輪與路肩的間隔一定要在后視鏡里“眼見(jiàn)為實(shí)”，不可以憑感覺(jué)預(yù)測(cè)。 保持右打方向到底慢慢倒車(chē)， 直至左側(cè)后視鏡能完全看到后車(chē)的車(chē)頭時(shí)(這是一個(gè)非常重要的經(jīng)驗(yàn)技巧，通常這個(gè)時(shí)候車(chē)身相對(duì)于車(chē)庫(kù)的角度是最理想的)快速將方向從最右打到最左(或停頓一下原 地打盤(pán))，繼承倒車(chē)。一般說(shuō)來(lái)，自己所開(kāi)車(chē)長(zhǎng)再加一米的間隔，就可以足夠側(cè)方位泊車(chē)，不外對(duì)技術(shù)要求仍是比較高。
　　方向向右打完直至左后視鏡能完全看到后車(chē)車(chē)頭 ，確定車(chē)位是非合適后，將車(chē)向前開(kāi)至與車(chē)位前車(chē)大致齊平的位置，兩車(chē)橫向相距約1米。這是側(cè)方位泊車(chē)終極是 否成功的樞紐一步。調(diào)節(jié)前后間隔，把車(chē)擺正 ，通過(guò)調(diào)低的右側(cè)后視鏡，留意觀(guān)察右后輪與路肩的間隔，調(diào)節(jié)撤退退卻軌跡，盡量向路肩靠近，但又要保持足夠間隔 讓車(chē)身可以擺直。最后把車(chē)子完全擺正，方向盤(pán)歸位。 前行至適當(dāng)間隔，預(yù)備倒車(chē) ，側(cè)方位泊車(chē)之前首先要判定車(chē)位是否能容納自己所開(kāi)的車(chē)型。這時(shí)可以采用扭頭 觀(guān)看(常用于兩廂車(chē))或是利用倒車(chē)輔助系統(tǒng)來(lái)判定后車(chē)間隔
　　行駛路線(xiàn)怎么選擇
　　行駛中駕駛員要聚精會(huì)神，凝視前方和左右兩側(cè)車(chē)輛，南山陪駕行人及障礙物等情況，通過(guò)后視鏡留意車(chē)輛后方，因?yàn)槁访?nbsp; 不平，易使前輪受到?jīng)_擊震驚而產(chǎn)生 偏斜，須及時(shí)修正方向，做好應(yīng)變預(yù)備。總之，車(chē)速要平均，平穩(wěn)，加減速要及時(shí)，適當(dāng)，該快的時(shí)候要快，該慢的時(shí)候要慢，確保行車(chē)安全。在一般沒(méi)有中央隔離帶 ，中央實(shí)線(xiàn)的道路上，前方如無(wú)障礙物，應(yīng)在道路中間稍偏右行駛。www.anbanpj.com
　　行駛路線(xiàn)要遵循“各行其道，靠右邊行駛”原則。車(chē)速既不能過(guò)高，也不能太低，應(yīng)堅(jiān)持中速行車(chē)，盡量進(jìn)步車(chē)輛的均勻行駛速度。及時(shí)主動(dòng)地處理會(huì)車(chē)，超車(chē)和 讓車(chē)等情況，選擇較好的路面行進(jìn)，留意避讓尖石，掛角物及拱坑，進(jìn)步車(chē)輛行駛的平穩(wěn)性，盡可能保持直線(xiàn)行駛。車(chē)輛行駛的速度，應(yīng)根據(jù)車(chē)型，道路，天氣，裝載 ，視線(xiàn)，交通情況等因素來(lái)確定。駕駛員應(yīng)根據(jù)自已的技術(shù)水平，身體狀況和精力是否充沛，反應(yīng)的敏捷程度，車(chē)輛的制動(dòng)效能，道路前提等方面的情況來(lái)選擇車(chē)速。
　　直線(xiàn)行加急時(shí)，駕駛姿勢(shì)要端正，目視前方，看遠(yuǎn)顧近留意兩旁，準(zhǔn)確操作方向盤(pán)，細(xì)心休會(huì)方向盤(pán)游動(dòng)。車(chē)輛在沒(méi)有中央隔離帶，中央實(shí)線(xiàn)的道路上，應(yīng)靠道路 右側(cè)行駛www.szjskeji.com